Dopravní noviny: Manfred Stolpe: „Německo udrží Labe splavné“

Rozvoj labské vodní cesty, výstavba dálničního spojení mezi oběma zeměmi, zavádění elektronického mýta a spolupráce v železniční dopravě byly hlavními body, o nichž při své návštěvě v Praze minulý týden se svým resortním protějškem Milanem Šimonovským jednal německý ministr dopravy, stavebnictví a bytové výstavby Manfred Stolpe (SPD). cRozvoj labské vodní cesty, výstavba dálničního spojení mezi oběma zeměmi, zavádění elektronického mýta a spolupráce v železniční dopravě byly hlavními body, o nichž při své návštěvě v Praze minulý týden se svým resortním protějškem Milanem Šimonovským jednal německý ministr dopravy, stavebnictví a bytové výstavby Manfred Stolpe (SPD). „Německo dostojí svému závazku a bude udržovat splavnost Labe. Respektujeme plány české strany a budeme pokračovat v intenzivní výměně názorů, abychom mohli hodnotit jejich dopady na životní prostředí,“ prohlásil někdejší dlouholetý premiér spolkové země Braniborsko Manfred Stolpe v reakci na požadavek českého ministra, aby Labe zůstalo splavnou mezinárodní vodní cestou. Současně však poznamenal, že na německém území by zachování splavnosti měla zajistit spíše údržba koryta řeky než budování plavebních stupňů. O tom, zda se dva nové jezy na dolním Labi skutečně postaví, by mělo české ministerstvo dopravy rozhodnout do konce letošního roku. „Urychlujeme to, máme na to peníze a je to v pořadí naléhavosti na jednom z předních míst. Práce v úseku u Ambergu zahájíme již v letošním roce,“ řekl Manfred Stolpe k výstavbě chybějícího úseku dálnice Praha-Norimberk-(Paříž). Milan Šimonovský přislíbil, že na českém úseku bude celá dálnice D5 včetně tunelu pod vrchem Valík v provozu již v roce 2005. Ve stejném roce by mělo být hotovo také napojení dálnice D8 z Prahy přes Teplice do Drážďan a dále na sever k Baltu a jen o rok později by měla ČR dokončit výstavbu posledního úseku D8 přes České středohoří. Elektronické mýtné v ČR do tří let Při jednání o zpoplatnění dálnic pro nákladní dopravu český ministr Manfreda Stolpeho seznámil se společnou iniciativou ministrů zemí Visegrádské skupiny (viz DN 15/03). ČR podle něj konečné rozhodnutí přijme do konce roku a celý systém pak zavede do tří let. Již v příštím roce ministerstvo vyhlásí výběrová řízení a rozhodne o možnostech zapojení soukromého kapitálu. Manfred Stolpe Milana Šimonovského pozval na návštěvu SRN, kde mu chce mimo jiné ukázat modelovou trasu zpoplatněného úseku blízko Kolína nad Rýnem.

---

reklama

---