MF Dnes: Most u Litoměřic se staví, ekologové ale dílo brzdí žalobami
15.1.2008 | LITOMĚŘICE | MF Dnes | Tomáš Kassal |
Nový most přes Labe u Litoměřic bude zřejmě dokončen později a také za více peněz. Tvrdí to litoměřická radnice a ústecký krajský úřad. Na vině jsou podle úředníků a politiků žaloby ekologů.
Společnosti ochránců životního prostředí Litoměřice vadí třeba kácení dřevin na Písečném ostrově. „Další věc je, že nedošlo k posouzení vlivu stavby na životní prostředí. Na jeho základě by musely být navrženy aspoň dvě varianty a z nich vybrána ta výhodnější,“ vysvětlil včera pro MF DNES Lubomír Studnička za ochránce přírody.
Podle Studničky by výhodnější než současná západní varianta byl východní most. „Ten by umožnil vytvořit severovýchodní obchvat města. Většina dopravy od dálnice nebo od Mostu na Českou Lípu a Štětí by vedla mimo město,“ tvrdil Studnička. Litoměřická radnice a Ústecký kraj ovšem o západní variantě nového mostu přes Labe rozhodly po dlouhém zvažování a považují ji za nejlepší možnost. Západní most totiž propojí město s dálnicí D8 a zároveň umožní dopravu přes řeku i v případě podobných povodní, které postihli tuto oblast v roce 2002.
Žaloby zdrží stavbu o rok Protesty ekologů ovšem stavbu komplikují. „Zatím podaná odvolání ve stavebním řízení způsobují skluzy v termínech dokončení prací o přibližně 24 měsíců oproti původnímu harmonogramu. Podílejí se také na navýšení ceny celého díla, v současné době o přibližně 45 milionů korun,“ popsal František Janačík z tiskového odboru krajského úřadu.
Podané žaloby zatím nemají odkladný účinek. Podle katastrofického scénáře radnice a kraje ale hrozí, že u Labe zůstane torzo nedostavěného mostu. V případě dalších průtahů se prý totiž může stát, že se Státní fond dopravní infrastruktury přestane účastnit financování.
V současné době není stavba, která má celkem stát 1,6 miliardy korun, ohrožena. „Na stavbu mostu přes Labe bylo v prosinci roku 2007 vydáno stavební povolení, které ještě nenabylo právní moci. Reálně očekáváme zahájení prací na přemostění řeky přibližně v prvním čtvrtletí tohoto roku,“ uvedl Janačík. Celý přivaděč i s mostem by mohl být hotov v roce 2011.
reklama
Podle Studničky by výhodnější než současná západní varianta byl východní most. „Ten by umožnil vytvořit severovýchodní obchvat města. Většina dopravy od dálnice nebo od Mostu na Českou Lípu a Štětí by vedla mimo město,“ tvrdil Studnička. Litoměřická radnice a Ústecký kraj ovšem o západní variantě nového mostu přes Labe rozhodly po dlouhém zvažování a považují ji za nejlepší možnost. Západní most totiž propojí město s dálnicí D8 a zároveň umožní dopravu přes řeku i v případě podobných povodní, které postihli tuto oblast v roce 2002.
Žaloby zdrží stavbu o rok Protesty ekologů ovšem stavbu komplikují. „Zatím podaná odvolání ve stavebním řízení způsobují skluzy v termínech dokončení prací o přibližně 24 měsíců oproti původnímu harmonogramu. Podílejí se také na navýšení ceny celého díla, v současné době o přibližně 45 milionů korun,“ popsal František Janačík z tiskového odboru krajského úřadu.
Podané žaloby zatím nemají odkladný účinek. Podle katastrofického scénáře radnice a kraje ale hrozí, že u Labe zůstane torzo nedostavěného mostu. V případě dalších průtahů se prý totiž může stát, že se Státní fond dopravní infrastruktury přestane účastnit financování.
V současné době není stavba, která má celkem stát 1,6 miliardy korun, ohrožena. „Na stavbu mostu přes Labe bylo v prosinci roku 2007 vydáno stavební povolení, které ještě nenabylo právní moci. Reálně očekáváme zahájení prací na přemostění řeky přibližně v prvním čtvrtletí tohoto roku,“ uvedl Janačík. Celý přivaděč i s mostem by mohl být hotov v roce 2011.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
