MF Dnes: Nebourejte Škodu, žádají lidé
16.1.2007 | KLATOVY | MF Dnes | Eva Tichá |
Obyvatelé Klatov podepisují petici proti bourání starého škodováckého areálu ve městě. Opuštěné budovy mají stroje srovnat se zemí, aby na ploše sedmi hektarů mohla vyrůst nákupní zóna.
Proti demolici je například známý sochař Václav Fiala, který se nyní obrátil na zastupitele. Nechce, aby stroje zničily tovární budovy z roku 1854. „Kdyby tyto stavby stály o nějakých sto metrů blíže centru, spadaly by do památkové zóny a podléhaly ochraně,“ připomíná sochař.
Porovnejte tu architekturu, říká sochař
Jemu ani dalším lidem se nelíbí, že místo architektonicky cenných staveb mají nedaleko centra Klatov vyrůst obchody. „Myslím, že i neškoleného pozorovatele na první pohled udeří do oka propastný rozdíl dvou odlišných staveb. Budovy, které jsou architekturou kvalitní a které budou každým rokem, desetiletím či staletím nabývat na zajímavosti. Hned vedle můžeme vidět nákupní centrum Lidl, pro které lze těžko zvolit označení stavba či dokonce budova,“ píše sochař.
Plán výstavby nákupní zóny se nelíbí ani jednomu ze zastupitelů, právníku Jiřímu Štanclovi. „Nechceme zbourat krásné haly. Je to další rána pro malé živnostníky a také se extrémně zvýší doprava v této části města,“ vysvětluje.
Proti výstavbě nákupní zóny se na posledním jednání v prosinci vyjádřili také zastupitelé. Město ale nemá šanci projekt zastavit. Je totiž jen jedním z účastníků řízení, kteří se k projektu budou vyjadřovat. Areál staré škodovky patří soukromému majiteli, firmě Intercora.
Co by v areálu Škody podle sochaře mělo být? „Léta usiluju o to, aby město zbouralo obludnou budovu bývalého okresního výboru komunistické strany, kde je dnes umělecká škola. Právě děti by se mohly učit v opravených prostorách někdejší továrny,“ říká Fiala. Tomu, že by se taková vize naplnila, však sám nevěří. „Město by se tedy mělo dohodnout s firmou, aby se zachovaly staré stavby, ve kterých mohou být byty či obchody,“ nabízí Fiala jiné řešení.
Zastupitel doufá, že investor změní názor
Ve stejném duchu hovoří zastupitel Jiří Štancl. „Věřím, že investor změní názor, celý záměr pojme jinak a staré objekty opraví. Město by na to mohlo zprostředkovat peníze z fondů Unie,“ prohlašuje Jiří Štancl.
Zástupci radnice přiznávají, že nemají šanci Škodovku zachránit. „Když mi pan Fiala poradí, jak získat několik desítek milionů korun, tak areál koupíme. Na podnik se nevztahuje žádné omezení z památkového hlediska. Je na libovůli vlastníka, co s tím udělá,“ konstatuje klatovský místostarosta Jan Vrána.
Zástupci společnosti Intercora se k podobným návrhům včera nevyjádřili. Václav Koura z firmy nicméně už dříve řekl, že jiné využití areálu, než jako obchodní zóna, by bylo příliš drahé. „Pokud tam někdo bude stavět třeba byty, bude jejich cena dva miliony korun a nikdo si je nekoupí,“ míní Václav Koura.
reklama
Porovnejte tu architekturu, říká sochař
Jemu ani dalším lidem se nelíbí, že místo architektonicky cenných staveb mají nedaleko centra Klatov vyrůst obchody. „Myslím, že i neškoleného pozorovatele na první pohled udeří do oka propastný rozdíl dvou odlišných staveb. Budovy, které jsou architekturou kvalitní a které budou každým rokem, desetiletím či staletím nabývat na zajímavosti. Hned vedle můžeme vidět nákupní centrum Lidl, pro které lze těžko zvolit označení stavba či dokonce budova,“ píše sochař.
Plán výstavby nákupní zóny se nelíbí ani jednomu ze zastupitelů, právníku Jiřímu Štanclovi. „Nechceme zbourat krásné haly. Je to další rána pro malé živnostníky a také se extrémně zvýší doprava v této části města,“ vysvětluje.
Proti výstavbě nákupní zóny se na posledním jednání v prosinci vyjádřili také zastupitelé. Město ale nemá šanci projekt zastavit. Je totiž jen jedním z účastníků řízení, kteří se k projektu budou vyjadřovat. Areál staré škodovky patří soukromému majiteli, firmě Intercora.
Co by v areálu Škody podle sochaře mělo být? „Léta usiluju o to, aby město zbouralo obludnou budovu bývalého okresního výboru komunistické strany, kde je dnes umělecká škola. Právě děti by se mohly učit v opravených prostorách někdejší továrny,“ říká Fiala. Tomu, že by se taková vize naplnila, však sám nevěří. „Město by se tedy mělo dohodnout s firmou, aby se zachovaly staré stavby, ve kterých mohou být byty či obchody,“ nabízí Fiala jiné řešení.
Zastupitel doufá, že investor změní názor
Ve stejném duchu hovoří zastupitel Jiří Štancl. „Věřím, že investor změní názor, celý záměr pojme jinak a staré objekty opraví. Město by na to mohlo zprostředkovat peníze z fondů Unie,“ prohlašuje Jiří Štancl.
Zástupci radnice přiznávají, že nemají šanci Škodovku zachránit. „Když mi pan Fiala poradí, jak získat několik desítek milionů korun, tak areál koupíme. Na podnik se nevztahuje žádné omezení z památkového hlediska. Je na libovůli vlastníka, co s tím udělá,“ konstatuje klatovský místostarosta Jan Vrána.
Zástupci společnosti Intercora se k podobným návrhům včera nevyjádřili. Václav Koura z firmy nicméně už dříve řekl, že jiné využití areálu, než jako obchodní zóna, by bylo příliš drahé. „Pokud tam někdo bude stavět třeba byty, bude jejich cena dva miliony korun a nikdo si je nekoupí,“ míní Václav Koura.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
