MF Dnes: Některé adrenalinové sporty přírodě škodí
29.1.2009 | RYCHNOV NAD KNĚŽNOU | MF Dnes | Jana Krejčová |
Příznivců adrenalinových sportů na horách přibývá, ale měli by si uvědomit, že ne všude je možno tyto aktivity provozovat. Týká se to především chráněných oblastí.
„Jistým problémem v okolí zimních areálů je jízda mimo sjezdovky - freeriding. Zaznamenali jsme ji třeba na svazích Velké Deštné nebo pod Šerlichem. Zatím nedosáhla takového rozmachu, abychom se jí cíleně zabývali, tyto případy ponecháváme spíš k řešení majitelům lesů, kterým může vznikat hospodářská újma na mladých lesních porostech,“ řekl informatik správy Chráněné krajinné oblasti Orlické hory Rudolf Remeš.
Přírodě může uškodit i na první pohled nevinné zimní táboření a orientační soutěže spojené s přespáváním venku.
„V Krkonoších se v zimě potýkáme s lezci na ledopádech, s horolezectvím v nevyhrazených terénech, se snowkitisty, kiteboardisty či nelegálními jezdci na skútrech a čtyřkolkách,“ uvedla mluvčí správy Krkonošského národního parku Alena Drahná.
Přestože provozovat horolezectví, skialpinismus a další aktivity mimo vyhrazená místa se v národním parku nesmí, mnozí vyznavači těchto sportů se vydávají do lavinových terénů, poškozují vegetaci a ruší zvířata. Většina atraktivních, nejen skialpinistických terénů se nachází v první zóně parku, kde zákon pohyb mimo značené cesty zakazuje. Už pouhý vstup do volného terénu je přestupek.
„Velmi negativním jevem, bohužel rok od roku významně narůstajícím, je jízda různých motorových vozidel volnou krajinou. V zimě to jsou sněžné skútry, za menší sněhové pokrývky i čtyřkolky nebo motocykly. Tato aktivita je na území chráněné krajinné oblasti zákonem o ochraně přírody a krajiny výslovně zakázána,“ upozorňuje Remeš.
Finanční postihy se pohybují v různé výši. Třeba za jízdu na sněžném skútru nebo čtyřkolcemimo povolené cesty si jezdec může vysloužit pokutu až do sta tisíc korun.
Oproti tomu s jiným, relativně novým adrenalinovým sportem snowkitingem, jehož příznivci vyhledávají hlavně Orlické hory, tamní ochranáři zatím problémy nemají. „Relativně příhodné plochy pro snowkiting se nacházejí zejména v okolí Říček v Orlických horách. Ve stávajícím rozsahu tato aktivita negativní vliv na přírodu nemá. Problém by mohl nastat v případě zájmu o pořádání závodů. Budování zázemí pro účastníky a diváky by mohlo mít silně negativní vliv. Parkoviště, občerstvení, prodejní stánky, reprodukovaná hudba - to jsou typické doprovodné jevy hromadných akcí. Veškerý tento ruch se snažíme umístit do zastavěných území, samotné závody se pak mohou odehrávat v přírodním prostředí,“ vysvětlil Remeš.
reklama
Přírodě může uškodit i na první pohled nevinné zimní táboření a orientační soutěže spojené s přespáváním venku.
„V Krkonoších se v zimě potýkáme s lezci na ledopádech, s horolezectvím v nevyhrazených terénech, se snowkitisty, kiteboardisty či nelegálními jezdci na skútrech a čtyřkolkách,“ uvedla mluvčí správy Krkonošského národního parku Alena Drahná.
Přestože provozovat horolezectví, skialpinismus a další aktivity mimo vyhrazená místa se v národním parku nesmí, mnozí vyznavači těchto sportů se vydávají do lavinových terénů, poškozují vegetaci a ruší zvířata. Většina atraktivních, nejen skialpinistických terénů se nachází v první zóně parku, kde zákon pohyb mimo značené cesty zakazuje. Už pouhý vstup do volného terénu je přestupek.
„Velmi negativním jevem, bohužel rok od roku významně narůstajícím, je jízda různých motorových vozidel volnou krajinou. V zimě to jsou sněžné skútry, za menší sněhové pokrývky i čtyřkolky nebo motocykly. Tato aktivita je na území chráněné krajinné oblasti zákonem o ochraně přírody a krajiny výslovně zakázána,“ upozorňuje Remeš.
Finanční postihy se pohybují v různé výši. Třeba za jízdu na sněžném skútru nebo čtyřkolcemimo povolené cesty si jezdec může vysloužit pokutu až do sta tisíc korun.
Oproti tomu s jiným, relativně novým adrenalinovým sportem snowkitingem, jehož příznivci vyhledávají hlavně Orlické hory, tamní ochranáři zatím problémy nemají. „Relativně příhodné plochy pro snowkiting se nacházejí zejména v okolí Říček v Orlických horách. Ve stávajícím rozsahu tato aktivita negativní vliv na přírodu nemá. Problém by mohl nastat v případě zájmu o pořádání závodů. Budování zázemí pro účastníky a diváky by mohlo mít silně negativní vliv. Parkoviště, občerstvení, prodejní stánky, reprodukovaná hudba - to jsou typické doprovodné jevy hromadných akcí. Veškerý tento ruch se snažíme umístit do zastavěných území, samotné závody se pak mohou odehrávat v přírodním prostředí,“ vysvětlil Remeš.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (1)
LD
Libor Dostálek
27.4.2020 19:10Já jsem nikdy žádný adrenalinový sport nevyzkoušel a zkoušet ani nebudu. Já jsem na ty klidnější sporty. I když je pravda, že si v zimě rád zahraju hokej a tam se také nějaký úraz stát může, ale my to nehrajeme nijak profi. Mám akorát hokejku, puk a vloni před zimou jsem si objednal nové brusle z https://www.bauerhockey.cz/hrac-brusle , protože v těch, co jsem měl, tak už se nedalo bruslit.
Odpovědět
pro a proti... - 24. 3. 2009 - JarynDobrý den,chci reagovat na výše uvedený článek.Je samozřejmé, že všechny tyto aktivity škodí tak či tak živ.prostředí a narušují jeho rovnováhu, o tom není pochyb.Na druhou stranu ale jsem majitelem 4kolky a plánuji i zakoupení sněžného skůtru.V této zemi je pravidlo : "Když nemůžu já,nemůže ani on" či "Když někdo vyčuhuje z řady,přijde o hlavu".Jsou to pravidla, která zde přetrvávají z dob komunismu.Všude ve světě je normální dát prostor každému co chce dělat to či ono.To znamená, vyhraněné trasy např.pro 4kolkáře či sněžné skutry v prostoru, který nebude skýtat žádné vzácné rostliny či jiné porosty.Jednoduše vyčlenit jednu trasu přes hory např.20km dlouhou, která bude sloužit čistě těmto účelům a spoplatnit jí a z tohoto fondu ji udržovat v chodu.(nemluvím zde o zavodních tratích, protože kdo jezdí, ví že je to něco uplně jiného,navíc pocházím z oblasti,kde je trať "vystřčena" daleko za město v absolutní samotě a když jsem kontaktoval majitele tak mě ujistil, že lze na ní jezdit pouze v určitou hodinu, že si stěžují lidé kolem a rybáři apod.Tedy ptám se, kde je možné úžívat prostředky, které byly vyrobeny k tomuto účelu??Dále z jiných tratí nás vyhánějí..).Nemám problém zažádat o jakékoliv povolení a zaplatit za něj a tak se vyhnout problémům s lesníky atd,ale tato možnost zde taky není a pak se divíte, že jezdí po lesích mimo vyznačené cesty apod)Co takhle něco udělat pro tyto lidi.Ono každého nebaví koukání do televize či rybaření!Pro vyznavače adrenalinových a outdoorových sportů jsou dvě kritéria,buď jezdit po silnici (což např se 4 kolkou není ono)nebo sedět doma.Já osobně nejezdím mimo lesní cesty přes porost atd,ale jezdíme po lesních cestách, které jsou stejně zníčené od traktorů a harvestrů a dost!Jediné co tedy je plašení zvěře,ale to ji plaší i např. vrtulník apod.Ať mi někdo ukáže, co jsem zničil projetím po prašné cestě...?!V zimě je to podobné, mám chuť v zít snowboard a zajezdit si backcountry kam se dostanu skutrem, ale se zákazy je to stejné.Je to prostě věčná pře s lesníky, která se nevyřeší jinak ,než že se začne pro tyto lidi něco dělat.Jinak se stále bude jezdit po nevyzn.cestách.To můj názor,nerad mám problémy a když bude cesta jak ji vyřešit k oboustrané spokojenosti jsem pro,ale zde není žádná možnost,což ve světě je nenormální.J. |
