MF Dnes: Obchvat: tři domy stojí v cestě
30.4.2010 | NÁCHOD | MF Dnes | Petr Broulík |
Podaří-li se prosadit výstavbu silničního obchvatu Náchoda, v sousedním Vysokově mu zřejmě budou muset ustoupit tři domy.
Kolony aut v dopravních špičkách nebo divoké noční jízdy těžkých kamionů na průtahu Náchodem sužují tisíce obyvatel domů lemujících hlavní dopravní tepnu ve městě.
Lidé popisují, jak se jim v noci třesou domy, jak v kolonách v Pražské ulici často uváznou i houkající sanitky záchranné služby, jak se nedá v bytech podél průtahu větrat. Obyvatelé Náchoda proto doufají v co nejrychlejší výstavbu silničního obchvatu města, který by odvedl velkou část aut mimo Náchod. Tento týden se kvůli rychlé dostavbě obchvatu semkli i všichni politici kandidující v květnových parlamentních volbách.
Tři miliardy na stavbu stát zatím nemá
A v jaké fázi je příprava výstavby? Poslankyně za ODS Zdeňka Horníková v úterý večer v Náchodě varovala, že stát ještě na výstavbu potřebné zhruba tři miliardy, peníze jsou zatím jen na přípravné práce.
Podle tajemníka náchodské radnice Pavla Nývlta nyní probíhá územní řízení k výstavbě obchvatu. Veřejného projednávání záměru výstavby se zúčastnilo asi čtyřicet obyvatel, většinou ti, jimž se trasa obchvatu nelíbí, protože zasáhne jejich pozemky a někde i domy. Náchodský odbor výstavby už zaznamenal požadavky některých lidí, jichž se stavba dotkne.
Nývlt uvedl, že stavba obchvatu ohrožuje tři majitele domů. Proto v pondělí vyzval městské zastupitele, aby těmto lidem pomohli třeba tím, že jim město za velmi nízkou cenu prodá nebo daruje stavební parcely na nové domy. A to i přesto, že majitelé ohrožených domů nejsou obyvatelé Náchoda, ale sousedního Vysokova, přes který trasa obchvatu rovněž povede.
Lidé, kteří namítají, že obchvat sice odvede kamiony z města, ale zamoří sousední obce, podle politiků a náchodských radních pravdu tak docela nemají. „Obyvatelé Náchoda trpí exhalacemi z aut, protože kdysi při stavbě domů a silnic nikdo s takovým provozem nepočítal. Stavba obchvatu už ale je stavbou zátěžovou, prošla posouzením vlivu na životní prostředí a je také v souladu s územním plánem,“ řekl Nývlt.
Podle politiků to znamená, že stavba bude mít také ochranné stavební prvky proti hluku a poškozování životního prostředí. Horníková v diskusi uvedla, že lidé, jejichž domy ustoupí stavbě obchvatu, musí dostat odpovídající náhradu.
Územní rozhodnutí má být do konce června
„Všechny ostatní připomínky se bude snažit projektant zapracovat. Dobrou zprávou je, že územní rozhodnutí vydá odbor výstavby nejpozději do konce června. Samozřejmě očekáváme, že se proti tomuto rozhodnutí někdo odvolá,“ dodal Nývlt a požádal Janu Třešňákovou z ČSSD, zda by jako krajská radní nemohla dohlédnout na to, aby případná odvolání ke stavbě krajští úředníci projednali v zákonné lhůtě. Hana Orgoníková z ČSSD ho ale upozornila, že žádá na ČSSD nepřijatelné vměšování do věci.
Politici se shodli, že obchvat Náchoda neřeší jen problémy lidí bydlících v Náchodě, ale má také ulehčit všem řidičům průjezd městem. „Ten problém se týká asi dvaašedesáti tisíc lidí na Náchodsku a osmnácti tisíc lidí na Broumovsku. Protože lidé, kteří jezdí z Broumova na Hradec, trpí při průjezdu Náchodem v kolonách stejně jako ti, kteří míří na Hradecko například z Polska,“ řekl primář broumovské nemocnice Jiří Veselý, který je krajským zastupitelem a jedním z kandidátů lidovců do parlamentních voleb.
Pokud by krajský odbor výstavby do konce roku vydal pravomocné územní rozhodnutí, vydání stavebního povolení by už nic v cestě nestálo. Pak už by záleželo jen na tom, kdy stát najde potřebné peníze a jakou důležitost obchvatu Náchoda přisoudí.
Optimisté předpokládají, že stavba by mohla začít za tři roky. Stavět by se mělo dva roky.
reklama
Lidé popisují, jak se jim v noci třesou domy, jak v kolonách v Pražské ulici často uváznou i houkající sanitky záchranné služby, jak se nedá v bytech podél průtahu větrat. Obyvatelé Náchoda proto doufají v co nejrychlejší výstavbu silničního obchvatu města, který by odvedl velkou část aut mimo Náchod. Tento týden se kvůli rychlé dostavbě obchvatu semkli i všichni politici kandidující v květnových parlamentních volbách.
Tři miliardy na stavbu stát zatím nemá
A v jaké fázi je příprava výstavby? Poslankyně za ODS Zdeňka Horníková v úterý večer v Náchodě varovala, že stát ještě na výstavbu potřebné zhruba tři miliardy, peníze jsou zatím jen na přípravné práce.
Podle tajemníka náchodské radnice Pavla Nývlta nyní probíhá územní řízení k výstavbě obchvatu. Veřejného projednávání záměru výstavby se zúčastnilo asi čtyřicet obyvatel, většinou ti, jimž se trasa obchvatu nelíbí, protože zasáhne jejich pozemky a někde i domy. Náchodský odbor výstavby už zaznamenal požadavky některých lidí, jichž se stavba dotkne.
Nývlt uvedl, že stavba obchvatu ohrožuje tři majitele domů. Proto v pondělí vyzval městské zastupitele, aby těmto lidem pomohli třeba tím, že jim město za velmi nízkou cenu prodá nebo daruje stavební parcely na nové domy. A to i přesto, že majitelé ohrožených domů nejsou obyvatelé Náchoda, ale sousedního Vysokova, přes který trasa obchvatu rovněž povede.
Lidé, kteří namítají, že obchvat sice odvede kamiony z města, ale zamoří sousední obce, podle politiků a náchodských radních pravdu tak docela nemají. „Obyvatelé Náchoda trpí exhalacemi z aut, protože kdysi při stavbě domů a silnic nikdo s takovým provozem nepočítal. Stavba obchvatu už ale je stavbou zátěžovou, prošla posouzením vlivu na životní prostředí a je také v souladu s územním plánem,“ řekl Nývlt.
Podle politiků to znamená, že stavba bude mít také ochranné stavební prvky proti hluku a poškozování životního prostředí. Horníková v diskusi uvedla, že lidé, jejichž domy ustoupí stavbě obchvatu, musí dostat odpovídající náhradu.
Územní rozhodnutí má být do konce června
„Všechny ostatní připomínky se bude snažit projektant zapracovat. Dobrou zprávou je, že územní rozhodnutí vydá odbor výstavby nejpozději do konce června. Samozřejmě očekáváme, že se proti tomuto rozhodnutí někdo odvolá,“ dodal Nývlt a požádal Janu Třešňákovou z ČSSD, zda by jako krajská radní nemohla dohlédnout na to, aby případná odvolání ke stavbě krajští úředníci projednali v zákonné lhůtě. Hana Orgoníková z ČSSD ho ale upozornila, že žádá na ČSSD nepřijatelné vměšování do věci.
Politici se shodli, že obchvat Náchoda neřeší jen problémy lidí bydlících v Náchodě, ale má také ulehčit všem řidičům průjezd městem. „Ten problém se týká asi dvaašedesáti tisíc lidí na Náchodsku a osmnácti tisíc lidí na Broumovsku. Protože lidé, kteří jezdí z Broumova na Hradec, trpí při průjezdu Náchodem v kolonách stejně jako ti, kteří míří na Hradecko například z Polska,“ řekl primář broumovské nemocnice Jiří Veselý, který je krajským zastupitelem a jedním z kandidátů lidovců do parlamentních voleb.
Pokud by krajský odbor výstavby do konce roku vydal pravomocné územní rozhodnutí, vydání stavebního povolení by už nic v cestě nestálo. Pak už by záleželo jen na tom, kdy stát najde potřebné peníze a jakou důležitost obchvatu Náchoda přisoudí.
Optimisté předpokládají, že stavba by mohla začít za tři roky. Stavět by se mělo dva roky.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
