Právo: Obyvatelé v Jiřicích obalovnu nechtějí
2.5.2003 | HUMPOLEC | Právo
Obyvatelé Jiřic a části Humpolce nechtějí ve svém sousedství obalovnu asfaltových směsí. Pod petici, v níž protestují proti výstavbě nového výrobního komplexu v jiřické průmyslové zóně, se v Jiřicích a v Humpolci podepsalo více než devět stovek lidí. Proti jsou i obě zastupitelstva.
Zkrátka ji nechtějí
"Obalovnu tady nechceme, proto nyní podnikáme kroky, aby se její výstavba vůbec nezahajovala," řekl Právu místostarosta Jiřic Miroslav Jirků (ODS). Odpor proti stavbě trvá v Jiřicích od loňské první veřejné schůze, kdy představitelé stavební společnosti s ručením omezeným Swietelsky poprvé v obci o záměru postavit ve zdejší průmyslové zóně obalovnu asfaltových směsí informovali. "Tehdy nás zástupce firmy Swietelsky ujistil, že nechtějí stavět proti vůli občanů, proto nás překvapuje, že práce na projektu stále pokračují," poznamenal Jirků. K nesouhlasu se stavbou obalovny se připojil i sotva tři kilometry vzdálený Humpolec. Tamní zastupitelstvo zaujalo k záměru stavební společnosti jednoznačně zamítavé stanovisko. "Stavba není pro Humpolec přínosem. V tomto směru jiřické stanovisko podporujeme," komentoval nedávné usnesení humpoleckého zastupitelstva starosta Jiří Kučera (ODS). Humpolec navíc zónu ve směru k Jiřicím ve svém nedávno schváleném územním plánu vymezil na rozšiřování bytové výstavby, tedy k účelům, které jsou v rozporu s výrobou, která může mít negativní dopad na životní prostředí. V Jiřicích by ale obalovna stála na místech, která jsou předurčena pro průmysl. "Ovšem ne takového rozsahu. Při schvalování územního plánu se počítalo s lehkou průmyslovou výrobou. Navíc toto měla být vlastně rezervní plocha," připomenul Jirků. Podle něho je současné stanovisko Jiřic konečné a neměnné. Argumenty, že moderní obalovna zatěžuje životní prostředí méně než technologie používané v minulosti, nepovažuje za dostatečně přesvědčivé. Lidem v Jiřicích a v Humpolci pak nejvíce vadí, že výrazně stoupne dopravní zatížení celé oblasti. "Projede tudy pět až šest těžkých nákladních aut za hodinu, druhým směrem stejný počet. To se nám pochopitelně vůbec nelíbí," uvedl Jirků. Také v Humpolci vidí největší problém v další dopravní zátěži. "Zahradní ulice je k tomu účelu zcela nevhodná, veškeré objízdné trasy pak postrádají jakoukoliv logiku," poznamenal Kučera.
Rozhodne kraj
O dalším osudu kontroverzní stavby, která zatím existuje pouze v rovině projektových příprav, rozhodne krajský úřad, kam své zamítavé stanovisko adresovaly jiřická i humpolecká radnice. Ten by měl posoudit i všechny odborné argumenty a být hlavním závažím na misce vah, zda obalovna u Jiřic stát bude, či nikoliv.
reklama
"Obalovnu tady nechceme, proto nyní podnikáme kroky, aby se její výstavba vůbec nezahajovala," řekl Právu místostarosta Jiřic Miroslav Jirků (ODS). Odpor proti stavbě trvá v Jiřicích od loňské první veřejné schůze, kdy představitelé stavební společnosti s ručením omezeným Swietelsky poprvé v obci o záměru postavit ve zdejší průmyslové zóně obalovnu asfaltových směsí informovali. "Tehdy nás zástupce firmy Swietelsky ujistil, že nechtějí stavět proti vůli občanů, proto nás překvapuje, že práce na projektu stále pokračují," poznamenal Jirků. K nesouhlasu se stavbou obalovny se připojil i sotva tři kilometry vzdálený Humpolec. Tamní zastupitelstvo zaujalo k záměru stavební společnosti jednoznačně zamítavé stanovisko. "Stavba není pro Humpolec přínosem. V tomto směru jiřické stanovisko podporujeme," komentoval nedávné usnesení humpoleckého zastupitelstva starosta Jiří Kučera (ODS). Humpolec navíc zónu ve směru k Jiřicím ve svém nedávno schváleném územním plánu vymezil na rozšiřování bytové výstavby, tedy k účelům, které jsou v rozporu s výrobou, která může mít negativní dopad na životní prostředí. V Jiřicích by ale obalovna stála na místech, která jsou předurčena pro průmysl. "Ovšem ne takového rozsahu. Při schvalování územního plánu se počítalo s lehkou průmyslovou výrobou. Navíc toto měla být vlastně rezervní plocha," připomenul Jirků. Podle něho je současné stanovisko Jiřic konečné a neměnné. Argumenty, že moderní obalovna zatěžuje životní prostředí méně než technologie používané v minulosti, nepovažuje za dostatečně přesvědčivé. Lidem v Jiřicích a v Humpolci pak nejvíce vadí, že výrazně stoupne dopravní zatížení celé oblasti. "Projede tudy pět až šest těžkých nákladních aut za hodinu, druhým směrem stejný počet. To se nám pochopitelně vůbec nelíbí," uvedl Jirků. Také v Humpolci vidí největší problém v další dopravní zátěži. "Zahradní ulice je k tomu účelu zcela nevhodná, veškeré objízdné trasy pak postrádají jakoukoliv logiku," poznamenal Kučera.
Rozhodne kraj
O dalším osudu kontroverzní stavby, která zatím existuje pouze v rovině projektových příprav, rozhodne krajský úřad, kam své zamítavé stanovisko adresovaly jiřická i humpolecká radnice. Ten by měl posoudit i všechny odborné argumenty a být hlavním závažím na misce vah, zda obalovna u Jiřic stát bude, či nikoliv.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
