Právo: Ochránci chtějí přechody pro zvěř
25.7.2005 | HAVLÍČKŮV BROD | Právo
Vzniknout by měly na dálnici D1 mezi Jihlavou a Humpolcem na Pelhřimovsku.
Dva přechody pro zvěř by podle ochránců přírody měly vzniknout na dálnici D1 mezi Jihlavou a Humpolcem na Pelhřimovsku. Zatížená dopravní tepna tam přetíná migrační cestu, po níž od Jeseníků do jižních Čech putují losi, jeleni nebo rys.
Vzácná zvířata hynou pod koly aut, mohutní jedinci mohou způsobit závažné dopravní nehody. V lesnatém úseku dálnice by jim měly pomoci mosty porostlé zelení, řekl Václav Hlaváč, vedoucí havlíčkobrodské Agentury ochrany přírody.
Mosty by měly být na 95. a 110. kilometru. Jejich povrch bude zcela pokrývat vegetace. Pořizovací náklady se odhadují v desítkách miliónů korun. „Nyní se začíná chystat projektová dokumentace,“ uvedl Hlaváč. Termín realizace se zatím nedá odhadnout. O financování staveb ochránci vyjednávají s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR i s ministerstvy.
V Česku byl dosud postaven jeden most pro zvířata. Podle Hlaváče se ale vyskytují v Nizozemsku, Rakousku, Německu či Francii. „Staví se i na starých dálnicích,“ podotkl.
Řešení úseku u Jihlavy vybrali ochránci za prioritu mezi sedmi kritickými místy v zemi, kde silnice nejzásadněji omezují pohyb zvířat. Pětatřicet let stará dálnice je pro ně na Vysočině neprostupná, protože skoro nevede po mostech, pod nimiž by zvířata mohla procházet. „Doplácejí na to zejména druhy, které obývají velká území při malém počtu jedinců,“ vysvětlil Hlaváč.
Před dvěma lety u dálnice uvízl los, který putoval z Polska ke stádu do jižních Čech. „Tři dny chodil kolem a bál se přejít. Museli jsme ho uspat a převést,“ uvedl Hlaváč. Zastavení migrace podle něj vede k vytváření izolovaných populací s omezenou genetickou výbavou. Proto není řešením obehnat silnice ploty, podotkl.
Podle Hlaváče jsou pro zvířata nejrizikovější dálnice a frekventované tahy. Problémy ale mají i na silnicích nižších tříd. Třeba chráněné vydry říční se bojí mostů, kde po stranách chybí suchý břeh, a raději je obcházejí po silnici. Hynou i na vozovkách, které vedou po hrázích rybníků. Pod koly aut končí velké množství ježků, obojživelníků či srnčí zvěře.
Ochránci přírody při rekonstrukcích prosazují opatření, která bariéry zmírňují. Třeba most ve Skále na Havlíčkobrodsku se při současné opravě prodlouží, aby pod ním mohly přebíhat vydry.
reklama
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
