MF Dnes: R35: Sever má bod navíc
23.10.2007 | PARDUBICE | MF Dnes | Michala Jendruchová |
Severní varianta plánované dálnice R35 na Moravu je podle předběžných výsledků nejnovější studie výhodnější. Odborná firma má sice lhůtu na posouzení tras do konce roku, už teď je ale jasné, že sever „vede“.
„Každé tři neděle se scházíme s lidmi z této firmy. Z hlediska životního prostředí jsou obě trasy srovnatelné. Vezmeme-li v úvahu jen dopravní a ekonomické aspekty, vychází mírně lépe severní varianta,“ říká Karel Horníček z Ředitelství silnic a dálnic Praha. Vysvětluje to tím, že v plánované jižní trase je dlouhý a investičně nákladný tunel pod Mladějovským vrchem.
Petr Košan, vedoucí projektu z firmy, která studii zpracovává, je opatrný a k variantám se nechce vyjadřovat. „Jsme ve fázi, kdy se varianty hodnotí jako takové, kromě těch stávajících navrhujeme i nové mezivarianty,“ vysvětluje Košan.
Jiná varianta než schválený jih stavbu R35 zdrží
Zastupitelé po nekonečných dohadech v prosinci loňského roku schválili v územním plánu kraje jižní trasu komunikace R35. Nyní opět váhají. Nicméně do jara musí schválit definitivní podobu trasy. Kdyby se ovšem rozhodli pro tu severní, znamenalo by to další velké průtahy a termín stavby by zdaleka nestihli.
„Když zjistíme, že úprava trasy bude komplikující, dá se asi přednost současné trase,“ tvrdí krajský radní zodpovědný za dopravu Ivo Toman.
Znamená to tedy, že je studie zbytečná? Podle Tomana je možné provést drobné úpravy. „Do konce roku bude jasno, zda zůstane schválena trasa beze změn, či zda se bude posouvat místně na sever nebo na jih,“ říká Toman.
Vicehejtman Línek prosil za silnici i u premiéra
R35 by se měla na území kraje začít stavět do pěti let. O minulém víkendu se vicehejtman Roman Línek setkal s premiérem Mirkem Topolánkem a ministrem pro místní rozvoj Jiřím Čunkem. „Shodli jsme se na tom, že silnice R35 je klíčová nejen pro Pardubický kraj, ale pro celou Českou republiku. Oba představitelé vlády mi slíbili podporu zahájení výstavby této komunikace ještě před rokem 2013,“ řekl Línek.
Minulou středu také Línek s Tomanem diskutovali o R35 na ministerstvu dopravy. „I zde nám bylo přislíbeno, že silnice bude rozestavěna před rokem 2013,“ dodal Línek.
Oba si také pochvalují, že ohrožena není stavba křižovatky u Opatovic. „Důležitá pro nás byla i informace, že křižovatka v Opatovicích bude postavena v plném rozsahu, tedy včetně třetího patra s napojením na trasu R35,“ řekl Toman.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj
reklama
Petr Košan, vedoucí projektu z firmy, která studii zpracovává, je opatrný a k variantám se nechce vyjadřovat. „Jsme ve fázi, kdy se varianty hodnotí jako takové, kromě těch stávajících navrhujeme i nové mezivarianty,“ vysvětluje Košan.
Jiná varianta než schválený jih stavbu R35 zdrží
Zastupitelé po nekonečných dohadech v prosinci loňského roku schválili v územním plánu kraje jižní trasu komunikace R35. Nyní opět váhají. Nicméně do jara musí schválit definitivní podobu trasy. Kdyby se ovšem rozhodli pro tu severní, znamenalo by to další velké průtahy a termín stavby by zdaleka nestihli.
„Když zjistíme, že úprava trasy bude komplikující, dá se asi přednost současné trase,“ tvrdí krajský radní zodpovědný za dopravu Ivo Toman.
Znamená to tedy, že je studie zbytečná? Podle Tomana je možné provést drobné úpravy. „Do konce roku bude jasno, zda zůstane schválena trasa beze změn, či zda se bude posouvat místně na sever nebo na jih,“ říká Toman.
Vicehejtman Línek prosil za silnici i u premiéra
R35 by se měla na území kraje začít stavět do pěti let. O minulém víkendu se vicehejtman Roman Línek setkal s premiérem Mirkem Topolánkem a ministrem pro místní rozvoj Jiřím Čunkem. „Shodli jsme se na tom, že silnice R35 je klíčová nejen pro Pardubický kraj, ale pro celou Českou republiku. Oba představitelé vlády mi slíbili podporu zahájení výstavby této komunikace ještě před rokem 2013,“ řekl Línek.
Minulou středu také Línek s Tomanem diskutovali o R35 na ministerstvu dopravy. „I zde nám bylo přislíbeno, že silnice bude rozestavěna před rokem 2013,“ dodal Línek.
Oba si také pochvalují, že ohrožena není stavba křižovatky u Opatovic. „Důležitá pro nás byla i informace, že křižovatka v Opatovicích bude postavena v plném rozsahu, tedy včetně třetího patra s napojením na trasu R35,“ řekl Toman.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
