Právo: Silničáři z Liberce dostali pokutu za nevhodné solení
12.9.2004 | LIBEREC | Právo | (pra) |
Pokutu čtyřicet tisíc korun za nedodržené podmínky stanovené ministerstvem životního prostředí pro zimní solení komunikací v oblasti Harrachovska dostala Správa silnic Libereckého kraje.
"Zanedbali tři z osmi podmínek výjimky. Solili, i když nenastal kalamitní stav, načež použití soli nehlásili Správě Krkonošského národního parku (KRNAP) ani předpisově neevidovali," řekl pracovník České inspekce životního prostředí v Liberci, která pokutu udělila, Vladimír Vancl. Inspektory životního prostředí nasměrovali na silničáře ochránci přírody argumentující škodami na lesních porostech při zhruba šestikilometrovém úseku silnice první třídy 1/14.
"Máme potvrzeno, že solením silnic v oblasti Harrachova dochází ke značným škodám na vegetaci. Letos jsme museli u silnice pokácet kolem dvaceti kubíků stromů, čemuž zdaleka není konec," konstatoval šéf harrachovské Lesní Správy KRNAP Miroslav Bulušek. Solí poničené stromy napadá kůrovec, který se rychle šíří na zdravé porosty.
Silničáři naopak argumentují faktickou nemožností ministerstvem určené podmínky vždy organizačně zvládnout. "Pokutu za podobné prohřešky může udělit pouze ten, kdo naprosto nerozumí zimní údržbě silnic. Nedovedu si představit, že budeme před každým solením budit někoho ze Správy KRNAP, když nikdy ani nebylo přímo určeno koho. Asi by ten dotyčný s námi pěkně vyběhl," okomentoval verdikt inspekce jeden z libereckých silničářů.
Sporný úsek navíc navazuje na silnici, kde solení nic neomezuje a sůl by se tam stejně nanesla. Na nesolených úsecích by přechod vedl k řadě dopravních karambolů," dodal silničář. Liberecká správa silnic má doposud platnou výjimku na solení v oblasti Harrachovska, kudy denně projíždějí stovky osobních aut a kamiónů, které odtud spolu se solí chtějí ochranáři vytěsnit.
"Pokud vím, žádná omezení tohoto druhu nyní nepřipravujeme," podotkl zástupce ředitele Správy KRNAP Petr Štěpánek. Přechodu v Harrachově může citelně odlehčit teprve připravovaná výstavba přechodu pro kamióny v nedalekém Hrádku nad Nisou, který má začít sloužit nejdříve v roce 2007.
reklama
"Máme potvrzeno, že solením silnic v oblasti Harrachova dochází ke značným škodám na vegetaci. Letos jsme museli u silnice pokácet kolem dvaceti kubíků stromů, čemuž zdaleka není konec," konstatoval šéf harrachovské Lesní Správy KRNAP Miroslav Bulušek. Solí poničené stromy napadá kůrovec, který se rychle šíří na zdravé porosty.
Silničáři naopak argumentují faktickou nemožností ministerstvem určené podmínky vždy organizačně zvládnout. "Pokutu za podobné prohřešky může udělit pouze ten, kdo naprosto nerozumí zimní údržbě silnic. Nedovedu si představit, že budeme před každým solením budit někoho ze Správy KRNAP, když nikdy ani nebylo přímo určeno koho. Asi by ten dotyčný s námi pěkně vyběhl," okomentoval verdikt inspekce jeden z libereckých silničářů.
Sporný úsek navíc navazuje na silnici, kde solení nic neomezuje a sůl by se tam stejně nanesla. Na nesolených úsecích by přechod vedl k řadě dopravních karambolů," dodal silničář. Liberecká správa silnic má doposud platnou výjimku na solení v oblasti Harrachovska, kudy denně projíždějí stovky osobních aut a kamiónů, které odtud spolu se solí chtějí ochranáři vytěsnit.
"Pokud vím, žádná omezení tohoto druhu nyní nepřipravujeme," podotkl zástupce ředitele Správy KRNAP Petr Štěpánek. Přechodu v Harrachově může citelně odlehčit teprve připravovaná výstavba přechodu pro kamióny v nedalekém Hrádku nad Nisou, který má začít sloužit nejdříve v roce 2007.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
