Právo: Skládka u Staročernska je ekologickou hrozbou
24.8.2005 | PARDUBICE | Právo | Ladislav Schejbal |
Likvidace následků černých skládek, kontaminujících nebezpečně spodní vody v několika oblastech Pardubického kraje, stojí stamilióny korun, zdevastovanou přírodu nepočítaje.
Ke skládkám majícím svůj původ před patnácti i více lety, přibývají ovšem i skládky nové. Jednou z nich je úložiště zeminy pocházející z bývalé Tesly Přelouč, nacházející se na poli při okraji lesa u obce Staročernsko na Pardubicku.
„Podle průběžných výsledků rozborů, které si vyžádal pardubický magistrát, obsahuje vyvezená zemina zvýšený obsah ropných látek, v některých případech až pětinásobně,“ konstatoval mluvčí magistrátu Michal Zitko.
Jelikož skládka leží v ochranném pásmu lesa, mohlo by dojít ke znečištění spodních vod kontaminovanou zeminou. Městský obvod proto nesouhlasí s dalším ukládáním této zeminy, která by zde měla zůstat až do následného využití při stavbě dálnice D11.
Prvním opatřením bylo zablokování vjezdů k jinak vzhledově neobyčejně upravené skládce, další by pak mělo přinést jednání představitelů samosprávy s původci znečištění, firmou TTS, která je jedním ze subdodavatelů společnosti Skanska CZ, budující v Přelouči na původním místě Tesly nové výrobní prostory pro společnost Kiekert-CS.
Firma TTS sice tvrdí, že se nejedná o černou skládku a na pozemek má řádnou nájemní smlouvu se všemi náležitostmi, radnice však tvrdí pravý opak.
Celkem sem mělo být navezeno zhruba 9000 kubíků zeminy. Společnost Skanska se již za pochybení svého dodavatele omluvila a je připravena zajistit odstranění zeminy.
Likvidace zamoření stojí stamilióny
„Toto však není jediný případ, který v současnosti evidujeme,“ prohlásil krajský radní Petr Šilar (KDU-ČSL).
„Víme o desítkách dalších více či méně utajených skládek, jejichž likvidace patří do povinností příslušných obcí. Kraj samozřejmě v rámci svých finančních možností s jejich likvidací napomůže, ale v současné době se musí hlavně vyrovnat s financováním černé skládky v Boru u Skutče a v Hodoníně na Chrudimsku, jejichž likvidace přijde zhruba na 100 miliónů korun, na stejnou částku se může vyhoupnout i likvidace kontaminované půdy spojené s činností bývalé Transporty Chrudim. Dalších 20 miliónů spolknou prostory po bývalé pardubické Tesle v areálu Kyjevská, a tak bych mohl ještě chvíli pokračovat,“ konstatoval Šilar.
reklama
„Podle průběžných výsledků rozborů, které si vyžádal pardubický magistrát, obsahuje vyvezená zemina zvýšený obsah ropných látek, v některých případech až pětinásobně,“ konstatoval mluvčí magistrátu Michal Zitko.
Jelikož skládka leží v ochranném pásmu lesa, mohlo by dojít ke znečištění spodních vod kontaminovanou zeminou. Městský obvod proto nesouhlasí s dalším ukládáním této zeminy, která by zde měla zůstat až do následného využití při stavbě dálnice D11.
Prvním opatřením bylo zablokování vjezdů k jinak vzhledově neobyčejně upravené skládce, další by pak mělo přinést jednání představitelů samosprávy s původci znečištění, firmou TTS, která je jedním ze subdodavatelů společnosti Skanska CZ, budující v Přelouči na původním místě Tesly nové výrobní prostory pro společnost Kiekert-CS.
Firma TTS sice tvrdí, že se nejedná o černou skládku a na pozemek má řádnou nájemní smlouvu se všemi náležitostmi, radnice však tvrdí pravý opak.
Celkem sem mělo být navezeno zhruba 9000 kubíků zeminy. Společnost Skanska se již za pochybení svého dodavatele omluvila a je připravena zajistit odstranění zeminy.
Likvidace zamoření stojí stamilióny
„Toto však není jediný případ, který v současnosti evidujeme,“ prohlásil krajský radní Petr Šilar (KDU-ČSL).
„Víme o desítkách dalších více či méně utajených skládek, jejichž likvidace patří do povinností příslušných obcí. Kraj samozřejmě v rámci svých finančních možností s jejich likvidací napomůže, ale v současné době se musí hlavně vyrovnat s financováním černé skládky v Boru u Skutče a v Hodoníně na Chrudimsku, jejichž likvidace přijde zhruba na 100 miliónů korun, na stejnou částku se může vyhoupnout i likvidace kontaminované půdy spojené s činností bývalé Transporty Chrudim. Dalších 20 miliónů spolknou prostory po bývalé pardubické Tesle v areálu Kyjevská, a tak bych mohl ještě chvíli pokračovat,“ konstatoval Šilar.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
