Právo: Skútry a čtyřkolky se staly skutečným postrachem hor
29.12.2004 | KRKONOŠE | Právo | Vladislav Prouza |
Majitelé sněžných skútrů, jejichž hlučné stroje splňují všechna vyhláškou daná kritéria, mají v horských střediscích Krkonoš a Jizerských hor prakticky zelenou. Skútry a módní čtyřkolky se přitom stávají skutečným postrachem hor - už proto, že obce nemají účinnou legislativní obranu.
"Provoz skútrů v katastru města nepodléhá žádným zvláštním předpisům. Mohou bez zvláštní povolenky prakticky všude tam, kde je povolen provoz motorových vozidel," uvedl starosta Špindlerova Mlýna Oldřich Šimek (US).
"Nelze to řešit žádnou obecní vyhláškou, která by byla okamžitě v rozporu s vyšší právní nornou příslušného zákona," podotkl starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek (nezávislý). Průniky skútrařů z katastrů obcí do chráněných oblastí hor upravuje pouze nutný souhlas Správy Krkonošského národního parku (KRNAP).
Bezzubá nadále zůstává proti každoročně vyššímu hlavně víkendovému přívalu řádně registrovaných skútrů městská i státní policie. Policisté mohou pouze nečinně přihlížet situacím, kdy rodinka sundá z lafety několik skútrů a za ohlušujícího rámusu vyrazí vstříc dobrodružství.
"Jde o trvalý problém. Zákon nám pouze umožňuje zastavit skútr v případě, pokud došlo k dopravnímu přestupku. Ve spolupráci se státní policií a Správou KRNAP alespoň chystáme intenzivnější kontroly skútrařů," poznamenal Milan Čivrný, šéf Městské police ve Vrchlabí, která od ledna příštího roku začne pravidelně operovat ve Špindlerově Mlýně.
Pirátů přibývá
Snaha ochránců přírody zamezit invazím skútrařů, kteří nezřídka pirátsky pronikají do přísně chráněných oblastí národního parku, doposud mnohde nenašla žádanou odezvu.
"Některé obce to v duchu stávající legislativy nepovažují za problém. Přitom skútrů a jiných motorových vozidel pronikajících bez povolenky k vjezdu do národního parku přibývá. Agresivní jezdci nezřídka pořádají tajné závody, nepovolené přejezdy mezi středisky nebo dokonce organizované zájezdy. Ohrožují zdraví turistů a nenávratně ničí přírodu,." podotkl mluvčí Správy KRNAP Radek Drahný.
Legislativce a krkonošské konšele neprobudila ani událost z kraje letošního roku, kdy pod skútrem piráta skončil nad Špindlerovým Mlýnem strážce národního parku Jiří Bašta. Ochranář, který chtěl zastavit skupinu skútristů proniknuvších do zakázané zóny, střet přežil s těžkými zraněními.
Jezdce na skútrech však lze za předpokladu vhodně nastavené legislativy zachytit v obcích, odkud vyrážejí na spanilé jízdy. "Vyzvaly jsme je, aby do toho v rámci svých pravomocí šly mnohem důsledněji než doposud. Hluk skútrů nebo tříkolek začíná čím dál více vadit domorodcům a především mnohým turistům," apeluje šéf terénní služby Správy KRNAP Jaromír Gebas.
reklama
"Nelze to řešit žádnou obecní vyhláškou, která by byla okamžitě v rozporu s vyšší právní nornou příslušného zákona," podotkl starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek (nezávislý). Průniky skútrařů z katastrů obcí do chráněných oblastí hor upravuje pouze nutný souhlas Správy Krkonošského národního parku (KRNAP).
Bezzubá nadále zůstává proti každoročně vyššímu hlavně víkendovému přívalu řádně registrovaných skútrů městská i státní policie. Policisté mohou pouze nečinně přihlížet situacím, kdy rodinka sundá z lafety několik skútrů a za ohlušujícího rámusu vyrazí vstříc dobrodružství.
"Jde o trvalý problém. Zákon nám pouze umožňuje zastavit skútr v případě, pokud došlo k dopravnímu přestupku. Ve spolupráci se státní policií a Správou KRNAP alespoň chystáme intenzivnější kontroly skútrařů," poznamenal Milan Čivrný, šéf Městské police ve Vrchlabí, která od ledna příštího roku začne pravidelně operovat ve Špindlerově Mlýně.
Pirátů přibývá
Snaha ochránců přírody zamezit invazím skútrařů, kteří nezřídka pirátsky pronikají do přísně chráněných oblastí národního parku, doposud mnohde nenašla žádanou odezvu.
"Některé obce to v duchu stávající legislativy nepovažují za problém. Přitom skútrů a jiných motorových vozidel pronikajících bez povolenky k vjezdu do národního parku přibývá. Agresivní jezdci nezřídka pořádají tajné závody, nepovolené přejezdy mezi středisky nebo dokonce organizované zájezdy. Ohrožují zdraví turistů a nenávratně ničí přírodu,." podotkl mluvčí Správy KRNAP Radek Drahný.
Legislativce a krkonošské konšele neprobudila ani událost z kraje letošního roku, kdy pod skútrem piráta skončil nad Špindlerovým Mlýnem strážce národního parku Jiří Bašta. Ochranář, který chtěl zastavit skupinu skútristů proniknuvších do zakázané zóny, střet přežil s těžkými zraněními.
Jezdce na skútrech však lze za předpokladu vhodně nastavené legislativy zachytit v obcích, odkud vyrážejí na spanilé jízdy. "Vyzvaly jsme je, aby do toho v rámci svých pravomocí šly mnohem důsledněji než doposud. Hluk skútrů nebo tříkolek začíná čím dál více vadit domorodcům a především mnohým turistům," apeluje šéf terénní služby Správy KRNAP Jaromír Gebas.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
