MF Dnes: Slib: Do roku 2006 bude dálnice

Prahu s Hradcem Králové by měla dálnice spojit v roce 2006. K Chýšti, obci vzdálené asi dvacet kilometrů od Hradce, by po částečně otevřené dálnici měla auta jezdit dokonce už v příštím roce. To by si už měli oddychnout například obyvatelé Chlumce nad Cidlinou, Lovčic či Dlouhopolska. Lidé, kterým by splněním těchto slibů ubylo mnoho problémů, však harmonogramům příliš nevěří.
„Ty sliby jsem z úst vrcholných politiků slyšel na vlastní uši při položení základního kamene stavby. Nevěřím ale, že do dvou let bude dálnice u Hradce Králové. Myslím, že tomu nevěří ani většina reálně uvažujících lidí. Zhruba před měsícem nebyl ruch na staveništi dálnice větší než na stavbě rodinného domku,“ prohlásil starosta Chlumce nad Cidlinou Miroslav Uchytil.
Pochybnosti o některých termínech dokončení dálnice mají i v Hradci Králové. „Na jednom úseku se staví, na dalších dvou by se mohlo začít v létě. Na úseku dálnice kolem Chlumce jsou vykoupeny pozemky a dobíhá řízení ke stavebnímu povolení. Stavět by se mohlo začít i tam. Všude jinde jsou stále problémy. Dokončení se podle mého minimálně o rok zpozdí,“ míní náměstek hradeckého primátora Josef Malíř.
Podle Ředitelství silnic a dálnic, které dálnici D 11 staví, zatím vše probíhá podle plánu. „Není důvod obávat se zdržení, slíbené termíny platí,“ potvrdil tiskový mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Hoření.
Největší problém výstavby dálnice zůstává před Hradcem. Tam totiž leží pozemek, jehož malé části vlastní 67 ekologických aktivistů.
Rychlejší stavbu dálnice podle některých politiků urychlí jedině zvláštní zákon, který vybrané komunikace prohlásí za veřejně prospěšné a zjednoduší jejich přípravu. Tento zákon, který platí v Německu, by se líbil i investorům.
„Speciální zákon by pomohl, protože ekologičtí aktivisté zneužívají vlastnických práv a brání stavbě. V demokratické společnosti se vyjednává, ale některé požadavky ochranářů jsou nesplnitelné. Počítáme s ochranou přírody, ale zvířata nebo rostliny je nutno chránit jako druh, ne jako jednotlivce,“ míní ředitel výstavby dálnic Ředitelství silnic a dálnic Praha Alois Lichnovský.
Výkup půdy pro budoucí dálniční obchvat Hradce Králové naštěstí pokračuje bez problémů. „Počítáme, že koncem roku nebo v příštím roce proběhne stavební řízení. Potíže budou s penězi, protože financování je zajištěno jen k Hradci. Dříve než v roce 2007 se ale u Hradce stavět nezačne,“ sdělil Laušman.

***

Stav přípravy výstavby dálnice z Poděbrad do Hradce Králové

4. úsek

Libice nad Cidlinou - Chýšť

* platné územní rozhodnutí
* dokončuje se výkup pozemků, zhruba 96 procent
* probíhá vyvlastňovací řízení
* má výjimky z ochrany životního prostředí
* od ledna 2004 se staví dva mosty (jediná stavba, která se fyzicky staví)

5. úsek

Chýšť - Hradec Králové

* platné územní rozhodnutí
* končí výkup pozemků
* předpokládané zahájení výstavby dálnice na jednotlivých úsecích: Chýšť - Osičky - červenec 2004 a Osičky - Hradec Králové - listopad 2004

6. úsek

Hradec Králové - Jaroměř

* platné územní rozhodnutí
* probíhá výkup pozemků
* připravují se podklady ke stavebnímu řízení
* stavební povolení se čeká v roce 2005
* financování chybí, stavba patrně nezačne před rokem 2006

7. úsek

* zajišťují se podklady pro územní řízení
* připravuje se stavba v návaznosti na stavbu 6. úseku Jaroměř - státní hranice (48 km)
* připravují se studie o vlivu na životní prostředí (EIA)
* čeká se na velký územní plán Náchodsko - Trutnovsko
* příprava probíhá s tím, že půjde o R 26,5 rychlostní komunikaci s dálničními parametry jsou snahy udělat z toho dálnici ale zatím podobného není jisté

---

reklama

---