MF Dnes: Starostové: Před havárií Dukovan by se špatně utíkalo

Úzké a rozmlácené klikatící se silničky s urvanými krajnicemi. Tak vypadají podle starostů z okolí Jaderné elektrárny Dukovany silnice, které by přitom měly sloužit jako únikové trasy v případě havárie. Přes sto zástupců obcí z celé dvacetikilometrové havarijní zóny se proto sešlo včera v obci Hrotovice se zástupci kraje. Náměšťský starosta Vladimír Měrka se rozzlobil hned na začátku jednání, protože se od kraje dozvěděl, že prostředky na evakuační silnice chybějí. "Stále se točíme kolem toho, že nejsou peníze. Ty peníze jsou v ČEZ, ale měly by zůstávat v našem regionu," argumentoval Měrka s tím, že starostové 140 vsí musí zabezpečit řadu věcí souvisejících s havarijním plánováním.
Jsou totiž odpovědní za bezpečnost více než sta tisíc lidí. "Rozdáváme jodidové tabletky na ochranu štítné žlázy v případě havárie a kalendáře s informacemi, jak se při havárii chovat. To vše je k ničemu, když nebudou ve slušném stavu evakuační cesty," míní Měrka.
Starosta Studence Josef Zahradníček přizvukoval: "Kraj vypisuje pochybné granty a rozdává spoustu peněz. Měl by vytyčit priority," řekl Zahradníček.
Zástupce hejtmana pro dopravu Petr Pospíchal označil debatu za zbytečně vyhrocenou. "Pro nás je v tuto chvíli prioritou napojení Třebíče, druhého největšího města kraje, na dálnici. Tam dáváme peníze," oponoval Pospíchal.
Náměstek hejtmana Miloš Vystrčil se domnívá, že za současných podmínek nelze všechny silnice opravit. " Jsme závislí na tom, co dostaneme ze státního fondu dopravní infrastruktury," soudí Vystrčil.
Podle Dany Drábové, předsedkyně Státního úřadu pro jadernou bezpečnost, je oprava únikových silnic podceňována již od roku 1990. "Infrastruktura je špatná a financování oprav složité. Ale na otázku, co je prioritní, neexistuje jednoznačná odpověď," říká Drábová.
Jen na Třebíčsku je 320 kilometrů únikových silnic, další leží v Jihomoravském kraji. Investice do jejich oprav byly v minulých letech minimální.

---

reklama

---