Právo: U Lovosic vznikne logistické centrum
10.4.2008 | LOVOSICE | Právo
Na pozemku proti bývalému kontejnerovému překladišti Ro– La mezi Lovosicemi a Lukavcem na Litoměřicku má vyrůst nové logistické centrum, které má zajišťovat překládku zboží a materiálu z železničních vagónů do nákladních kamiónů.
Nové logistické centrum by mělo zabrat plochu zhruba 80 000 metrů čtverečních. V plánu je výstavba obřího překladového terminálu. Do areálu povede železniční vlečka, její koleje protnou komunikaci na trase Lovosice– Lukavec a budou navazovat na stávající železnici.
Kombinovaná přeprava materiálu po železnici a silnici má podle investora stavby, kterým je významná developerská společnost ze Slovenska, ulehčit nákladní dopravě na pozemních komunikacích, a přispět tak k menšímu znečištění životního prostředí v okolí Lovosic.
V této souvislosti je poněkud paradoxní, že se záměr výstavby centra ani trochu nezamlouvá lidem žijícím v okolních obcích právě kvůli obavám z nárůstu dopravy na příjezdových silnicích. Podle předběžných odhadů by totiž mělo ve středisku realizovat nakládku či vykládku až 40 nákladních aut denně. „Nechceme, aby kamióny jezdily přes obec,“ shodují se obyvatelé Lukavce.
Jeho starosta Josef Hlaváček (ODS) zvažuje kroky, které by do budoucna zabránily tahačům průjezd vsí. „Nejprve ale vyčkáme, s jakým řešením přijde investor,“ poznamenal.
Zástupce vedoucí odboru životního prostředí Krajského úřadu Ústeckého kraje Václav Veltruský uvedl, že kraj k chystané výstavbě logistického centra v Lovosicích nevydal zatím stanovisko, neboť probíhá zjišťovací řízení vlivu stavby na životní prostředí. V rámci procedury zvané EIA se může k potenciálním problémům spojeným s navrhovaným záměrem vyjádřit nejen každá instituce, ale i občan.
Výstavba logistického centra by měla začít letos. Logistický terminál v Lovosicích se má stát jedním z pěti logistických center v republice.
reklama
Kombinovaná přeprava materiálu po železnici a silnici má podle investora stavby, kterým je významná developerská společnost ze Slovenska, ulehčit nákladní dopravě na pozemních komunikacích, a přispět tak k menšímu znečištění životního prostředí v okolí Lovosic.
V této souvislosti je poněkud paradoxní, že se záměr výstavby centra ani trochu nezamlouvá lidem žijícím v okolních obcích právě kvůli obavám z nárůstu dopravy na příjezdových silnicích. Podle předběžných odhadů by totiž mělo ve středisku realizovat nakládku či vykládku až 40 nákladních aut denně. „Nechceme, aby kamióny jezdily přes obec,“ shodují se obyvatelé Lukavce.
Jeho starosta Josef Hlaváček (ODS) zvažuje kroky, které by do budoucna zabránily tahačům průjezd vsí. „Nejprve ale vyčkáme, s jakým řešením přijde investor,“ poznamenal.
Zástupce vedoucí odboru životního prostředí Krajského úřadu Ústeckého kraje Václav Veltruský uvedl, že kraj k chystané výstavbě logistického centra v Lovosicích nevydal zatím stanovisko, neboť probíhá zjišťovací řízení vlivu stavby na životní prostředí. V rámci procedury zvané EIA se může k potenciálním problémům spojeným s navrhovaným záměrem vyjádřit nejen každá instituce, ale i občan.
Výstavba logistického centra by měla začít letos. Logistický terminál v Lovosicích se má stát jedním z pěti logistických center v republice.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
