Právo: Unie si láme hlavu, co s jaderným odpadem
26.1.2004 | BRUSEL | Právo | Helena Landovská |
Vlády evropských zemí mají v příštích dvou letech urgentně vypracovat vlastní metody a program skladování jaderného odpadu na bezpečném místě. V polovině ledna k tomu vyzvali poslanci Evropského parlamentu.
Na Zemi se totiž jaderný odpad produkuje už víc než půlstoletí. Jen z elektráren zemí evropské patnáctky či z nemocnic jej ročně zůstane 40 tisíc kubíků. První desetiletí se "uklízel" na dno oceánů. To ale v roce 1993 definitivně zakázala Londýnská konvence. Nyní se skladuje na souši.
Loni Evropská komise navrhla, aby jednotlivé země už do roku 2018 na nejvhodnějším místě vybudovaly úložiště pro odpad s dlouhým poločasem rozpadu podle jednotného projektu. Europoslanci se ale domnívají, že termín je příliš krátký a nebere v úvahu výrazné rozdíly mezi jednotlivými jadernými státy. Navrhují tudíž, aby každý stát předložil Radě ministrů EU vlastní projekt s vlastními termíny.
Europarlament zároveň vyzval Brusel, aby vypracoval rámcové předpisy určující například nepřípustné způsoby skladování, zakazující vývoz odpadu do rozvojových zemí a omezující jeho pohyb po území EU.
České energetické závody (ČEZ) takovou změnu uvítaly. Podle nich totiž Česko bude úložiště potřebovat až za několik desetiletí, a do té doby lze odpad bezpečně uchovávat v meziskladech, kde značná část uložených látek postupem času ztratí radioaktivitu. Složky, které zůstanou dlouhodobě radioaktivní, se mají podle převládajícího názoru bezpečným způsobem umístit do hlubokých jam v zemi. I europarlament uznává, že je to jediná známá bezpečná technologie, i když ji ekologické organizace silně zpochybňují.
Obyvatelstvo nemá vyhraněný názor
Vytipovat oblasti pro skladování odpadu ale není snadné. Ve všech jaderných členských zemích EU (Francie, Belgie, Británie, SRN, Švédsko, Finsko, Nizozemsko, Španělsko) odpůrci jaderné energie brání už jen transportům vyhořelého jaderného paliva, natož pak výstavbě odpadních sil.
V některých státech se objevily návrhy, aby se o místě skladu rozhodlo v referendu. Záleží většinou na tom, jak silnou momentální politickou pozici mají v jednotlivých zemích či regionech zelení. Ve Francii, která největší část energie vyrábí právě v jaderných elektrárnách, dokonce starosta Noel Mamere (Zelení) nedávno zakázal průjezd vlaků s jaderným odpadem územím jeho obce Begles. Právě tudy ale vede trať z jaderné elektrárny v Blayais do recyklačního centra La Hague. A tak zákaz neměl dlouhé trvání. Prefekt regionu u správního soudu dosáhl jeho zrušení s tím, že starosta obce nemá žádnou pravomoc rozhodovat o železničních transportech.
reklama
Loni Evropská komise navrhla, aby jednotlivé země už do roku 2018 na nejvhodnějším místě vybudovaly úložiště pro odpad s dlouhým poločasem rozpadu podle jednotného projektu. Europoslanci se ale domnívají, že termín je příliš krátký a nebere v úvahu výrazné rozdíly mezi jednotlivými jadernými státy. Navrhují tudíž, aby každý stát předložil Radě ministrů EU vlastní projekt s vlastními termíny.
Europarlament zároveň vyzval Brusel, aby vypracoval rámcové předpisy určující například nepřípustné způsoby skladování, zakazující vývoz odpadu do rozvojových zemí a omezující jeho pohyb po území EU.
České energetické závody (ČEZ) takovou změnu uvítaly. Podle nich totiž Česko bude úložiště potřebovat až za několik desetiletí, a do té doby lze odpad bezpečně uchovávat v meziskladech, kde značná část uložených látek postupem času ztratí radioaktivitu. Složky, které zůstanou dlouhodobě radioaktivní, se mají podle převládajícího názoru bezpečným způsobem umístit do hlubokých jam v zemi. I europarlament uznává, že je to jediná známá bezpečná technologie, i když ji ekologické organizace silně zpochybňují.
Obyvatelstvo nemá vyhraněný názor
Vytipovat oblasti pro skladování odpadu ale není snadné. Ve všech jaderných členských zemích EU (Francie, Belgie, Británie, SRN, Švédsko, Finsko, Nizozemsko, Španělsko) odpůrci jaderné energie brání už jen transportům vyhořelého jaderného paliva, natož pak výstavbě odpadních sil.
V některých státech se objevily návrhy, aby se o místě skladu rozhodlo v referendu. Záleží většinou na tom, jak silnou momentální politickou pozici mají v jednotlivých zemích či regionech zelení. Ve Francii, která největší část energie vyrábí právě v jaderných elektrárnách, dokonce starosta Noel Mamere (Zelení) nedávno zakázal průjezd vlaků s jaderným odpadem územím jeho obce Begles. Právě tudy ale vede trať z jaderné elektrárny v Blayais do recyklačního centra La Hague. A tak zákaz neměl dlouhé trvání. Prefekt regionu u správního soudu dosáhl jeho zrušení s tím, že starosta obce nemá žádnou pravomoc rozhodovat o železničních transportech.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
