Právo: Ústí hledá cestu do průmyslové zóny
1.2.2008 | ÚSTÍ NAD ORLICÍ | Právo | Zdeněk Seiner |
Investoři v městské průmyslové zóně v Ústí nad Orlicí začínají vyrábět, dovážet materiál a odvážet finální produkty. Lidé z blízkého sídliště a čtvrti rodinných domků pod letištěm však radnici vyslali varovný signál: kamióny pod svými okny nechceme.
„Firma Urban Air, vyrábějící v zóně ultralehká letadla, se původně domnívala, že cesta k nim povede Popelovem a přes sídliště Na Štěpnici jih, ale zatím tudy není povolená kamiónová doprava. Město se snaží vyjít firmě vstříc. Ovšem musí respektovat oprávněné požadavky lidí,“ řekl Právu Richard Pešek (ODS), starosta Ústí nad Orlicí. Náhradní zpevněné cesty se rýsují, zatím by orlickoústecká radnice nabídla obslužní komunikace orlicko -ústeckého sportovního letiště, ale řešení to je jen dočasné.
„Na jednu stranu vítáme ve městě firmu, která nám tu zaměstná lidi a chce jít se svou dopravou tou nejkratší cestou, na druhou stranu tady máme lidi, kteří bydlí v panelácích s největší hustotou obyvatel ve městě. Je to na malé ploše asi osm tisíc obyvatel, a aby právě tudy šla nákladní doprava, to by byla pitomost,“ připustil starosta.
Kolem plotu by to nešlo
Hlasitější protesty by však očekával od majitelů rodinných domků na Štěpnici. „V posledních letech si tady koupili pozemky a postavili domky. Pustit jim kolem plotů kamióny by nebyla ta nejlepší politika,“ dodal Pešek.
Úředníci orlickoústecké radnice teď hledají alespoň dočasné řešení, které by první dynamicky se rozvíjející firmu v městské zóně nezaškrtilo a zároveň nevyvolalo bouře protestů a petic od místních lidí. „Tahle firma je první signál, my problém řešíme za pochodu. Urban Air od nás koupila pozemky za dobré ceny, ale na druhou stranu naše lidi nemůžeme podrazit. Nechci jim vysvětlovat, že komponenty na ultralighty jsou lehoučké a svezly by to dva kamióny do týdne. Přístupovou komunikaci zatím povedeme přes dva pozemky. Jeden vlastní město, druhý Pozemkový fond,“ slíbil starosta.
reklama
„Na jednu stranu vítáme ve městě firmu, která nám tu zaměstná lidi a chce jít se svou dopravou tou nejkratší cestou, na druhou stranu tady máme lidi, kteří bydlí v panelácích s největší hustotou obyvatel ve městě. Je to na malé ploše asi osm tisíc obyvatel, a aby právě tudy šla nákladní doprava, to by byla pitomost,“ připustil starosta.
Kolem plotu by to nešlo
Hlasitější protesty by však očekával od majitelů rodinných domků na Štěpnici. „V posledních letech si tady koupili pozemky a postavili domky. Pustit jim kolem plotů kamióny by nebyla ta nejlepší politika,“ dodal Pešek.
Úředníci orlickoústecké radnice teď hledají alespoň dočasné řešení, které by první dynamicky se rozvíjející firmu v městské zóně nezaškrtilo a zároveň nevyvolalo bouře protestů a petic od místních lidí. „Tahle firma je první signál, my problém řešíme za pochodu. Urban Air od nás koupila pozemky za dobré ceny, ale na druhou stranu naše lidi nemůžeme podrazit. Nechci jim vysvětlovat, že komponenty na ultralighty jsou lehoučké a svezly by to dva kamióny do týdne. Přístupovou komunikaci zatím povedeme přes dva pozemky. Jeden vlastní město, druhý Pozemkový fond,“ slíbil starosta.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
