MF Dnes: V Dobrovici začali vyrábět ekologické palivo
10.10.2006 | DOBROVICE | MF Dnes
Cukrovar v Dobrovici na Mladoboleslavsku začal o víkendu s výrobou bioethanolu z řepy. Ten má široké využití jako ekologické palivo do všech benzinových motorů. Auto na bioethanol uvede na trh mladoboleslavská automobilka už příští rok.
„O možné spolupráci budeme s firmou Škoda Auto jednat,“ uvedl Oldřich Reinbergr, předseda představenstva společnosti Cukrovary TTD. Tyto plány se líbí ekologům. „Vítáme biopalivo jako obnovitelný zdroj energie, jehož spalování je navíc šetrné k životnímu prostředí,“ řekl Jiří Čejka, předseda krajské organizace Strany zelených. Zájem řidičů o ekologické palivo ale ovlivní hlavně jeho cena. Ta bude zřejmě vyšší, než vedení cukrovaru předpokládalo.
„Počítali jsme se státními dotacemi. Ty ale nebudou,“ potvrdil Reinbergr. Vláda totiž v polovině září rozhodla, že biopaliva dotovat nebude.
„Ve státech Unie zaplatí řidiči za biopalivo méně o spotřební daň. To mělo platit i v Česku. Nyní nám nezbude než biolíh z Dobrovice v první řadě vyvážet do zahraničí,“ řekl Reinbergr. Bez dotací totiž hrozí, že cena za biopalivo bude vyšší než cena benzinu nebo nafty, a řidiči tak nebudou mít důvod, proč jezdit právě na biopaliva.
Cestou ekologického paliva jde přitom i vývoj nových motorů. „Automobilka Škoda Auto nabídne už příští rok Škodu Octavii, která bude jezdit na směs 85 procent ethanolu a 15 procent benzinu,“ potvrdil mluvčí mladoboleslavské automobilky Evžen Krauskopf.
Výroba biolihu pomůže i většině pěstitelů cukrovky na Mladoboleslavsku. „Cukrovka je tady doménou. Výroba bioethanolu ji tu může udržet,“ uvedl Josef Heřmanský, soukromý zemědělec ze Semčic.
reklama
„Počítali jsme se státními dotacemi. Ty ale nebudou,“ potvrdil Reinbergr. Vláda totiž v polovině září rozhodla, že biopaliva dotovat nebude.
„Ve státech Unie zaplatí řidiči za biopalivo méně o spotřební daň. To mělo platit i v Česku. Nyní nám nezbude než biolíh z Dobrovice v první řadě vyvážet do zahraničí,“ řekl Reinbergr. Bez dotací totiž hrozí, že cena za biopalivo bude vyšší než cena benzinu nebo nafty, a řidiči tak nebudou mít důvod, proč jezdit právě na biopaliva.
Cestou ekologického paliva jde přitom i vývoj nových motorů. „Automobilka Škoda Auto nabídne už příští rok Škodu Octavii, která bude jezdit na směs 85 procent ethanolu a 15 procent benzinu,“ potvrdil mluvčí mladoboleslavské automobilky Evžen Krauskopf.
Výroba biolihu pomůže i většině pěstitelů cukrovky na Mladoboleslavsku. „Cukrovka je tady doménou. Výroba bioethanolu ji tu může udržet,“ uvedl Josef Heřmanský, soukromý zemědělec ze Semčic.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
