Idnes: Vraky aut nadále hyzdí města a obce
10.11.2006 | KARLOVY VARY | Idnes
Města a obce Karlovarského kraje se potýkají každoročně s množstvím autovraků v ulicích, ke kterým se jejich majitelé jen zřídkakdy hlásí. Jednotlivé radnice řeší problém s většinou ohyzdnými odstavenými vraky, po svém.
Například v Ostrově na Karlovarsku jich museli v loňském roce odtáhnout celkem devatenáct, letos už devět. „Ostrov se neustále potýká s neukázněnými občany, kteří svá stará, vysloužilá auta ponechávají odstavená na veřejných prostranstvích zcela ponechaná svému osudu. Jiní zase takto odstavená vozidla postupně rozebírají a zcela zásadně poškozují životní prostředí a v neposlední řadě vzhled našeho města,“ popisovala Lucie Mildorfová z ostrovské radnice.
„V minulém týdnu předal odbor správy majetku města podnět k šetření dalších čtyř vozidel Městské policii Ostrov,“ pokračovala Mildorfová, podle které je obtížné dohnat vlastníky autovraků. „Nedaří se však zjišťovat vlastníky, neboť nejenže chybějí značky, ale jsou také vybrušována výrobní čísla karoserií,“ dodala s tím, že z loňských devatenácti odtažených autovraků nechalo město čtyři ekologicky zlikvidovat. „V letošním roce byl již zlikvidován jeden autovrak, neboť jeho vlastník nebyl zjištěn. Zbývá vyřešit problém se čtyřmi autovraky, kde v současné době probíhá jednání s vlastníky,“ poznamenala Mildorfová.
S několika případy autovraků, ke kterým se nikdo nehlásí a není možné dohnat jejich majitele, se setkávají i v Karlových Varech. „Pokud se nám nepodaří zjistit majitele autovraku, vyvěsíme na veřejném místě vyhlášku a pak vozidlo zlikvidujeme,“ uvedl mluvčí magistrátu Jakub Kaválek, podle kterého je ale takových případů do roka jen několik.
Mariánské Lázně mají v rozpočtu na odstraňování vraků aut vyčleněno 20 000 korun. Tato částka ale zdaleka není čerpána. „Loni jsme na náklady města, protože nebyl určen vlastník, odstraňovali tři vraky, což přišlo na devět tisíc korun.
Od jednoho vlastníka vraku, který nereagoval na výzvu na úřední desce města v zákonné lhůtě, jsme příslušné náklady vymáhali,“ uvedla pro Právo Olga Fujáková z odboru životního prostředí městského úřadu s tím, že letos zatím na odstraňování vraků město nevydalo ani korunu. Vlastníci dvou nepojízdných aut byli totiž určeni.
V Hazlově zaplatí zájemce stokorunu
Odložené vraky automobilů zaměstnávají strážníky Městské policie v Chebu. „Tímto nešvarem se zabýváme průběžně. V létě jsme třeba zjistili, že vůz odstavený na sídlišti Skalka pochází z Německa. Majitel ho tu zanechal a druhý den ve svém bydlišti odhlásil z registru vozidel,“ uvedl ředitel Městské policie v Chebu Jiří Šmolík.
Na to, aby autovraky mizely z ulic a parkovišť, dohlížejí také městští policisté v Aši. „Letos jichu bývá. Majitelé si možná uvědomují, že je možno je dohledat,“ řekla strážnice Jana Pecherová.
V Aši mohou majitelé nepojízdné vozy odložit ve sběrném dvoře v Hedvábnické ulici, odkud jsou odvezeny k likvidaci. Poplatek činí dva tisíce korun. Vůz musí být kompletní s velkým technickým průkazem. Zájem je poměrně velký, v průměru zde převezmou deset nepojízdných vozidel za měsíc.
Symbolickou stokorunu by měli zaplatit zájemci o likvidaci autovraku v Hazlově. Slibuje to tamní podnikatel Josef Vítek. „Začít chci v nejbližší době. Už jen čekám na vyjádření krajského úřadu,“ řekl Vítek, který se nyní zaměřuje na likvidaci elektromateriálu. „S autovraky se docela potýkáme. Tuto službu proto velmi vítáme,“ řekl starosta Hazlova Josef Týzl (KSČM).
Podle velitele městské policie v Sokolově Zdeňka Bíny počty autovraků ve městě oproti loňskému roku mírně poklesly. „Ale samozřejmě se stále objevují, po celém městě. Například od pátku do pondělka jsme jich nechali odtáhnout šest,“ poznamenal velitel.
Nepojízdná auta, ke kterým se jejich majitelé nehlásí, zbytečně zatěžují městské rozpočty. „Musíme je na naše náklady odtáhnout a zlikvidovat,“ vysvětlil Bína. Situaci podle něj komplikuje i skutečnost, že strážníci musí vrak označit a majitel má dva měsíce na to, aby ho zlikvidoval či odstranil.
reklama
„V minulém týdnu předal odbor správy majetku města podnět k šetření dalších čtyř vozidel Městské policii Ostrov,“ pokračovala Mildorfová, podle které je obtížné dohnat vlastníky autovraků. „Nedaří se však zjišťovat vlastníky, neboť nejenže chybějí značky, ale jsou také vybrušována výrobní čísla karoserií,“ dodala s tím, že z loňských devatenácti odtažených autovraků nechalo město čtyři ekologicky zlikvidovat. „V letošním roce byl již zlikvidován jeden autovrak, neboť jeho vlastník nebyl zjištěn. Zbývá vyřešit problém se čtyřmi autovraky, kde v současné době probíhá jednání s vlastníky,“ poznamenala Mildorfová.
S několika případy autovraků, ke kterým se nikdo nehlásí a není možné dohnat jejich majitele, se setkávají i v Karlových Varech. „Pokud se nám nepodaří zjistit majitele autovraku, vyvěsíme na veřejném místě vyhlášku a pak vozidlo zlikvidujeme,“ uvedl mluvčí magistrátu Jakub Kaválek, podle kterého je ale takových případů do roka jen několik.
Mariánské Lázně mají v rozpočtu na odstraňování vraků aut vyčleněno 20 000 korun. Tato částka ale zdaleka není čerpána. „Loni jsme na náklady města, protože nebyl určen vlastník, odstraňovali tři vraky, což přišlo na devět tisíc korun.
Od jednoho vlastníka vraku, který nereagoval na výzvu na úřední desce města v zákonné lhůtě, jsme příslušné náklady vymáhali,“ uvedla pro Právo Olga Fujáková z odboru životního prostředí městského úřadu s tím, že letos zatím na odstraňování vraků město nevydalo ani korunu. Vlastníci dvou nepojízdných aut byli totiž určeni.
V Hazlově zaplatí zájemce stokorunu
Odložené vraky automobilů zaměstnávají strážníky Městské policie v Chebu. „Tímto nešvarem se zabýváme průběžně. V létě jsme třeba zjistili, že vůz odstavený na sídlišti Skalka pochází z Německa. Majitel ho tu zanechal a druhý den ve svém bydlišti odhlásil z registru vozidel,“ uvedl ředitel Městské policie v Chebu Jiří Šmolík.
Na to, aby autovraky mizely z ulic a parkovišť, dohlížejí také městští policisté v Aši. „Letos jichu bývá. Majitelé si možná uvědomují, že je možno je dohledat,“ řekla strážnice Jana Pecherová.
V Aši mohou majitelé nepojízdné vozy odložit ve sběrném dvoře v Hedvábnické ulici, odkud jsou odvezeny k likvidaci. Poplatek činí dva tisíce korun. Vůz musí být kompletní s velkým technickým průkazem. Zájem je poměrně velký, v průměru zde převezmou deset nepojízdných vozidel za měsíc.
Symbolickou stokorunu by měli zaplatit zájemci o likvidaci autovraku v Hazlově. Slibuje to tamní podnikatel Josef Vítek. „Začít chci v nejbližší době. Už jen čekám na vyjádření krajského úřadu,“ řekl Vítek, který se nyní zaměřuje na likvidaci elektromateriálu. „S autovraky se docela potýkáme. Tuto službu proto velmi vítáme,“ řekl starosta Hazlova Josef Týzl (KSČM).
Podle velitele městské policie v Sokolově Zdeňka Bíny počty autovraků ve městě oproti loňskému roku mírně poklesly. „Ale samozřejmě se stále objevují, po celém městě. Například od pátku do pondělka jsme jich nechali odtáhnout šest,“ poznamenal velitel.
Nepojízdná auta, ke kterým se jejich majitelé nehlásí, zbytečně zatěžují městské rozpočty. „Musíme je na naše náklady odtáhnout a zlikvidovat,“ vysvětlil Bína. Situaci podle něj komplikuje i skutečnost, že strážníci musí vrak označit a majitel má dva měsíce na to, aby ho zlikvidoval či odstranil.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
