https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/tiskove-zpravy/autobusy-leo-express-vyjedou-od-1.dubna-mezi-krakovem-a-lvovem.navazuji-na-spoje-do-varsavy-a-ceska.na-konci-dubna-vyjede
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Tiskové zprávy

Leo Express: Autobusy Leo Express vyjedou od 1. dubna mezi Krakovem a Lvovem. Navazují na spoje do Varšavy a Česka. Na konci dubna vyjede další zpáteční spoj

31. března 2026 | Leo Express
Autor: Emil Sedlařík, tel: 773 740 512
Mezinárodní vlakový a autobusový dopravce Leo Express spustí od 1. dubna zpáteční autobusovou linku mezi Krakovem a Lvovem. Od 29. dubna poté přidá další spoj a pravidelně spojí Polsko s Ukrajinou dvěma zpátečními autobusy. Klimatizované autobusy s Wi-Fi a toaletou navazují na vlaky mezi Krakovem a Českou republikou. Cestující mohou využít také novou vnitrostátní linku Krakov –Varšava. Jízdenky jsou již v prodeji a pro třídu Economy začínají na ceně 1 EUR, jízdenky v prostornější Business třídě na ceně 10 EUR.

“Díky přidání autobusových spojů dále rozšiřujeme síť pro naše zákazníky nejen z Polska a Ukrajiny. Návaznosti spojů na vlaky z a do Česku, na Slovensko a také vnitrostátní linku Krakov – Varšava přináší další možnosti cestování mezi evropskými zeměmi,” říká Emil Sedlařík, tiskový mluvčí Leo Express.

Od 1. dubna vyjede autobusový spoj z Krakova do Lvova v 19:00 s příjezdem ve 03:15 na autobusové nádraží Lvov a 03:25 na zastávku Lvov Striyskyi. V opačném směru autobus vyrazí 2. dubna v 05:55 s příjezdem do Krakova ve 13:00. Od 29. dubna vyrazí další zpáteční spoj z Krakova ve 14:45 s příjezdem do Lvova na autobusové nádraží ve 22:45, na zastávku Lvov Striyskyi ve 22:55. Zpět pak spoj vyrazí od 30. dubna v 1:00 s příjezdem do Krakova v 07:55. Spoje navazují na vlakovou linku Praha – Krakov – Varšava a cestující mohou zároveň využít přestup v Ostravě na vlakovou linku do Prešova.

Pohodlí s Wi-Fi a klimatizací

Na lince jsou nasazeny klimatizované autobusy s Wi-Fi a toaletou s kapacitou 49 pasažérů. Z toho 41 ve třídě Economy a 8 ve třídě Business, která nabízí drobný snack v ceně a pohodlnější opěrku hlavy. Ceny ve třídě Economy začínají na 1 EUR, v pohodlnější třídě Business na 10 EUR.

Každý cestující na palubě dostane lahev vody a může využít samoobslužný coffee corner pro přípravu kávy či čaje. Samozřejmostí je Wi-Fi zdarma či USB a 230V zásuvka u každého místa a také toaleta.


Středoevropská expanze Leo Express

Leo Express v tomto roce rozšiřuje své služby v Polsku, na Ukrajině, v Česku, na Slovensku a v Německu.

Leo Express zahájil od 1. března 2026 vnitrostátní provoz na trase Krakov – Varšava, včetně mezinárodních spojení Praha – Krakov – Varšava. Od 25. června dopravce zdvojnásobí počet vnitrostátních spojení na čtyři zpáteční spoje na trase Varšava – Krakov každý den a přidá třetí pár spojů na mezinárodní trase Varšava – Krakov – Praha.

Od 30. dubna spustí Leo Express nové mezinárodní spojení mezi Českou republikou a Slovenskem: Praha – Pardubice – Olomouc – Otrokovice – Staré Město – Bratislava. Ten zahrnuje návrat přímých spojů Leo Express z regionu Slovácka a Zlínska do Prahy.

Od 25. června 2026 vyjede nová mezinárodní linka do Německa z Polska, Leo Express tak vstoupí na německý trh s dálkovou mezinárodní linkou Przemyśl – Krakov – Ostrava – Praha – Dráždany – Lipsko – Frankfurt nad Mohanem.

Vlaky Leo Express vyjedou na trase Praha, Plzeň, Regensburg a dále do Mnichova od 13. prosince 2026 díky výhře v soutěži na linku Ex36 českého Ministerstva dopravy.


Leo Express je soukromý dopravce, který od roku 2012 poskytuje železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě. V Česku působí primárně na komerční trase Praha – Olomouc – Ostrava, vybrané vlakové linky dále pokračují do Prešova na Slovensku či Krakova a Varšavy v Polsku. Síť spojení doplňují autobusové linky na Ukrajinu, které navazují na vlakové spoje. Od prosince 2019 Leo Express provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava – Komárno. V roce 2026 dopravce spustí nové trasy Praha – Olomouc – Bratislava, Přemyšl – Krakov – Praha – Frankfurt – Letiště Frankfurt a Praha – Plzeň - Regensburg – Mnichov. Společně se svým strategickým partnerem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst v Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.
Emil Sedlařík, tel: 773 740 512
Tento článek patří do kategorie |

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

reklama


Pražská EVVOluce

 
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist TOPlist