České dráhy: České dráhy dnes nasazují do pravidelného provozu další jednotky Regionova trio. Jsou určeny pro cestující v Libereckém kraji

Dvě sériové motorové jednotky Regionova (řada 814.2) nasazují České dráhy právě dnes do pravidelného provozu na tratě severních Čech. Vozidla jsou částečně nízkopodlažní a mají speciálně upravené bezbariérové WC pro cestující na vozíku. Pravidelně budou jezdit na trati číslo 037 v úseku Liberec – Frýdlant v Čechách, kde budou zajišťovat většinu spojů.

Nasazení Regionov, které vyrábí společnost Pars nova Šumperk, výrazně zlepšuje možnosti cestování pro vozíčkáře, starší občany i maminky s kočárky na regionálních tratích.

Dnes se s těmito moderními vlaky setkají cestující už ve všech krajích České republiky. Prototyp Regionovy (oceněný zlatou medailí z Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně) je od počátku nasazen na tratích ve Středočeském kraji. Třívozové jednotky, které nově jezdí na Liberecku, vozí cestující už od poloviny června také na jižní Moravě na tratích v okolí Veselí nad Moravou.

"Kromě vozidel pro Liberecký kraj pokračují dodávky Regionov i v dalších oblastech České republiky,“ říká náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Jiří Kolář. „Společně s Regionovami přichází do Libereckého kraje moderní bezbariérové vozidlo. Na základě výběrového řízení a uzavřené smlouvy s Pars nova, a.s by měly České dráhy dostat do roku 2010 celkem 26 třívozových jednotek ze stovky objednaných Regionov."

„K dnešnímu dni je předáno celkem 29 dvouvozových a 4 třívozové jednotky. Za to, že se obnova vozového parku Českých drah mohla takovýmto způsobem rozeběhnout, vděčíme Programu na pořízení a obnovu kolejových vozidel, který iniciovalo Ministerstvo dopravy ČR,“ doplňuje Tomáš Ignačák, ředitel Pars nova, a.s. „ Dodávka jednotek Regionova je velikým impulsem pro oživení železniční dopravy a také českého průmyslu. Naprostou většinu dílů máme od českých dodavatelů, například jablonecký TEDOM vyrábí pro Regionovy spalovací motory.“

Motorové jednotky REGIONOVA jsou řešením, které v rámci finančních podmínek železnice v České republice přináší možnost rychlého zvýšení komfortu cestování na regionálních tratích vzhledem k danému vozovému parku. Třívozová Regionova stojí 37 milionů korun a její cena je proti srovnatelným vozidlům zahraničních výrobců poloviční až třetinová při zachování náležitého komfortu a technologií odpovídajících standardům EU. Myšlenka třívozové soupravy vznikla na základě požadavku na vlak s vyšší přepravní kapacitou a vyšším výkonem.


Regionova jako „vlajková motorová jednotka“ krajů

České dráhy s Regionovou neuvádějí do provozu pouze nový vlak. Součástí je vždy také ucelený koncept propagace kraje, turistického ruchu a ekologické železniční dopravy nazvaný Vlakem vaším krajem.

„Ve spolupráci s jednotlivými kraji využíváme jednotky Regionova jako pojízdný marketingový nástroj, kde se snažíme propagovat domácí turistický ruch,“ říká o konceptu Vlakem vaším krajem Aleš Ondrůj, ředitel Odboru marketingu v osobní dopravě ČD. „Liberecká Regionova bude opatřena logem kraje a interiér doplní stojánky s informacemi o zajímavých turistických cílech v této oblasti, o železniční dopravě a o místních přírodních a kulturních památkách.“

Soupravu doplňuje řada prvků, které jsou standardem při dodávkách Regionov i pro ostatní kraje. Na skříni motorového vozu je umístěno logo Libereckého kraje a adresa jeho oficiálních internetových stránek, Regionova získala přívlastek „LIBERECKÁ“ a interiér vlaku je vybaven stojany a rámečky pro informační materiály pro turisty i pravidelné cestující.