Tiskové zprávy
České dráhy: České dráhy zatraktivňují cestování první třídou
27. července 2004 | České dráhy
České dráhy, a.s., od 1. srpna 2004 výrazně snižují cenu zpátečních, traťových a síťových jízdenek první třídy. Toto opatření umožní pravidelným cestujícím využívat ve vlaku větší pohodlí za stejnou nebo nižší cenu.
Výhodnější 1. třída
Běžné jízdné v první třídě je v České republice stejně jako v okolních státech o 50 % vyšší než ve třídě druhé. U zpáteční slevy je tento rozdíl už jen o 40 %. Například při použití Kilometrické banky vyjde cestujícího 1 km jízdy vlakem v první třídě pouze na 90 haléřů, a to i u vlaků InterCity a EuroCity. Díky nové nabídce Českých drah činí příplatek za první třídu u týdenních traťových a síťových jízdenek 30 %, u měsíčních 20 % a u čtvrtletních dokonce jen 10 %.
„Například cestující, který dojíždí z Kolína do Prahy, zaplatí měsíčně za nejméně čtyři týdenní obousměrné jízdenky druhé třídy 1 784 Kč. Pokud si však nyní zakoupí měsíční jízdenku pro první třídu, bude ho to stát pouze 1 782 Kč,“ uvádí konkrétní příklad náměstek generálního ředitele pro obchod a provoz ČD Jiří Kloutvor a pokračuje: „Na trase mezi Kralupy nad Vltavou a Prahou vyjde třináct týdenních jízdenek druhé třídy na 2 951 Kč, tři měsíční pak na 2 268 Kč. Jestliže se však rozhodnete pro nákup čtvrtletní jízdenky první třídy, zaplatíte jen 1 995 Kč.“
Další tarifní úpravy
K 31. červenci 2004 skončí marketingový průzkum ČD ve vlaku SuperCity Manažer. Od 1. srpna bude v tomto vlaku opět uplatňována globální cena vydávaná na jediný doklad, a to ve snížené výši 600 Kč, zatímco původní globální cena činila 800 Kč. Pro méně využívaný směr z Prahy do Ostravy navíc platí akviziční sleva, kdy jedna cesta dospělého stojí jen 500 Kč. Držitelé síťových jízdenek první třídy zaplatí pouze servisní poplatek 200 Kč, k síťové jízdence druhé třídy se platí poloviční globální cena, stejně jako u dětí. Každý dospělý má do konce prázdnin v ceně své jízdenky zahrnutu i přepravu až dvou dětí do 15 let, za které zaplatí pouze servisní poplatek.
Od 1. srpna dochází k drobnému zvýšení cen vnitrostátních místenek o 10 Kč na 30 Kč. U mezinárodních rezervací ke změnám nedochází.
Výhodnější 1. třída
Běžné jízdné v první třídě je v České republice stejně jako v okolních státech o 50 % vyšší než ve třídě druhé. U zpáteční slevy je tento rozdíl už jen o 40 %. Například při použití Kilometrické banky vyjde cestujícího 1 km jízdy vlakem v první třídě pouze na 90 haléřů, a to i u vlaků InterCity a EuroCity. Díky nové nabídce Českých drah činí příplatek za první třídu u týdenních traťových a síťových jízdenek 30 %, u měsíčních 20 % a u čtvrtletních dokonce jen 10 %.
„Například cestující, který dojíždí z Kolína do Prahy, zaplatí měsíčně za nejméně čtyři týdenní obousměrné jízdenky druhé třídy 1 784 Kč. Pokud si však nyní zakoupí měsíční jízdenku pro první třídu, bude ho to stát pouze 1 782 Kč,“ uvádí konkrétní příklad náměstek generálního ředitele pro obchod a provoz ČD Jiří Kloutvor a pokračuje: „Na trase mezi Kralupy nad Vltavou a Prahou vyjde třináct týdenních jízdenek druhé třídy na 2 951 Kč, tři měsíční pak na 2 268 Kč. Jestliže se však rozhodnete pro nákup čtvrtletní jízdenky první třídy, zaplatíte jen 1 995 Kč.“
Další tarifní úpravy
K 31. červenci 2004 skončí marketingový průzkum ČD ve vlaku SuperCity Manažer. Od 1. srpna bude v tomto vlaku opět uplatňována globální cena vydávaná na jediný doklad, a to ve snížené výši 600 Kč, zatímco původní globální cena činila 800 Kč. Pro méně využívaný směr z Prahy do Ostravy navíc platí akviziční sleva, kdy jedna cesta dospělého stojí jen 500 Kč. Držitelé síťových jízdenek první třídy zaplatí pouze servisní poplatek 200 Kč, k síťové jízdence druhé třídy se platí poloviční globální cena, stejně jako u dětí. Každý dospělý má do konce prázdnin v ceně své jízdenky zahrnutu i přepravu až dvou dětí do 15 let, za které zaplatí pouze servisní poplatek.
Od 1. srpna dochází k drobnému zvýšení cen vnitrostátních místenek o 10 Kč na 30 Kč. U mezinárodních rezervací ke změnám nedochází.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
