https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/tiskove-zpravy/efektivita-recyklacie-starych-vozidiel-na-slovensku-je-dobra
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Tiskové zprávy

PAPER LIFE: Efektivita recyklácie starých vozidiel na Slovensku je dobrá

8. června 2011 | PAPER LIFE
V CSOKO, spol. s r. o., Bratislava spracovali vlani 301 ks starých vozidiel.

Firma CSOKO, spol. s r. o., Bratislava v roku 2010 spracovala 301 kusov starých vozidiel a v tomto roku do 30. 04. 2011 to bolo 159 kusov opotrebovaných vozidiel. Vybudovanie spracovateľských kapacít firmy si doteraz vyžiadalo celkové investície vo výške 500 000 EUR, z toho 195 000 EUR pochádzalo z dotácií od Recyklačného fondu. Aj s pomocou fondu sa tak firme podarilo dobudovať technologické zariadenia, ktoré jej umožňujú efektívne a ekologicky spracovávať staré vozidlá. Informoval o tom Jaroslav Kováč, konateľ firmy CSOKO, spol. s r. o., Bratislava.

,,Naša firma dostala od Recyklačného fondu iba jednu dotáciu v celkovej výške 195 000 EUR. Dotáciu sme dostali v roku 2010 a použili sme ju na zvýšenie technickej vybavenosti v našom spracovateľskom zariadení. Autorizácia na spracovanie starých vozidiel bola našej firme udelená 15. 12. 2008 a prvé staré vozidlo bolo spracované 29. 05. 2009. Sme teda pomerne mladou firmou, ktorá na tomto vysoko konkurenčnom trhu pôsobí iba tri roky“, konštatoval J. Kováč.

Dodal, že staré vozidlá firma spracúva technológiou vysušovania, čo vlastne znamená demontážne práce, pričom sa triedia druhotné suroviny z nich – hliník, oceľ, liatina, sklo, guma a plasty.

,,Použiteľné komponenty z ojazdených vozidiel predávame ako náhradné diely, ktoré sú uložené v novom skladovom priestore, na ktorý nám finančne prispel Recyklačný fond. Nevyužiteľné končia v spaľovni odpadov, alebo na skládkach na to určených. Vyselektované suroviny vraciame do výrobného cyklu, čím prispievame k úsporám primárnych surovinových a energetických zdrojov. Chránime životné prostredie pred vplyvom nebezpečných častí starých vozidiel, ako sú akumulátory, motorové a prevodové oleje a ďalšie kvapaliny. Kapacita nášho spracovateľského zariadenia sú približne dva kusy starých vozidiel pri jednozmennej prevádzke, čo je 500 vozidiel za rok“, povedal J. Kováč.
CSOKO, spol. s r. o., Bratislava bola založená 17. 11. 2000, ale autorizáciu na spracovanie starých vozidiel získala 15. 12. 2008. Zamestnáva šiestich stálych zamestnancov.
Údaje o spracovaní opotrebovaných vozidiel v SR

Na Slovensku v súčasnosti funguje efektívny systém komplexného zberu a spracovania starých vozidiel, na vytvorení ktorého sa podieľal Recyklačný fond. Subjekty podporené fondom v roku 2010 zozbierali a materiálovo spracovali 37 889 starých vozidiel. V roku 2009 sa spracovalo až 72 508 kusov starých vozidiel, situácia však bola ovplyvnená šrotovným. Pritom ešte v roku 2004 sa na Slovensku spracovalo iba 723 kusov starých vozidiel. Za 9 rokov svojho pôsobenia Recyklačný fond podporil zo sektoru vozidiel 56 jednokomoditných projektov za viac ako 29,27 mil. EUR (bez poskytnutých úverov) a 49 viackomoditných projektov za viac ako 3,98 mil. EUR. Informoval o tom riaditeľ Recyklačného fondu Ján Líška.

,,Sektor vozidiel podporil v roku 2010 celkom 10 jednosektorových projektov zameraných na zber a spracovanie starých vozidiel a 8 viackomoditných z oblasti propagácie. Celková suma schválených finančných prostriedkov predstavuje 6,02 mil. EUR a vyplatených 5,69 mil. EUR. Podporené projekty v roku 2010 boli zamerané na zvýšenie technickej vybavenosti a doplnení jednotlivých prevádzok na spracovanie starých vozidiel. Podporená bola aj oblasť optimalizácie prepravy starých vozidiel medzi zbernými a spracovateľskými subjektami, podpora „vyčistenia“ miest a obcí od starých vozidiel - logistika zberu. Na základe uzavretých rámcových zmlúv boli spracovateľom vyplácané aj paušálne príspevky za spracovanie starých vozidiel“, konštatoval J. Líška.

Dodal, že v súčasnosti pôsobí na Slovensku 37 autorizovaných prevádzok na spracovanie starých vozidiel s vybudovanou sieťou zberných miest. Ukázalo sa, že filozofia najprv vybudovať dostatočné kapacity na spracovanie starých vozidiel a až potom sa sústrediť na zabezpečenie čo najvyššieho percenta separácie, bola správna. Počet spracovateľských kapacít je dostatočný a fond už nebude podporovať formou dotácie projekty na vybudovanie nových autorizovaných prevádzok.

,,V roku 2011 očakávame, že bude spustená do prevádzky technológia na spracovanie autoskiel, zhodnocovanie zmiešaných textilných odpadov zo starých vozidiel a zhodnotenie plastových odpadov zo spracovania starých vozidiel. Zachované bude aj poskytovanie finančných prostriedkov formou paušálnych príspevkov za spracovanie starých vozidiel.
Strategickým zámerom fondu pre nasledujúce roky je podpora technologickým zlepšeniam s cieľom znižovať náklady na prvotné spracovanie starých vozidiel. Pre selektívne spracovanie budeme podporovať jednoduché technológie na objemové zmenšenie niektorých vyseparovaných častí, ako napr. drviče na plasty, paketovacie lisy na odstrojené karosérie, malé shreddre na spracovanie autokáblov, olejových filtrov, zariadení na ekologické odstránenie prevádzkových kvapalín (SEDA) a v primeranej miere podporíme aj logistiku zberu starých vozidiel - odťahové vozidlá“, uzavrel J. Líška.
Tento článek patří do kategorie |

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

reklama


Pražská EVVOluce

 
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist TOPlist