Tiskové zprávy
MD ČR: Hlasujte pro dopravní stavbu roku 2006
Již za měsíc se veřejnost dozví do poslední chvíle utajované výsledky 4. ročníku veřejné celostátní soutěže DOPRAVNÍ STAVBA ROKU 2006. Stane se tak ve čtvrtek 15. listopadu 2007 v pražském divadle Hybernia, a to při příležitosti zahájení souboru odborných výstav FOR CITY 2007.
Z přihlášených 32 dopravních staveb realizovaných v roce 2006 vyhlásila odborná porota v rámci Galavečera pořádaného ke stavebnímu veletrhu FOR ARCH 12 nominací, z nichž nyní vybere a ocení vítěze soutěže. Zvláštní cenu navíc dostane stavba, která získá nejvíce hlasů v internetovém hlasování. To probíhá na stránkách www.dopravnistavba.cz až do 5. listopadu 2007.
Cílem soutěže DOPRAVNÍ STAVBA ROKU, jejíž vyhlašovateli jsou Ministerstvo dopravy ČR a Státní fond dopravní infrastruktury, je seznámit nejširší odbornou i laickou veřejnost s úrovní dopravních staveb a infrastruktury. Soutěž je vypsána na podporu kvalitní komplexní realizace stavebního díla, od hrubé stavby až po detail. Je určena pro stavby realizované na území celé České republiky bez ohledu na státní příslušnost projektanta, architekta stavby a místo registrace realizátorských firem.
Soutěž si klade za cíl dokumentovat postupný vývoj dopravních staveb, a to jak z hlediska ekonomické efektivity provedení staveb, tak z hledisek technické kvality a užitné hodnoty pro investora. Důležité je též srovnání parametrů souvisejících s vlivem na životní prostředí a se snahou harmonicky začlenit dopravní stavbu do krajinného kontextu nebo do složitého systému v urbanizovaném území.
Do soutěže mohla být přihlášena stavební dopravní díla dokončená a uvedená do provozu v období od 1.1. 2006 do 31. 12. 2006. Nominace vyhlásili v úterý 18. 9. 2007 prof. Ing. Petr Moos, CSc. – děkan Fakulty dopravní ČVUT v Praze, Ing. Gustáv Slamečka, MBA – ředitel SFD a Ing. František Laudát z Poslanecké sněmovny parlamentu ČR.
Přehled nominovaných + krátké info o stavbách: (tučně je uveden název stavby)
• Rekonstrukce přístupových komunikací k podnikatelským subjektům v centru města Jindřichův Hradec
Kategorie: A; Inv. sk.: II
Rekonstrukce přístupových komunikací k podnikatelským subjektům v centru města Jindřichův Hradec - úprava centra vč. přilehlých ulic, obnova prvků komunikací a chodníků.
• Stanice metra Depo Hostivař
Kategorie: A; Inv. sk.: II.
Stanice metra Depo Hostivař je povrchová koncová stanice metra trasy A, která vznikla rekonstrukcí a vestavbou do stávající haly jednohalového komplexu depa Hostivař.
• Optimalizace TÚ Zábřeh – Krasíkov
Kategorie: B; Inv. sk.: II.
Optimalizace TÚ Zábřeh - Krasíkov; ekologická stavba s prvky vyšší bezpečnosti a komfortu provozu realizovaná netradičně a moderními technologiemi.
• Centrální dispečerské pracoviště Přerov
Kategorie: B; Inv. sk.: II.
Centrální dispečerské pracoviště Přerov - řízení 100 km tratě s 15 železničními stanicemi.
• Přístav Mělník 1. bazén - překladní zeď kontejnerového terminálu
Kategorie: C; Inv. sk.: II.
Přístav Mělník 1. bazén - překladní zeď kontejnerového terminálu; stavba zabezpečí ochrannou funkci přístavu a možnost kotvení plavidel
• Dálnice D8, tunel Panenská
Kategorie: D; Inv. sk.: II.
Tunel Panenská se nachází na dálnici D8 Praha – Ústí nad Labem. Je v současné době nejdelším dálničním tunelem na území České republiky a je to vůbec první ražený dálniční tunel v České republice.
• 0510/IV – Most přes Úhlavu
Most přes Úhlavu 0510/IV: letmo montovaný segmentový most o devíti polích, celková délka mostu 444,2 m, šířka mezi svodidly 27,5 m, výška nade dnem řeky 26,5 m.
• Projekt ISPA č. 2001 CZ 16 PPT 012 Rychlostní silnice R48 Dobrá - Tošanovice - Žukov, 1.etapa Dobrá – Tošanovice
Projekt ISPA č. 2001 CZ 16 PPT 012 Rychlostní silnice R48 Dobrá - Tošanovice - Žukov, 1. etapa Dobrá – Tošanovice
• Dálnice D8, stavba 0807/II Knínice - státní hranice
Dálnice D8, stavba 0807/II Knínice - státní hranice
• Silnice I/35 - sanace sesuvu u tunelu Hřebeč
Komplexní sanace rozsáhlého sesuvu svahu u východního tunelu Hřebeč na silnici I/35;
• Rekonstrukce silničního mostu ev. č. 263-020 přes Mandavu v Rumburku
• Regenerace historického jádra města Hranice
Regenerace historického jádra města Hranice - rekonstrukce plochy Masarykova náměstí, které je kulturní památkou.
Z přihlášených 32 dopravních staveb realizovaných v roce 2006 vyhlásila odborná porota v rámci Galavečera pořádaného ke stavebnímu veletrhu FOR ARCH 12 nominací, z nichž nyní vybere a ocení vítěze soutěže. Zvláštní cenu navíc dostane stavba, která získá nejvíce hlasů v internetovém hlasování. To probíhá na stránkách www.dopravnistavba.cz až do 5. listopadu 2007.
Cílem soutěže DOPRAVNÍ STAVBA ROKU, jejíž vyhlašovateli jsou Ministerstvo dopravy ČR a Státní fond dopravní infrastruktury, je seznámit nejširší odbornou i laickou veřejnost s úrovní dopravních staveb a infrastruktury. Soutěž je vypsána na podporu kvalitní komplexní realizace stavebního díla, od hrubé stavby až po detail. Je určena pro stavby realizované na území celé České republiky bez ohledu na státní příslušnost projektanta, architekta stavby a místo registrace realizátorských firem.
Soutěž si klade za cíl dokumentovat postupný vývoj dopravních staveb, a to jak z hlediska ekonomické efektivity provedení staveb, tak z hledisek technické kvality a užitné hodnoty pro investora. Důležité je též srovnání parametrů souvisejících s vlivem na životní prostředí a se snahou harmonicky začlenit dopravní stavbu do krajinného kontextu nebo do složitého systému v urbanizovaném území.
Do soutěže mohla být přihlášena stavební dopravní díla dokončená a uvedená do provozu v období od 1.1. 2006 do 31. 12. 2006. Nominace vyhlásili v úterý 18. 9. 2007 prof. Ing. Petr Moos, CSc. – děkan Fakulty dopravní ČVUT v Praze, Ing. Gustáv Slamečka, MBA – ředitel SFD a Ing. František Laudát z Poslanecké sněmovny parlamentu ČR.
Přehled nominovaných + krátké info o stavbách: (tučně je uveden název stavby)
• Rekonstrukce přístupových komunikací k podnikatelským subjektům v centru města Jindřichův Hradec
Kategorie: A; Inv. sk.: II
Rekonstrukce přístupových komunikací k podnikatelským subjektům v centru města Jindřichův Hradec - úprava centra vč. přilehlých ulic, obnova prvků komunikací a chodníků.
• Stanice metra Depo Hostivař
Kategorie: A; Inv. sk.: II.
Stanice metra Depo Hostivař je povrchová koncová stanice metra trasy A, která vznikla rekonstrukcí a vestavbou do stávající haly jednohalového komplexu depa Hostivař.
• Optimalizace TÚ Zábřeh – Krasíkov
Kategorie: B; Inv. sk.: II.
Optimalizace TÚ Zábřeh - Krasíkov; ekologická stavba s prvky vyšší bezpečnosti a komfortu provozu realizovaná netradičně a moderními technologiemi.
• Centrální dispečerské pracoviště Přerov
Kategorie: B; Inv. sk.: II.
Centrální dispečerské pracoviště Přerov - řízení 100 km tratě s 15 železničními stanicemi.
• Přístav Mělník 1. bazén - překladní zeď kontejnerového terminálu
Kategorie: C; Inv. sk.: II.
Přístav Mělník 1. bazén - překladní zeď kontejnerového terminálu; stavba zabezpečí ochrannou funkci přístavu a možnost kotvení plavidel
• Dálnice D8, tunel Panenská
Kategorie: D; Inv. sk.: II.
Tunel Panenská se nachází na dálnici D8 Praha – Ústí nad Labem. Je v současné době nejdelším dálničním tunelem na území České republiky a je to vůbec první ražený dálniční tunel v České republice.
• 0510/IV – Most přes Úhlavu
Most přes Úhlavu 0510/IV: letmo montovaný segmentový most o devíti polích, celková délka mostu 444,2 m, šířka mezi svodidly 27,5 m, výška nade dnem řeky 26,5 m.
• Projekt ISPA č. 2001 CZ 16 PPT 012 Rychlostní silnice R48 Dobrá - Tošanovice - Žukov, 1.etapa Dobrá – Tošanovice
Projekt ISPA č. 2001 CZ 16 PPT 012 Rychlostní silnice R48 Dobrá - Tošanovice - Žukov, 1. etapa Dobrá – Tošanovice
• Dálnice D8, stavba 0807/II Knínice - státní hranice
Dálnice D8, stavba 0807/II Knínice - státní hranice
• Silnice I/35 - sanace sesuvu u tunelu Hřebeč
Komplexní sanace rozsáhlého sesuvu svahu u východního tunelu Hřebeč na silnici I/35;
• Rekonstrukce silničního mostu ev. č. 263-020 přes Mandavu v Rumburku
• Regenerace historického jádra města Hranice
Regenerace historického jádra města Hranice - rekonstrukce plochy Masarykova náměstí, které je kulturní památkou.
Tento článek patří do kategorie |
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
