Tiskové zprávy
Město Jablonec nad Nisou: Jablonec n. N. spustil online dopravní model
30. června 2025 | Město Jablonec nad Nisou
Jablonec nad Nisou patří mezi první města, která zpřístupnila veřejnosti svůj dopravní model. Webová aplikace RoadTwin SW umožňuje jednoduše zobrazit dopad dopravních omezení, uzavírek i nové infrastruktury v konkrétních dnech během roku. Občané, projektanti i další odborníci tak mají přístup ke stejné sadě dat, ať už při běžném plánování nebo při mimořádných událostech.
„Model využívá data o intenzitě dopravy a pohybu obyvatel a zohledňuje různé denní doby, pracovní dny, víkendy i sezónní dopravní špičky. Data pocházejí mimo jiné ze sčítání dopravy, dopravních senzorů a dostupných statistických údajů. Zdrojová data dopravního modelu vznikla v roce 2020 díky podpoře z Evropské unie v rámci Strategického plánu udržitelné mobility,“ vysvětluje Jaroslav Šída, předseda představenstva JD, a.s.
Díky RoadTwin SW si mohou uživatelé snadno a během několika vteřin ověřit, jaký bude dopad plánovaných zásahů do dopravy – ať už jde o uzavírky ulic, objízdné trasy, úpravy křižovatek nebo nové komunikace. Výsledky simulací jsou přehledně zobrazené na mapě a lze je porovnat s výchozím stavem i mezi sebou navzájem.
„Velkou výhodou je také nově provázanost systému s portálem www.dopravniinfo.cz, který zobrazuje aktuální dopravní události, jako jsou nehody, kolony a uzavírky. Uživatelé tak mají k dispozici jak plánované modely, tak aktuální situaci v reálném čase,“ doplňuje Šída.
Webová aplikace je dostupná bez nutnosti instalace, postačí běžný internetový prohlížeč. Přihlášení uživatelé mohou vytvářet vlastní scénáře a sdílet je v rámci města, zatímco veřejnost má možnost zobrazit výchozí model a scénáře, které město zveřejní.
„Pilotní provoz probíhá v Jablonci nad Nisou od loňského září. Model se během této doby naplňuje aktuálními daty a testují se nové scénáře,“ informuje ředitel společnosti JD Luboš Wejnar.
Aplikace RoadTwin SW je navíc průběžně aktualizovaná – nejnovější verze umožňuje hromadnou editaci tzv. generátorů dopravy, porovnání výstupů podle statistik GEH nebo optimalizované grafické rozhraní. Cílem je, aby model ještě lépe odrážel realitu a zároveň zůstával uživatelsky přívětivý.
Dopravní model slouží především:
* k plánování rekonstrukcí a organizace dopravy,
* ke koordinaci uzavírek a objížděk,
* k vyjádřením Jablonecké dopravní, a. s., k projektům či zásahům,
* jako podklad pro komunikaci s investory, projektanty k informování veřejnosti o plánovaných i aktuálních dopravních omezeních.
Zájemci si mohou model sami vyzkoušet na adrese: https://dev.roadtwin.com/tm_jablonec/scenarios/47/events?mapmode=modelSTA&model=tm_jablonec_m20_v240828
Výhody modelu pro město a jeho obyvatele:
* zlepšení plánování – simulace dopravních opatření umožní lépe připravit rekonstrukce i nové projekty;
* rychlá orientace – přehledná mapa zobrazí, které komunikace budou zasaženy a jaký dopad bude změna mít;
* vyšší transparentnost – veřejnost se může lépe informovat a zapojit do procesu;
* úspora času a peněz – efektivní rozhodování šetří lidské i finanční kapacity;
* připravenost – město může rychleji a lépe reagovat na mimořádné události, nehody nebo krizové situace.
„Model využívá data o intenzitě dopravy a pohybu obyvatel a zohledňuje různé denní doby, pracovní dny, víkendy i sezónní dopravní špičky. Data pocházejí mimo jiné ze sčítání dopravy, dopravních senzorů a dostupných statistických údajů. Zdrojová data dopravního modelu vznikla v roce 2020 díky podpoře z Evropské unie v rámci Strategického plánu udržitelné mobility,“ vysvětluje Jaroslav Šída, předseda představenstva JD, a.s.
Díky RoadTwin SW si mohou uživatelé snadno a během několika vteřin ověřit, jaký bude dopad plánovaných zásahů do dopravy – ať už jde o uzavírky ulic, objízdné trasy, úpravy křižovatek nebo nové komunikace. Výsledky simulací jsou přehledně zobrazené na mapě a lze je porovnat s výchozím stavem i mezi sebou navzájem.
„Velkou výhodou je také nově provázanost systému s portálem www.dopravniinfo.cz, který zobrazuje aktuální dopravní události, jako jsou nehody, kolony a uzavírky. Uživatelé tak mají k dispozici jak plánované modely, tak aktuální situaci v reálném čase,“ doplňuje Šída.
Webová aplikace je dostupná bez nutnosti instalace, postačí běžný internetový prohlížeč. Přihlášení uživatelé mohou vytvářet vlastní scénáře a sdílet je v rámci města, zatímco veřejnost má možnost zobrazit výchozí model a scénáře, které město zveřejní.
„Pilotní provoz probíhá v Jablonci nad Nisou od loňského září. Model se během této doby naplňuje aktuálními daty a testují se nové scénáře,“ informuje ředitel společnosti JD Luboš Wejnar.
Aplikace RoadTwin SW je navíc průběžně aktualizovaná – nejnovější verze umožňuje hromadnou editaci tzv. generátorů dopravy, porovnání výstupů podle statistik GEH nebo optimalizované grafické rozhraní. Cílem je, aby model ještě lépe odrážel realitu a zároveň zůstával uživatelsky přívětivý.
Dopravní model slouží především:
* k plánování rekonstrukcí a organizace dopravy,
* ke koordinaci uzavírek a objížděk,
* k vyjádřením Jablonecké dopravní, a. s., k projektům či zásahům,
* jako podklad pro komunikaci s investory, projektanty k informování veřejnosti o plánovaných i aktuálních dopravních omezeních.
Zájemci si mohou model sami vyzkoušet na adrese: https://dev.roadtwin.com/tm_jablonec/scenarios/47/events?mapmode=modelSTA&model=tm_jablonec_m20_v240828
Výhody modelu pro město a jeho obyvatele:
* zlepšení plánování – simulace dopravních opatření umožní lépe připravit rekonstrukce i nové projekty;
* rychlá orientace – přehledná mapa zobrazí, které komunikace budou zasaženy a jaký dopad bude změna mít;
* vyšší transparentnost – veřejnost se může lépe informovat a zapojit do procesu;
* úspora času a peněz – efektivní rozhodování šetří lidské i finanční kapacity;
* připravenost – město může rychleji a lépe reagovat na mimořádné události, nehody nebo krizové situace.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
