Tiskové zprávy
Leo Express: Leo Express ještě blíže polským cestujícím. Nová pokladna ve Varšavě a samoobslužné kiosky na nádražích
Mezinárodní dopravce Leo Express dále posiluje svou přítomnost na polském trhu. Spolu se zahájením pravidelného provozu vlaků z Varšavy, který zahájí 1. března 2026, otevře vlastní pokladnu na nádraží Warszawa Zachodnia. Jako jediný český dopravce tak bude mít Leo Express fyzickou pokladnu ve Varšavě. Současně pracuje na zavedení samoobslužných prodejních kiosků ve stanicích na svých trasách, aby cestujícím nabídl širší a pohodlnější možnosti nákupu jízdenek.
„Leo Express se stane jediným českým železničním dopravcem, který otevře kamennou pokladnu v Polsku, a to přímo na jednom z hlavních varšavských nádraží. Spolupráce s PKP Polskie Linie Kolejowe byla od samého začátku mimořádně vstřícná a efektivní. Díky jasné komunikaci a společnému cíli zlepšit služby pro cestující se podařilo otevření pokladny připravit současně s vypravením prvního vlaku z Varšavy,“ říká Emil Sedlařík, tiskový mluvčí Leo Express.
Pokladna na nově zrenovovaném nádraží Warszawa Zachodnia bude otevřena 1. března 2026 a nabídne plný servis včetně prodeje jízdenek a zákaznické podpory. Díky úzké spolupráci se správcem infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe se podařilo dojednat otevření pokladny ve velmi krátkém čase.
Kiosky Leo Express na dalších polských nádražích
Leo Express zároveň intenzivně pracuje na postupném umístění samoobslužných prodejních kiosků v dalších významných železničních stanicích na svých trasách. Ty do budoucna usnadní nákup jízdenek a rozšíří dostupnost informací pro cestující v Polsku.
Společnost zároveň dlouhodobě prodává jízdenky prostřednictvím populární platformy KOLEO, čímž systematicky rozšiřuje dostupnost své nabídky.
Polsko patří mezi klíčové trhy společnosti Leo Express. Dopravce proto dlouhodobě investuje do kroků, které mu umožňují být polským cestujícím co nejblíže. Kromě rozšiřování prodejních kanálů a fyzické přítomnosti ve Varšavě nabízí Leo Express mobilní aplikaci i webové stránky v polském jazyce, nabídku cestovních tarifů, na které jsou zákazníci z Polska zvyklí, a zákaznický servis s polsky hovořícím týmem.
Leo Express je soukromý dopravce, který od roku 2012 poskytuje železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě. V Česku působí primárně na komerční trase Praha – Olomouc – Ostrava, vybrané vlakové linky dále pokračují do slovenského Prešova či polského Krakova. Síť spojení doplňují autobusové linky na Ukrajinu, které navazují na vlakové spoje. Od prosince 2019 Leo Express provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava – Komárno. V roce 2026 dopravce spustí nové trasy Praha – Olomouc – Bratislava, Krakov – Varšava a Přemysl – Krakov – Praha – Frankfurt – Letiště Frankfurt. Společně se svým hlavním akcionářem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst v Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.
„Leo Express se stane jediným českým železničním dopravcem, který otevře kamennou pokladnu v Polsku, a to přímo na jednom z hlavních varšavských nádraží. Spolupráce s PKP Polskie Linie Kolejowe byla od samého začátku mimořádně vstřícná a efektivní. Díky jasné komunikaci a společnému cíli zlepšit služby pro cestující se podařilo otevření pokladny připravit současně s vypravením prvního vlaku z Varšavy,“ říká Emil Sedlařík, tiskový mluvčí Leo Express.
Pokladna na nově zrenovovaném nádraží Warszawa Zachodnia bude otevřena 1. března 2026 a nabídne plný servis včetně prodeje jízdenek a zákaznické podpory. Díky úzké spolupráci se správcem infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe se podařilo dojednat otevření pokladny ve velmi krátkém čase.
Kiosky Leo Express na dalších polských nádražích
Leo Express zároveň intenzivně pracuje na postupném umístění samoobslužných prodejních kiosků v dalších významných železničních stanicích na svých trasách. Ty do budoucna usnadní nákup jízdenek a rozšíří dostupnost informací pro cestující v Polsku.
Společnost zároveň dlouhodobě prodává jízdenky prostřednictvím populární platformy KOLEO, čímž systematicky rozšiřuje dostupnost své nabídky.
Polsko patří mezi klíčové trhy společnosti Leo Express. Dopravce proto dlouhodobě investuje do kroků, které mu umožňují být polským cestujícím co nejblíže. Kromě rozšiřování prodejních kanálů a fyzické přítomnosti ve Varšavě nabízí Leo Express mobilní aplikaci i webové stránky v polském jazyce, nabídku cestovních tarifů, na které jsou zákazníci z Polska zvyklí, a zákaznický servis s polsky hovořícím týmem.
Leo Express je soukromý dopravce, který od roku 2012 poskytuje železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě. V Česku působí primárně na komerční trase Praha – Olomouc – Ostrava, vybrané vlakové linky dále pokračují do slovenského Prešova či polského Krakova. Síť spojení doplňují autobusové linky na Ukrajinu, které navazují na vlakové spoje. Od prosince 2019 Leo Express provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava – Komárno. V roce 2026 dopravce spustí nové trasy Praha – Olomouc – Bratislava, Krakov – Varšava a Přemysl – Krakov – Praha – Frankfurt – Letiště Frankfurt. Společně se svým hlavním akcionářem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst v Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.
Tento článek patří do kategorie |
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
