Tiskové zprávy
České dráhy: Léto pokračuje i v září. Nasazení lůžkových vozů na nočních Baltic expressech se prodlužuje o další měsíc
16. července 2025 | České dráhy
Dobrá zpráva pro všechny cestující směrem k polskému baltskému pobřeží. České dráhy a PKP Intercity prodlužují nasazování lůžkových vozů do souprav nočních spojů EC 460 a EC 461 Baltic express. Původní termín provozu, který byl do konce srpna, byl pro velký zájem cestujících nově prodloužen až do 29. září.
Denně na cestu vyráží 4 páry vlaků nazývaných Baltic express, které nabízejí cestování moderními vozy s klimatizací, zásuvkami, občerstvením a komfortními sedačkami.
„Baltic express zažívá svou první letní sezonu a už nyní vidíme, že o pohodlné cestování vlakem k Baltskému moři je mezi cestujícími opravdu velký zájem. To se týká i nočního spoje, na který jsme od poloviny dubna nasadili ve zkušebním provozu lůžkový vůz. Ten si rychle našel svou klientelu, a proto jsme se společně s PKP Intercity rozhodli, že jeho nasazení prodloužíme o další měsíc nad původní plán,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a dodává: „Prodej jízdenek jsme už spustili. Doporučuji proto případným zájemcům zbytečně neotálet, místa rychle mizí.“
Klimatizované lůžkové vozy PKP Intercity WLAB9bmnouz s 8 třílůžkovými oddíly s celkovou kapacitou 24 lůžek jsou nasazovány na spojích EC 460 (odjezd ze stanice Praha hl.n. každý den v 18:51) a EC 461 (odjezd ze stanice Gdynia Głowna každý den po 11 hodině večerní). Každé kupé je k dispozici ve variantě Single, Double či Triple. Vozy jsou současně vybavené sprchou.
Na území České republiky vlaky standardně tvoří celkem 4 vozy, respektive u nočních vlaků 5 vozů, včetně jednoho vozu první třídy dopravce PKP Intercity. Na palubě je na území České republiky k dispozici občerstvení ve formě palubního minibaru JLV. Další vozy, včetně jídelního vozu, jsou do soupravy přidávány ve Wrocławi a jsou z vozby dopravce PKP Intercity. „Od začátku příštího jízdního řádu v polovině prosince navíc plánujeme přidání bistrovozu, který nabídne všechny vyhlášené pochoutky od JLV a navíc tím rozšíříme i kapacitu soupravy,“ dodává Krapinec.
S nákupem jízdenky se vyplatí zbytečně neotálet
Stejně jako u dalších dálkových vlaků národního dopravce i zde platí, že kdo chce cestovat co nejvýhodněji, pořizuje si jízdenky v co největším předstihu. Při včasném nákupu jízdního dokladu můžete dojet k moři za méně než 750 korun, ceny jízdenek do Wrocławi pak začínají na cenách pod 400 Kč. Cena lůžkového příplatku v třílůžkovém oddíle je pak 759 Kč bez ohledu na ujetou vzdálenost. V ceně jízdenky každý cestující v lůžkovém voze obdrží hygienickou sadu a nově i uvítací balíček s drobným občerstvením. Ráno je pak pro cestující připravena snídaně ve slané či sladké variantě. Při on-line nákupu jízdenek na Baltic express do Polska na e-shopu Českých drah www.cd.cz nebo v mobilní aplikaci Můj vlak získáte také bezplatnou rezervaci místa k sezení, která je na polském území pro cestu nezbytná.
Denně na cestu vyráží 4 páry vlaků nazývaných Baltic express, které nabízejí cestování moderními vozy s klimatizací, zásuvkami, občerstvením a komfortními sedačkami.
„Baltic express zažívá svou první letní sezonu a už nyní vidíme, že o pohodlné cestování vlakem k Baltskému moři je mezi cestujícími opravdu velký zájem. To se týká i nočního spoje, na který jsme od poloviny dubna nasadili ve zkušebním provozu lůžkový vůz. Ten si rychle našel svou klientelu, a proto jsme se společně s PKP Intercity rozhodli, že jeho nasazení prodloužíme o další měsíc nad původní plán,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a dodává: „Prodej jízdenek jsme už spustili. Doporučuji proto případným zájemcům zbytečně neotálet, místa rychle mizí.“
Klimatizované lůžkové vozy PKP Intercity WLAB9bmnouz s 8 třílůžkovými oddíly s celkovou kapacitou 24 lůžek jsou nasazovány na spojích EC 460 (odjezd ze stanice Praha hl.n. každý den v 18:51) a EC 461 (odjezd ze stanice Gdynia Głowna každý den po 11 hodině večerní). Každé kupé je k dispozici ve variantě Single, Double či Triple. Vozy jsou současně vybavené sprchou.
Na území České republiky vlaky standardně tvoří celkem 4 vozy, respektive u nočních vlaků 5 vozů, včetně jednoho vozu první třídy dopravce PKP Intercity. Na palubě je na území České republiky k dispozici občerstvení ve formě palubního minibaru JLV. Další vozy, včetně jídelního vozu, jsou do soupravy přidávány ve Wrocławi a jsou z vozby dopravce PKP Intercity. „Od začátku příštího jízdního řádu v polovině prosince navíc plánujeme přidání bistrovozu, který nabídne všechny vyhlášené pochoutky od JLV a navíc tím rozšíříme i kapacitu soupravy,“ dodává Krapinec.
S nákupem jízdenky se vyplatí zbytečně neotálet
Stejně jako u dalších dálkových vlaků národního dopravce i zde platí, že kdo chce cestovat co nejvýhodněji, pořizuje si jízdenky v co největším předstihu. Při včasném nákupu jízdního dokladu můžete dojet k moři za méně než 750 korun, ceny jízdenek do Wrocławi pak začínají na cenách pod 400 Kč. Cena lůžkového příplatku v třílůžkovém oddíle je pak 759 Kč bez ohledu na ujetou vzdálenost. V ceně jízdenky každý cestující v lůžkovém voze obdrží hygienickou sadu a nově i uvítací balíček s drobným občerstvením. Ráno je pak pro cestující připravena snídaně ve slané či sladké variantě. Při on-line nákupu jízdenek na Baltic express do Polska na e-shopu Českých drah www.cd.cz nebo v mobilní aplikaci Můj vlak získáte také bezplatnou rezervaci místa k sezení, která je na polském území pro cestu nezbytná.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
