Tiskové zprávy
MD ČR: Martin Kupka: Evropským automobilkám se uleví, boj o zachování jejich konkurenceschopnosti nekončí
27. května 2025 | MD ČR
Evropské komise schválila změny limitů CO₂, které automobilkám poskytnou více času na splnění emisních cílů. Ministr dopravy Martin Kupka to považuje za úspěch České republiky v rámci koalice stejně smýšlejících států. Podařilo se společně změnit podmínky, aby nebyly pro Evropu zničující. Česká republika na nutnost této změny upozorňovala již od loňského podzimu.
„Evropská komise uznala potřebu řešit otázku hrozících pokut pro automobilky za neplnění emisních limitů CO₂, na kterou jsme dlouhodobě upozorňovali. Schválení revize poskytne automobilkám v náročném období více prostoru pro splnění stanovených cílů,“ uvedl ministr Martin Kupka.
Zároveň však upozornil, že i přes tříleté období, které dovolí výrobcům zprůměrovat limity za tři roky, přetrvává riziko pokut. „Při plánované celkové revizi nařízení, která by měla proběhnout ve druhé polovině tohoto roku, budeme prosazovat prodloužení tohoto období na pět let,“ dodal Martin Kupka.
Ministerstvo dopravy považuje celkovou revizi za klíčovou pro zajištění konkurenceschopnosti evropského automobilového průmyslu. Její součástí by měla být i komplexní analýza a přehodnocení cíle snížení emisí do roku 2035, který Česká republika považuje za nadbytečný.
„Zásadní je také technologicky neutrální přístup, který umožní plně využít potenciál všech dostupných řešení – od alternativních paliv až po přechodové technologie. Jen tak můžeme efektivně dekarbonizovat silniční dopravu a zároveň podpořit inovace a zaměstnanost v automobilovém sektoru,“ uzavřel ministr Martin Kupka.
„Evropská komise uznala potřebu řešit otázku hrozících pokut pro automobilky za neplnění emisních limitů CO₂, na kterou jsme dlouhodobě upozorňovali. Schválení revize poskytne automobilkám v náročném období více prostoru pro splnění stanovených cílů,“ uvedl ministr Martin Kupka.
Zároveň však upozornil, že i přes tříleté období, které dovolí výrobcům zprůměrovat limity za tři roky, přetrvává riziko pokut. „Při plánované celkové revizi nařízení, která by měla proběhnout ve druhé polovině tohoto roku, budeme prosazovat prodloužení tohoto období na pět let,“ dodal Martin Kupka.
Ministerstvo dopravy považuje celkovou revizi za klíčovou pro zajištění konkurenceschopnosti evropského automobilového průmyslu. Její součástí by měla být i komplexní analýza a přehodnocení cíle snížení emisí do roku 2035, který Česká republika považuje za nadbytečný.
„Zásadní je také technologicky neutrální přístup, který umožní plně využít potenciál všech dostupných řešení – od alternativních paliv až po přechodové technologie. Jen tak můžeme efektivně dekarbonizovat silniční dopravu a zároveň podpořit inovace a zaměstnanost v automobilovém sektoru,“ uzavřel ministr Martin Kupka.
Tento článek patří do kategorie |
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
