Tiskové zprávy
Strana zelených Brno: Ministerstvo: R43 není v územním plánu
Ministerstvo pro místní rozvoj dalo za pravdu občanským sdružením. Ve své odpovědi na otázku týkající se letitého sporu - zda je koridor rychlostní silnice R43 závazně schválen v platném územním plánu brněnské aglomerace -, náměstek ministra jasně uvádí, že nikoli [1]. O koridoru R43 tedy bude rozhodnuto až při přípravě Zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje.
Náměstek ministra pro místní rozvoj Petr Pávek, do jehož kompetence spadají záležitosti územního plánování, v dopise z 16. srpna 2007 uvádí: „Koridor komunikace R43/D43 není obsažen v závazné části územního plánu velkého územního celku Brněnské sídelní regionální aglomerace.“ Navíc konstatuje, že spor o to, zda je R43 v tomto územním plánu vymezena ve směrné (tedy nezávazné) části, je nesmyslný, neboť s nástupem účinnosti nového stavebního zákona od 1. 1. 2007 zůstaly v platnosti pouze vymezené prvky závazné části územního plánu.
Rychlostní silnice R43 tedy není závazně vymezena v žádné územně plánovací dokumentaci nadřazené brněnskému územnímu plánu, ani územnímu plánu jiných obcí. Brno tedy může zcela svobodně připravit, posuzovat a veřejně projednávat třetí variantu konceptu územního plánu bez R43 na území města dle zadání schváleného zastupitelstvem.
Martin Ander, náměstek primátora, k tomu říká:
„Ministerstvo konečně potvrdilo to, co muselo být jasné každému, kdo pozorně četl závazné směrnice územního plánu brněnské aglomerace – R43 zde není jakkoliv zmiňována, a tedy ani schválena. Otevírá se tak cesta k férovému posouzení variant trasy R43 v okolí Brna. Nyní je na zodpovědnosti kraje, aby zajistil, že proces pořizování nových zásad územního rozvoje bude skutečně objektivní. Bez předsudků musí být posuzována také varianta skutečného obchvatu Brna pro kamionovou dopravu Boskovickou brázdou.“
Bližší podrobnosti:
Martin Ander, náměstek primátora, tel: 732 565 042.
Přílohy:
[1] Dopis náměstka ministra pro místní rozvoj ing. Petra Pávka předsedovi občanského sdružení Občané za ochranu kvality bydlení v Kníničkách, Rozdrojovicích a Jinačovicích doc. Petru Firbasovi ze dne 16. 8. 2007.
Náměstek ministra pro místní rozvoj Petr Pávek, do jehož kompetence spadají záležitosti územního plánování, v dopise z 16. srpna 2007 uvádí: „Koridor komunikace R43/D43 není obsažen v závazné části územního plánu velkého územního celku Brněnské sídelní regionální aglomerace.“ Navíc konstatuje, že spor o to, zda je R43 v tomto územním plánu vymezena ve směrné (tedy nezávazné) části, je nesmyslný, neboť s nástupem účinnosti nového stavebního zákona od 1. 1. 2007 zůstaly v platnosti pouze vymezené prvky závazné části územního plánu.
Rychlostní silnice R43 tedy není závazně vymezena v žádné územně plánovací dokumentaci nadřazené brněnskému územnímu plánu, ani územnímu plánu jiných obcí. Brno tedy může zcela svobodně připravit, posuzovat a veřejně projednávat třetí variantu konceptu územního plánu bez R43 na území města dle zadání schváleného zastupitelstvem.
Martin Ander, náměstek primátora, k tomu říká:
„Ministerstvo konečně potvrdilo to, co muselo být jasné každému, kdo pozorně četl závazné směrnice územního plánu brněnské aglomerace – R43 zde není jakkoliv zmiňována, a tedy ani schválena. Otevírá se tak cesta k férovému posouzení variant trasy R43 v okolí Brna. Nyní je na zodpovědnosti kraje, aby zajistil, že proces pořizování nových zásad územního rozvoje bude skutečně objektivní. Bez předsudků musí být posuzována také varianta skutečného obchvatu Brna pro kamionovou dopravu Boskovickou brázdou.“
Bližší podrobnosti:
Martin Ander, náměstek primátora, tel: 732 565 042.
Přílohy:
[1] Dopis náměstka ministra pro místní rozvoj ing. Petra Pávka předsedovi občanského sdružení Občané za ochranu kvality bydlení v Kníničkách, Rozdrojovicích a Jinačovicích doc. Petru Firbasovi ze dne 16. 8. 2007.
Tento článek patří do kategorie |
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
