Tiskové zprávy
ČSSD: Ministr Bárta veřejně přiznal, že svému rezortu nerozumí
20. srpna 2010 | ČSSD
Ministr dopravy Vít Bárta v dnešním rozhovoru pro Hospodářské noviny prokázal to, co si o něm veřejnost myslí už dlouho - fakt, že svému rezortu nerozumí. Je to zcela evidentní z odpovědí, které redaktorovi poskytl. Pro rozvoj naší ekonomiky, krajů a měst je ovšem nepřípustné, aby tak důležitou oblast, jakou doprava bezesporu je, řídil takto nekvalifikovaný člověk.
Direktivní zastavování silničních a železničních staveb, jehož jsme byli všichni svědky, ohlašoval ministr Bárta zcela chaoticky a bez jakékoli základní analýzy, diskuze s veřejností či ekonomických propočtů. Ministr dnes v Hospodářských novinách přiznává, že důsledky zastavování miliardových staveb nemá nijak spočítané a ekonomicky podložené. Dozvídáme se také, že ministra nezajímá, jaké dopady bude mít zastavení staveb pro občany v okolí, společnost, Českou republiku. Vyplývá to z odpovědi, kde Bárta přiznává, že je pouze "v pozici manažera, jemuž přinesli úsporný balíček a detailní čísla nezkoumá".
Takřka šokující je také odpověď ministra Bárty na otázku, zda se pohybuje při svých opatřeních na hraně zákona. Bárta k tomu říká: "Využívám všech možností." Jak nebezpečný vzkaz tímto dává ministr české vlády veřejnosti? Je pohybování se na hraně zákona doporučením pro "využívání všech možností"?
Absolutní nekompetentnost završuje naznačovaným odmítáním dodržovat Poslaneckou sněmovnou schválený rozpočet fondu dopravní infrastruktury. Místo toho Bárta naznačuje své odhodlání přelévat si peníze, jak se mu zamane.
Ministr si ovšem musí uvědomit, že křeslo, ve kterém nyní sedí, není křeslo soukromé firmy, ale státního úřadu. Peníze, s kterými si pohrává, neslouží pro jeho populistické PR, ale pro odpovědný rozvoj této země.
Na místě je otázka, jak velká bude trpělivost veřejnosti k tolerování takto nekompetentních ministrů vlády Petra Nečase? Jsem přesvědčen, že obyvatelům oblastí, kterým zastavené stavby ztíží dopravní situaci a zhorší jejich životní úroveň, už trpělivost zcela jistě došla.
Vyzývám proto ministra Bártu, aby veřejnosti co nejdříve dodal ekonomickou studii svých rozhodnutí o zastavení staveb, jasné odborné posudky, vyvrátil hrozbu ztráty tisíců pracovních míst a peněz z fondů EU a zapojil do této debaty i širokou veřejnost, která je Bártovými kroky ohrožena. Bez dodání těchto informací ztrácí ministr Bárta jakoukoli důvěryhodnost.
Petici Královehradecké ČSSD najdete na adrese http://www.cssd.cz/soubory/ke-stazeni/petice_hradec.pdf.
Direktivní zastavování silničních a železničních staveb, jehož jsme byli všichni svědky, ohlašoval ministr Bárta zcela chaoticky a bez jakékoli základní analýzy, diskuze s veřejností či ekonomických propočtů. Ministr dnes v Hospodářských novinách přiznává, že důsledky zastavování miliardových staveb nemá nijak spočítané a ekonomicky podložené. Dozvídáme se také, že ministra nezajímá, jaké dopady bude mít zastavení staveb pro občany v okolí, společnost, Českou republiku. Vyplývá to z odpovědi, kde Bárta přiznává, že je pouze "v pozici manažera, jemuž přinesli úsporný balíček a detailní čísla nezkoumá".
Takřka šokující je také odpověď ministra Bárty na otázku, zda se pohybuje při svých opatřeních na hraně zákona. Bárta k tomu říká: "Využívám všech možností." Jak nebezpečný vzkaz tímto dává ministr české vlády veřejnosti? Je pohybování se na hraně zákona doporučením pro "využívání všech možností"?
Absolutní nekompetentnost završuje naznačovaným odmítáním dodržovat Poslaneckou sněmovnou schválený rozpočet fondu dopravní infrastruktury. Místo toho Bárta naznačuje své odhodlání přelévat si peníze, jak se mu zamane.
Ministr si ovšem musí uvědomit, že křeslo, ve kterém nyní sedí, není křeslo soukromé firmy, ale státního úřadu. Peníze, s kterými si pohrává, neslouží pro jeho populistické PR, ale pro odpovědný rozvoj této země.
Na místě je otázka, jak velká bude trpělivost veřejnosti k tolerování takto nekompetentních ministrů vlády Petra Nečase? Jsem přesvědčen, že obyvatelům oblastí, kterým zastavené stavby ztíží dopravní situaci a zhorší jejich životní úroveň, už trpělivost zcela jistě došla.
Vyzývám proto ministra Bártu, aby veřejnosti co nejdříve dodal ekonomickou studii svých rozhodnutí o zastavení staveb, jasné odborné posudky, vyvrátil hrozbu ztráty tisíců pracovních míst a peněz z fondů EU a zapojil do této debaty i širokou veřejnost, která je Bártovými kroky ohrožena. Bez dodání těchto informací ztrácí ministr Bárta jakoukoli důvěryhodnost.
Petici Královehradecké ČSSD najdete na adrese http://www.cssd.cz/soubory/ke-stazeni/petice_hradec.pdf.
Vydání tohoto textu bylo podpořeno z Revolvingového fondu Ministerstva životního prostředí ČR. Za obsah je zodpovědná výhradně redakce serveru Ekolist.cz a nelze jej v žádném případě považovat za názor MŽP.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
