Tiskové zprávy
Ekobus: Nitra ukázala smer v ekologizácii hromadnej dopravy
14. října 2004 | Ekobus
Na tohoročnom Autosalóne v Nitre predstavila česká spoločnosť Ekobus a.s. jeden zo svojich výrobkov - nízkopodlažný ekologický autobus Ekobus City Plus s pohonom na stlačený zemný plyn CNG, s kapacitou 102 cestujúcich. Štyri takéto autobusy budú od 1.1.2005 voziť cestujúcich v Nitre. Spoločnosť SAD Nitra sa totiž ako vôbec prvá SAD na Slovensku rozhodla kúpiť nové vozidlá používajúce CNG.
„Sme veľmi radi, že po zapožičaní Ekobusu a následných rokovaniach sa SAD Nitra aj s podporou Magistrátu mesta Nitry rozhodla zakúpiť tieto autobusy. Vieme, že na Slovensku sa zatiaľ v oblasti CNG používajú iba prerobené pôvodne dieselové autobusy. Kúpa nového autobusu na CNG je však výrazným krokom vpred. Veríme, že Nitra bude pokračovať a veríme, že dokážeme presvedčiť aj ďalších slovenských zákazníkov“ uviedol člen predstavenstva spoločnosti Ekobus Michal Jergl.
Podľa Jergla je nesporné, že Ekobus má lepšie parametre ako prerobený dieselový autobus.
„Je lepší v spotrebe, samozrejme jeho životnosť a spoľahlivosť sú vyššie a servisné náklady oveľa nižšie, respektíve v záruke žiadne. Je to predsa len nový výrobok a prerobený autobus už vždy má nejaké tie roky za sebou“, povedal Jergl. Karoséria nového Ekobusu má záruku proti korózii 5 rokov. Motor je v záruke 2 roky a ostatné komponenty 1 rok.
Český Ekobus, ktorý je zložením českej platformy, amerického motora Cummins-Westport B 5,9 plus, ktorý disponuje plne elektronicky riadeným vstrekovaním paliva a francúzskych celokompozitných nádrží nádrží na CNG ULLIT 4 so životnosťou 20 rokov. V porovnaní s autobusmi na CNG, ktoré ako doplnok k výrobe dieselových autobusov vyrábajú svetový výrobcovia je o poznanie lacnejší. V priemere o 20-30%.
Ekobus predal v Českej republike už 70 Ekobusov rôznych typov a na Slovensku si tiež veľmi verí. Ekobus je držiteľom ceny Grand Prix Eurocity 2003, ktorú získal na 9.ročníku veľtrhu životného prostredia a úspory energií v Brne. „Sme cenovo veľmi konkurencieschopní a okrem toho pripravujeme pre Slovensko špeciálnu akciu, dalo by sa povedať projekt, ktorý bude veľmi zaujímavý, možno až prevratný. Mrzí ma, že sme rokovania nedotiahli tak ďaleko, aby som Vás o tomto projekte mohol informovať už dnes na Autosalóne, ale ešte to chce nejaký čas“, povedal Jergl. Projekt pre Slovensko podľa neho reflektuje na fakt, že slovenské SAD nemajú dostatok finančných prostriedkov. „Povedzme, že je to niečo ako motivačný balíček pre kúpu nového Ekobusu, ktorý jeho cenu výrazne zatraktívni, viac nemôžem povedať“, dodal Jergl.
„Sme veľmi radi, že po zapožičaní Ekobusu a následných rokovaniach sa SAD Nitra aj s podporou Magistrátu mesta Nitry rozhodla zakúpiť tieto autobusy. Vieme, že na Slovensku sa zatiaľ v oblasti CNG používajú iba prerobené pôvodne dieselové autobusy. Kúpa nového autobusu na CNG je však výrazným krokom vpred. Veríme, že Nitra bude pokračovať a veríme, že dokážeme presvedčiť aj ďalších slovenských zákazníkov“ uviedol člen predstavenstva spoločnosti Ekobus Michal Jergl.
Podľa Jergla je nesporné, že Ekobus má lepšie parametre ako prerobený dieselový autobus.
„Je lepší v spotrebe, samozrejme jeho životnosť a spoľahlivosť sú vyššie a servisné náklady oveľa nižšie, respektíve v záruke žiadne. Je to predsa len nový výrobok a prerobený autobus už vždy má nejaké tie roky za sebou“, povedal Jergl. Karoséria nového Ekobusu má záruku proti korózii 5 rokov. Motor je v záruke 2 roky a ostatné komponenty 1 rok.
Český Ekobus, ktorý je zložením českej platformy, amerického motora Cummins-Westport B 5,9 plus, ktorý disponuje plne elektronicky riadeným vstrekovaním paliva a francúzskych celokompozitných nádrží nádrží na CNG ULLIT 4 so životnosťou 20 rokov. V porovnaní s autobusmi na CNG, ktoré ako doplnok k výrobe dieselových autobusov vyrábajú svetový výrobcovia je o poznanie lacnejší. V priemere o 20-30%.
Ekobus predal v Českej republike už 70 Ekobusov rôznych typov a na Slovensku si tiež veľmi verí. Ekobus je držiteľom ceny Grand Prix Eurocity 2003, ktorú získal na 9.ročníku veľtrhu životného prostredia a úspory energií v Brne. „Sme cenovo veľmi konkurencieschopní a okrem toho pripravujeme pre Slovensko špeciálnu akciu, dalo by sa povedať projekt, ktorý bude veľmi zaujímavý, možno až prevratný. Mrzí ma, že sme rokovania nedotiahli tak ďaleko, aby som Vás o tomto projekte mohol informovať už dnes na Autosalóne, ale ešte to chce nejaký čas“, povedal Jergl. Projekt pre Slovensko podľa neho reflektuje na fakt, že slovenské SAD nemajú dostatok finančných prostriedkov. „Povedzme, že je to niečo ako motivačný balíček pre kúpu nového Ekobusu, ktorý jeho cenu výrazne zatraktívni, viac nemôžem povedať“, dodal Jergl.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
