Tiskové zprávy
Leo Express: Počet cestujících Leo Express vzrostl o více než 19 % a přesáhl 4,5 milionu. Má nejvyšší růst mezi českými dopravci, trh přitom hlásí stagnaci
Leo Express zaznamenal v meziročním srovnání počtu přepravných cestujících na všech svých linkách v Česku, na Slovensku a v Polsku růst o více než 19,2 %. Roste tak nejrychleji ze všech českých dopravců. Celkově převezl 4.565 milionu cestujících oproti 3.831 milionu v roce 2024. V letošním roce očekává dopravce růst minimálně o dalších 1.5 milionu cestujících na celkem více než 6 milionů.Dle předběžných dat Českého statistického úřadu o počtu přepravených ve vlacích za první tři čtvrtletí přitom k růstu nedochází. Leo Express ale na svých komerčních tratích v Česku dosáhl růstu dokonce přes 25 %. Zároveň zaznamenal 100 % funkčnost klimatizace a topení či 90% spokojenost s čistotou na palubě.
“Z hlediska počtu přepravených cestujících na našich linkách jsme zaznamenali největší procentuální nárůst, to znamená, že rosteme nejrychleji z českých dopravců. Více než 4 a půl milionu přepravenýchcestujících je dalším důkazem kvalitních služeb Leo Express. Jako jediný dopravce jsme se celoročně zavázali kompenzovat našim zákazníkům nefunkční klimatizaci či vytápění, v loňském roce ale nebylo třeba kompenzovat jedinou jízdenku díky naší spolehlivosti. Výjimečná je stejně tak spojenost našich zákazníků s čistotou na palubě a občerstvením,” vysvětluje Peter Köhler, generální ředitel Leo Express.
Leo Express se již tradičně řadí mezi nejlepší dopravce ve střední Evropě zejména v oblasti bezpečnosti a spolehlivosti, a to i přes rozsáhlé výlukové činnosti na 1. koridoru. V roce 2025 dopravce nezaznamenal žádné jím zaviněné mimořádné události ani zranění, zároveň uvádí pouhých 8,95 % opožděných spojů z důvodů na straně dopravce.
Počet cestujících Leo Express rostl i přes to, že česká železnice podle předběžných dat Českého statistického úřadu o počtu přepravených cestujících nevykazuje za první tři čtvrtletí loňského roku nárůst. Leo Express přitom za loňský rok zaznamenal na komerčních tratích v Česku růst 25,6 % a přepravil více než milion cestujících. “Data ukazují, že u dopravců v Česku dochází k přelivu cestujících. Leo Express v uplynulém roce přepravil 4,565 milionu cestujících ve srovnání s 3,831 milionu v roce 2024, ” vysvětluje Peter Köhler, generální ředitel Leo Express. Počet ujetých vlakokilometrů dopravce vzrostl o 7,9 % na 4.9 milionu.
Vzhledem k trendu růstu a spouštění dalších linek očekává dopravce významný nárůst počtu přepravených pasažérů v roce 2026 a to o minimálně o 1,5 milionu na více než 6 milionu. Od 1. března 2026 spustí Leo Express novou linku z Krakova do Varšavy, která bude jezdit dvakrát denně, a navýší tak počet spojů mezi Prahou a Krakovem až na čtyři denně. Od 30. dubna 2026 dopravce spustí novou linku z Prahy do Bratislavy a zároveň se vrátí na Slovácko, kde byly spoje Leo Express historicky velmi oblíbené. Vlaky budou opět jezdit na trase Praha – Přerov – Hulín – Otrokovice – Staré Město u Uherského Hradiště, nově pak bude linka pokračovat přes Hodonín a Břeclav až do Bratislavy. Leo Express bude nabízet dva zpáteční spoje denně. V červnu pak dopravce spustí nové transevropské komerční spojení z Přemyšle do Drážďan, Lipska, Erfurtu a Frankfurtu.
100% funkčnost klimatizace i topení, vysoká spokojenost s kvalitou služeb
Leo Express již několik let garantuje funkčnost klimatizace, jinak cestujícím vrací plnou cenu jízdného. Zatímco v roce 2024 byla funkčnost klimatizace 99,99 procenta, loni dosáhla 100 %. Zároveň byla rozšířena o garanci vytápění vozů v zimních měsících.
Z dotazníků po jízdě, které Leo Express pravidelně rozesílá svým zákazníkům a které zodpovědělo více než 24.000 z nich, navíc vyplývá, že 90 % cestujících je spokojeno s čistotou na palubě. Tu Leo Express udržuje na vysoké úrovní díky pravidelnému úklidu. 89 % cestujících je pak spokojeno s personálem a stejně tak s občerstvením na palubě. Nespokojenost vyjadřují pouhá tři procenta cestujících.
“Z hlediska počtu přepravených cestujících na našich linkách jsme zaznamenali největší procentuální nárůst, to znamená, že rosteme nejrychleji z českých dopravců. Více než 4 a půl milionu přepravenýchcestujících je dalším důkazem kvalitních služeb Leo Express. Jako jediný dopravce jsme se celoročně zavázali kompenzovat našim zákazníkům nefunkční klimatizaci či vytápění, v loňském roce ale nebylo třeba kompenzovat jedinou jízdenku díky naší spolehlivosti. Výjimečná je stejně tak spojenost našich zákazníků s čistotou na palubě a občerstvením,” vysvětluje Peter Köhler, generální ředitel Leo Express.
Leo Express se již tradičně řadí mezi nejlepší dopravce ve střední Evropě zejména v oblasti bezpečnosti a spolehlivosti, a to i přes rozsáhlé výlukové činnosti na 1. koridoru. V roce 2025 dopravce nezaznamenal žádné jím zaviněné mimořádné události ani zranění, zároveň uvádí pouhých 8,95 % opožděných spojů z důvodů na straně dopravce.
Počet cestujících Leo Express rostl i přes to, že česká železnice podle předběžných dat Českého statistického úřadu o počtu přepravených cestujících nevykazuje za první tři čtvrtletí loňského roku nárůst. Leo Express přitom za loňský rok zaznamenal na komerčních tratích v Česku růst 25,6 % a přepravil více než milion cestujících. “Data ukazují, že u dopravců v Česku dochází k přelivu cestujících. Leo Express v uplynulém roce přepravil 4,565 milionu cestujících ve srovnání s 3,831 milionu v roce 2024, ” vysvětluje Peter Köhler, generální ředitel Leo Express. Počet ujetých vlakokilometrů dopravce vzrostl o 7,9 % na 4.9 milionu.
Vzhledem k trendu růstu a spouštění dalších linek očekává dopravce významný nárůst počtu přepravených pasažérů v roce 2026 a to o minimálně o 1,5 milionu na více než 6 milionu. Od 1. března 2026 spustí Leo Express novou linku z Krakova do Varšavy, která bude jezdit dvakrát denně, a navýší tak počet spojů mezi Prahou a Krakovem až na čtyři denně. Od 30. dubna 2026 dopravce spustí novou linku z Prahy do Bratislavy a zároveň se vrátí na Slovácko, kde byly spoje Leo Express historicky velmi oblíbené. Vlaky budou opět jezdit na trase Praha – Přerov – Hulín – Otrokovice – Staré Město u Uherského Hradiště, nově pak bude linka pokračovat přes Hodonín a Břeclav až do Bratislavy. Leo Express bude nabízet dva zpáteční spoje denně. V červnu pak dopravce spustí nové transevropské komerční spojení z Přemyšle do Drážďan, Lipska, Erfurtu a Frankfurtu.
100% funkčnost klimatizace i topení, vysoká spokojenost s kvalitou služeb
Leo Express již několik let garantuje funkčnost klimatizace, jinak cestujícím vrací plnou cenu jízdného. Zatímco v roce 2024 byla funkčnost klimatizace 99,99 procenta, loni dosáhla 100 %. Zároveň byla rozšířena o garanci vytápění vozů v zimních měsících.
Z dotazníků po jízdě, které Leo Express pravidelně rozesílá svým zákazníkům a které zodpovědělo více než 24.000 z nich, navíc vyplývá, že 90 % cestujících je spokojeno s čistotou na palubě. Tu Leo Express udržuje na vysoké úrovní díky pravidelnému úklidu. 89 % cestujících je pak spokojeno s personálem a stejně tak s občerstvením na palubě. Nespokojenost vyjadřují pouhá tři procenta cestujících.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
