Tiskové zprávy
Poslední generace: Poslední generace pokračuje v protestech za omezení rychlosti v Praze
Příznivci skupiny Poslední generace se dnes již podruhé v tomto týdnu vydali na protestní pochod po pražské magistrále a způsobili tak další zpomalení již tak napjaté dopravy v ranní špičce. Protestující žádají plošné omezení rychlosti v Praze na 30 km/h.
“Výzkumy ukazují, že snížení rychlosti z 50 na 30 km/h zásadně sníží riziko úmrtí chodce či cyklisty při srážce s vozidlem. Při rychlosti 50 km/h dojde k úmrtí 8 z 10 chodců, při rychlosti 30 km/h je to jen 1 z 10. Změna rychlosti na 30 km/h je jednoduchý a účinný nástroj ke zvýšení bezpečnosti, ale také k omezení hluku a znečištění ovzduší a zvýší i plynulost dopravy, takže si příliš nepohorší ani řidiči,” řekla Jarmila Johnová, zakladatelka organizace Pražské matky
Aktivisté také poukazují na to, že Praha si schválila vlastní klimatický plán, jehož součástí je i závazek snižování objemu automobilové dopravy a důraz na podporu alternativních způsobů přepravy. Podle nich Praha selhává v naplňování vlastního plánu. Omezení rychlosti považují protestující za důležité, protože se tak ostatní způsoby přepravy, jako pěší chůze, jízda na kole či hromadnou dopravou, stanou výhodnějšími.
“Líbí se mi představa, že se z Prahy stane moderní město, které dává přednost cyklistům a chodcům před automobily. Snížení rychlosti má samé pozitivní dopady. Vlastně nechápu, proč Praha třicítku nezavedla už dávno,” řekl jeden z protestujících. Skupina hodlá v protestech pokračovat, jak doplnil jeden z organizátorů Arne Springorum: “Chceme město pro lidi, ne pro auta. Protesty budeme opakovat, dokud se takovým městem Praha nestane. Lidé mají právo na město, ve kterém mohou vést spokojený a naplněný život a využívat ulice ve svém okolí k setkávání se sousedy, ne k proplétání se mezi auty.” Další protesty jsou plánované hned na příští týden.
Zajímavé zdroje informací k tématu:
- https://www.greatersudbury.ca/live/transportation-parking-and-roads/traffic-management-and-road-safety/gateway-speed-limits-in-residential-areas/
- https://fevr.org/wp-content/uploads/2021/03/30-FEVR-2013.pdf
- https://www.gearrice.com/update/justice-validates-the-speed-limit-at-30-km-h-in-paris-noescape-possible/
“Výzkumy ukazují, že snížení rychlosti z 50 na 30 km/h zásadně sníží riziko úmrtí chodce či cyklisty při srážce s vozidlem. Při rychlosti 50 km/h dojde k úmrtí 8 z 10 chodců, při rychlosti 30 km/h je to jen 1 z 10. Změna rychlosti na 30 km/h je jednoduchý a účinný nástroj ke zvýšení bezpečnosti, ale také k omezení hluku a znečištění ovzduší a zvýší i plynulost dopravy, takže si příliš nepohorší ani řidiči,” řekla Jarmila Johnová, zakladatelka organizace Pražské matky
Aktivisté také poukazují na to, že Praha si schválila vlastní klimatický plán, jehož součástí je i závazek snižování objemu automobilové dopravy a důraz na podporu alternativních způsobů přepravy. Podle nich Praha selhává v naplňování vlastního plánu. Omezení rychlosti považují protestující za důležité, protože se tak ostatní způsoby přepravy, jako pěší chůze, jízda na kole či hromadnou dopravou, stanou výhodnějšími.
“Líbí se mi představa, že se z Prahy stane moderní město, které dává přednost cyklistům a chodcům před automobily. Snížení rychlosti má samé pozitivní dopady. Vlastně nechápu, proč Praha třicítku nezavedla už dávno,” řekl jeden z protestujících. Skupina hodlá v protestech pokračovat, jak doplnil jeden z organizátorů Arne Springorum: “Chceme město pro lidi, ne pro auta. Protesty budeme opakovat, dokud se takovým městem Praha nestane. Lidé mají právo na město, ve kterém mohou vést spokojený a naplněný život a využívat ulice ve svém okolí k setkávání se sousedy, ne k proplétání se mezi auty.” Další protesty jsou plánované hned na příští týden.
Zajímavé zdroje informací k tématu:
- https://www.greatersudbury.ca/live/transportation-parking-and-roads/traffic-management-and-road-safety/gateway-speed-limits-in-residential-areas/
- https://fevr.org/wp-content/uploads/2021/03/30-FEVR-2013.pdf
- https://www.gearrice.com/update/justice-validates-the-speed-limit-at-30-km-h-in-paris-noescape-possible/
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
