Tiskové zprávy
MČ Praha 10: Praha 10 vylepšuje dopravu
6. prosince 2007 | MČ Praha 10
S dvěma projekty na vylepšení dopravní situace ve svém obvodě přichází radnice desáté městské části. „Prvním je posun tramvajové smyčky Černokostelecká ke stanici metra Depo Hostivař a druhým je optimalizace autobusové dopravy Slavia – Želivského,“ řekl starosta Prahy 10 Vladislav Lipovský.
Posun tramvajové smyčky by měl lépe propojit obytnou část Strašnic s terminálem u stanice metra Depo Hostivař. V současnosti má tramvaj číslo 11 konečnou stanici umístěnou cca 600 metrů před stanicí metra a autobusovým terminálem. „Proto městská část Praha 10 odhlasovala návrh na změnu územního plánu na přesun konečné zastávky tramvaje číslo 11 přímo do terminálu u stanice metra Depo Hostivař,“ vysvětlil starosta Lipovský.
U terminálu je také plánována zastávka příměstské železnice. „Ve Strašnicích na Praze 10 tak vznikne nový přestupní uzel, kde budou cestující moci v jednom bodě využít všechny prostředky veřejné dopravy – metro, autobusy, tramvaj, příměstskou železnici a příměstské autobusy,“ pospal význam tohoto vylepšení Lipovský. Podle něj zde navíc následně může být vystavěno i rozsáhlé parkoviště P+R.
„Pro stanici metra a přestupní uzel bylo zvoleno dle názoru Prahy 10 nešťastné a matoucí pojmenování Depo Hostivař, což by městská část také ráda změnila,“ dodal.
Druhým projektem je úsilí radnice o zřízení vyhrazeného jízdního pruhu pro městské autobusy na trase od zastávky Slavia ke stanici metra Želivského, tj. v ulicích Bělocerkevská a U Zdravotního ústavu. Nezbytnou podmínkou pro vznik samostatného pruhu pro veřejnou autobusovou dopravu jsou úpravy a zjednodušení křižovatky ulic Bělocerkevská - Ruská. „Proto městská část Praha 10 podává podnět na změnu územního plánu tak, aby bylo zachováno propojení východní a západní části Vršovic ulicí Vlašimskou a Benešovskou,“ dodal Vladislav Lipovský.
Posun tramvajové smyčky by měl lépe propojit obytnou část Strašnic s terminálem u stanice metra Depo Hostivař. V současnosti má tramvaj číslo 11 konečnou stanici umístěnou cca 600 metrů před stanicí metra a autobusovým terminálem. „Proto městská část Praha 10 odhlasovala návrh na změnu územního plánu na přesun konečné zastávky tramvaje číslo 11 přímo do terminálu u stanice metra Depo Hostivař,“ vysvětlil starosta Lipovský.
U terminálu je také plánována zastávka příměstské železnice. „Ve Strašnicích na Praze 10 tak vznikne nový přestupní uzel, kde budou cestující moci v jednom bodě využít všechny prostředky veřejné dopravy – metro, autobusy, tramvaj, příměstskou železnici a příměstské autobusy,“ pospal význam tohoto vylepšení Lipovský. Podle něj zde navíc následně může být vystavěno i rozsáhlé parkoviště P+R.
„Pro stanici metra a přestupní uzel bylo zvoleno dle názoru Prahy 10 nešťastné a matoucí pojmenování Depo Hostivař, což by městská část také ráda změnila,“ dodal.
Druhým projektem je úsilí radnice o zřízení vyhrazeného jízdního pruhu pro městské autobusy na trase od zastávky Slavia ke stanici metra Želivského, tj. v ulicích Bělocerkevská a U Zdravotního ústavu. Nezbytnou podmínkou pro vznik samostatného pruhu pro veřejnou autobusovou dopravu jsou úpravy a zjednodušení křižovatky ulic Bělocerkevská - Ruská. „Proto městská část Praha 10 podává podnět na změnu územního plánu tak, aby bylo zachováno propojení východní a západní části Vršovic ulicí Vlašimskou a Benešovskou,“ dodal Vladislav Lipovský.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
