Tiskové zprávy
Hl. m. Praha: Pražský primátor zahájil provoz nového úseku metra C
8. května 2008 | Hl. m. Praha
Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes slavnostně zahájil provoz nového úseku metra na trati C Letňany – Prosek – Střížkov. Slavnostní zahájení proběhlo ve 12.00 hodin ve stanici Letňany za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, radního hl. m. Prahy pro dopravu Radovana Šteinera a ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy Martina Dvořáka.
„Zavázali jsme se, že v polovině roku 2008 otevřeme další stanice pražského metra a slib jsme splnili,“ řekl pražský primátor Pavel Bém a dodal: „V den státního svátku dostávají Pražané krásný dárek, otevíráme tři nové stanice metra, které umožní zhruba 50 000 občanům severního města rychlé spojení s celým městem.“
Dosud byla tato část Prahy dostupná pouze za pomoci autobusů, které víc než kterýkoliv jiný prostředek hromadné dopravy trpí individuální automobilovou dopravou. Z tohoto hlediska je tedy metro zcela novou kvalitou pro tuto oblast, která umožní dosažení centra Prahy do třiceti minut.
„Stavba trvala necelé čtyři roky a díky úsilí všech spolupracujících organizací se povedlo významně zkrátit délku stavby o několik měsíců. Nový úsek měří 4,6 km a linka C tak nyní má 22,4 km s dvaceti stanicemi,“ řekl radní hl. m. Prahy pro dopravu Radovan Šteiner
V dnešní době má síť metra 59,1 km a 57 stanic, které slouží denně cca 1,6 milionům občanů Prahy a Středočeského kraje. Denně přepraví metro na 3 miliony cestujících a kvalita dopravy metrem je cestujícími hodnocena velmi pozitivně.
Budoucí rozvoj sítě metra si prioritně klade za cíl protáhnout linku A metra západním směrem k Ruzyni a umožnit tak velkokapacitní přepravu do této části Prahy, která je důležitým dopravním směrem nejen k letišti, ale i k velkým městům Středočeského kraje jako je Kladno, Slaný apod.
Ve stanicích Prosek a Střížkov, kde stavba nezasáhla do komunikační sítě bylo myšleno i na cyklisty. Na Proseku a Střížkově jsou nainstalovány nové stojany na kola a ve stanici Letňany byly mimo stojanů vyznačeny i vyhrazené pruhy a prostory pro cyklisty na světelné křižovatce.
„Zavázali jsme se, že v polovině roku 2008 otevřeme další stanice pražského metra a slib jsme splnili,“ řekl pražský primátor Pavel Bém a dodal: „V den státního svátku dostávají Pražané krásný dárek, otevíráme tři nové stanice metra, které umožní zhruba 50 000 občanům severního města rychlé spojení s celým městem.“
Dosud byla tato část Prahy dostupná pouze za pomoci autobusů, které víc než kterýkoliv jiný prostředek hromadné dopravy trpí individuální automobilovou dopravou. Z tohoto hlediska je tedy metro zcela novou kvalitou pro tuto oblast, která umožní dosažení centra Prahy do třiceti minut.
„Stavba trvala necelé čtyři roky a díky úsilí všech spolupracujících organizací se povedlo významně zkrátit délku stavby o několik měsíců. Nový úsek měří 4,6 km a linka C tak nyní má 22,4 km s dvaceti stanicemi,“ řekl radní hl. m. Prahy pro dopravu Radovan Šteiner
V dnešní době má síť metra 59,1 km a 57 stanic, které slouží denně cca 1,6 milionům občanů Prahy a Středočeského kraje. Denně přepraví metro na 3 miliony cestujících a kvalita dopravy metrem je cestujícími hodnocena velmi pozitivně.
Budoucí rozvoj sítě metra si prioritně klade za cíl protáhnout linku A metra západním směrem k Ruzyni a umožnit tak velkokapacitní přepravu do této části Prahy, která je důležitým dopravním směrem nejen k letišti, ale i k velkým městům Středočeského kraje jako je Kladno, Slaný apod.
Ve stanicích Prosek a Střížkov, kde stavba nezasáhla do komunikační sítě bylo myšleno i na cyklisty. Na Proseku a Střížkově jsou nainstalovány nové stojany na kola a ve stanici Letňany byly mimo stojanů vyznačeny i vyhrazené pruhy a prostory pro cyklisty na světelné křižovatce.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
