Tiskové zprávy
MD ČR: Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět úsek dálnice D6 Knínice – Bošov
10. března 2025 | MD ČR
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět další část dálnice D6, a to 7,9 kilometru dlouhý úsek Knínice – Bošov v Karlovarském kraji. Cena stavby, jejíž součástí bude i odpočívka, je 2,34 miliardy Kč bez DPH. Jde o další fázi přestavby silnice I/6 na dálnici. Řidiči by po této části D6 měli začít jezdit koncem roku 2027. ŘSD chce letos také začít stavět úsek D6 Žalmanov – Knínice.
„Aktuálně stavíme téměř 35 kilometrů dálnice D6. Právě D6 je jednou z dálnic, jejichž dostavba v posledních letech významně pokročila. Již letos v září se řidiči mohou těšit na zprovoznění dvou zbývajících středočeských úseků u Hořoviček a Hořesedel v celkové délce téměř 15 kilometrů, de facto tak dokončíme D6 ve Středočeském kraji. Děláme vše pro to, aby celá dálnice z Prahy do Karlových Varů byla hotová v roce 2028,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Začátek nového úseku navazuje na dokončenou část dálnice Bošov – Lubenec, kterou ŘSD otevřelo koncem roku 2015. Vznikne mimoúrovňová křižovatka Žlutice s délkou větví 708 metrů, součástí úseku bude šest mostů. Nejdelší z nich, dlouhý téměř půl kilometru, překlene údolí potoka Velká Trasovka. V trase vybuduje ŘSD také oboustrannou odpočívku Verušičky, kde bude 205 parkovacích míst, z toho 99 pro nákladní auta i devět pro karavany. Nabídne tak stání i pro dopravu směřující z Německa do průmyslové zóny Triangle u Žatce. Trasu nového úseku už prozkoumali archeologové. Podařilo se zachytit část císařské silnice z Prahy do Karlových Varů z druhé poloviny 19. století, zajímavostí je také secesní zdobená bronzová okenní klika.
„Díky stavbě dálnice dojde k poklesu hluku v obytné zástavbě, zlepší se možnost využití silnice I/6 pro místní dopravu a obecně dostupnost karlovarského regionu. Dostavba dálnice D6 z Prahy do Karlových Varů je pro ŘSD zásadní prioritou, což je na rozestavěnosti této dálnice také vidět. Už v únoru jsme zároveň začali u Lubence stavět první Středisko správy a údržby dálnice na D6, hotové by mělo být v roce 2027,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Ze zhruba 114 kilometrů dlouhého spojení mezi hlavním městem a Karlovými Vary zbývá dokončit 56 kilometrů dálnice. Letos v září otevře ŘSD dva úseky ve Středočeském kraji a odpočívku Kolešov, na přelomu letošního a příštího roku pak dva kilometry dlouhý úsek navazující na obchvat Lubence. „V příštím roce plánujeme zahájit realizaci zbylých dvou úseků dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary. Dostavba dálničního propojení těchto dvou měst by tak měla být hotová do konce roku 2028,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
D6 Knínice – Bošov
Hlavní trasa:
délka: 7 900 m
počet stavebních objektů: 70
zhotovitel: EUROVIA CZ a.s., BERGER BOHEMIA a.s., Stavby mostů a.s.
cena stavby dle smlouvy: 2 342 413 577 Kč bez DPH
zahájení realizace: 03/2025
zprovoznění: 12/2027
délka stavby do zprovoznění: 33 měsíců
Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 262,8 kilometru nových staveb. Jedná se o 195,2 km dálnic a 67,6 km silnic I. třídy.
Ve výběrovém řízení se nachází dalších 111 km dálnic a silnic I. třídy.
Kompletní přehled všech připravovaných i realizovaných staveb naleznete v interaktivní mapě na webu www.rsd.cz.
„Aktuálně stavíme téměř 35 kilometrů dálnice D6. Právě D6 je jednou z dálnic, jejichž dostavba v posledních letech významně pokročila. Již letos v září se řidiči mohou těšit na zprovoznění dvou zbývajících středočeských úseků u Hořoviček a Hořesedel v celkové délce téměř 15 kilometrů, de facto tak dokončíme D6 ve Středočeském kraji. Děláme vše pro to, aby celá dálnice z Prahy do Karlových Varů byla hotová v roce 2028,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Začátek nového úseku navazuje na dokončenou část dálnice Bošov – Lubenec, kterou ŘSD otevřelo koncem roku 2015. Vznikne mimoúrovňová křižovatka Žlutice s délkou větví 708 metrů, součástí úseku bude šest mostů. Nejdelší z nich, dlouhý téměř půl kilometru, překlene údolí potoka Velká Trasovka. V trase vybuduje ŘSD také oboustrannou odpočívku Verušičky, kde bude 205 parkovacích míst, z toho 99 pro nákladní auta i devět pro karavany. Nabídne tak stání i pro dopravu směřující z Německa do průmyslové zóny Triangle u Žatce. Trasu nového úseku už prozkoumali archeologové. Podařilo se zachytit část císařské silnice z Prahy do Karlových Varů z druhé poloviny 19. století, zajímavostí je také secesní zdobená bronzová okenní klika.
„Díky stavbě dálnice dojde k poklesu hluku v obytné zástavbě, zlepší se možnost využití silnice I/6 pro místní dopravu a obecně dostupnost karlovarského regionu. Dostavba dálnice D6 z Prahy do Karlových Varů je pro ŘSD zásadní prioritou, což je na rozestavěnosti této dálnice také vidět. Už v únoru jsme zároveň začali u Lubence stavět první Středisko správy a údržby dálnice na D6, hotové by mělo být v roce 2027,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Ze zhruba 114 kilometrů dlouhého spojení mezi hlavním městem a Karlovými Vary zbývá dokončit 56 kilometrů dálnice. Letos v září otevře ŘSD dva úseky ve Středočeském kraji a odpočívku Kolešov, na přelomu letošního a příštího roku pak dva kilometry dlouhý úsek navazující na obchvat Lubence. „V příštím roce plánujeme zahájit realizaci zbylých dvou úseků dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary. Dostavba dálničního propojení těchto dvou měst by tak měla být hotová do konce roku 2028,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
D6 Knínice – Bošov
Hlavní trasa:
délka: 7 900 m
počet stavebních objektů: 70
zhotovitel: EUROVIA CZ a.s., BERGER BOHEMIA a.s., Stavby mostů a.s.
cena stavby dle smlouvy: 2 342 413 577 Kč bez DPH
zahájení realizace: 03/2025
zprovoznění: 12/2027
délka stavby do zprovoznění: 33 měsíců
Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 262,8 kilometru nových staveb. Jedná se o 195,2 km dálnic a 67,6 km silnic I. třídy.
Ve výběrovém řízení se nachází dalších 111 km dálnic a silnic I. třídy.
Kompletní přehled všech připravovaných i realizovaných staveb naleznete v interaktivní mapě na webu www.rsd.cz.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
