Tiskové zprávy
Město Kopřivnice: Sdílení kol předčilo očekávání, přidáváme stanoviště
Na přání obyvatel vznikla v Kopřivnici dvě nová stanoviště pro sdílená kola Nextbike. Jedno bylo aktivováno již na konci června v Lubině na točně nedaleko hostince U Horáků, druhé vzniklo tento týden na pozemku společnosti Tatra Trucks u komunikace na ulici Panské. V plánu je také zřízení stanice poblíž štramberského nádraží a úprava stanoviště před radnicí.
Bikesharing, tedy veřejné sdílení jízdních kol, funguje v Kopřivnici od 8. dubna letošního roku a zájem o tuto službu předčil všechna očekávání. Kopřivničané mají k dispozici 75 kol, která si mohou půjčovat již na 31 stanicích. Za třiadvacet dní v dubnu se uskutečnilo 4 716 výpůjček, v květnu zájem narost na 11 362 výpůjček a v červnu se udržel na srovnatelné úrovni 11 285 výpůjček. Kopřivničané si tedy půjčují kolo Nextbike v průměru 326krát denně. „Statistiky ukazují, že lidé službu využívají zejména v dopravních špičkách, tedy ráno při cestě do zaměstnání nebo do školy a pak odpoledne mezi 15. a 18. hodinou. Jelikož mnoho lidí dojíždí za prací do průmyslového parku, bylo doplnění další stanice na ulici Panské logickým krokem. Další stanoviště by lidé rádi viděli v blízkosti štramberského nádraží, o čemž v současné době jednáme s městem Štramberk a se společností Cemix, které patří předmětná komunikace. V brzké době dozná drobné změny také stanice Nextbike před radnicí, kde evidujeme problém se zaplněnými stojany. Sdílená kola se tedy budou odstavovat blíže k budově úřadu, aby neblokovala místa pro vlastní kola návštěvníků radnice,“ přiblížil Richard Petr z odboru rozvoje města.
Vzhledem k nečekanému zájmu musela radnice navýšit částku, kterou na provoz této služby přispívá. Pro letošní rok by mělo stačit 1,8 milionu korun, ale konečná částka bude záviset na reálném počtu výpůjček. „Díky příspěvku města mají uživatelé celých 30 minut každé jízdy zdarma, přičemž naprostá většina výpůjček trvá méně než 15 minut. Přestože nás to bude stát více peněz, než jsme původně předpokládali, vidíme v podpoře udržitelné dopravy velký smysl. Na sdílených kolech se mohou občané i turisté pohybovat po Kopřivnici rychle, zdravě, ekologicky a nezávisle na jízdních řádech nebo omezených možnostech parkování,“ doplnil Richard Petr s tím, že na podzim bude vypsána soutěž na poskytovatele služby v roce 2025.
Bikesharing, tedy veřejné sdílení jízdních kol, funguje v Kopřivnici od 8. dubna letošního roku a zájem o tuto službu předčil všechna očekávání. Kopřivničané mají k dispozici 75 kol, která si mohou půjčovat již na 31 stanicích. Za třiadvacet dní v dubnu se uskutečnilo 4 716 výpůjček, v květnu zájem narost na 11 362 výpůjček a v červnu se udržel na srovnatelné úrovni 11 285 výpůjček. Kopřivničané si tedy půjčují kolo Nextbike v průměru 326krát denně. „Statistiky ukazují, že lidé službu využívají zejména v dopravních špičkách, tedy ráno při cestě do zaměstnání nebo do školy a pak odpoledne mezi 15. a 18. hodinou. Jelikož mnoho lidí dojíždí za prací do průmyslového parku, bylo doplnění další stanice na ulici Panské logickým krokem. Další stanoviště by lidé rádi viděli v blízkosti štramberského nádraží, o čemž v současné době jednáme s městem Štramberk a se společností Cemix, které patří předmětná komunikace. V brzké době dozná drobné změny také stanice Nextbike před radnicí, kde evidujeme problém se zaplněnými stojany. Sdílená kola se tedy budou odstavovat blíže k budově úřadu, aby neblokovala místa pro vlastní kola návštěvníků radnice,“ přiblížil Richard Petr z odboru rozvoje města.
Vzhledem k nečekanému zájmu musela radnice navýšit částku, kterou na provoz této služby přispívá. Pro letošní rok by mělo stačit 1,8 milionu korun, ale konečná částka bude záviset na reálném počtu výpůjček. „Díky příspěvku města mají uživatelé celých 30 minut každé jízdy zdarma, přičemž naprostá většina výpůjček trvá méně než 15 minut. Přestože nás to bude stát více peněz, než jsme původně předpokládali, vidíme v podpoře udržitelné dopravy velký smysl. Na sdílených kolech se mohou občané i turisté pohybovat po Kopřivnici rychle, zdravě, ekologicky a nezávisle na jízdních řádech nebo omezených možnostech parkování,“ doplnil Richard Petr s tím, že na podzim bude vypsána soutěž na poskytovatele služby v roce 2025.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
