Arnika - Centrum pro podporu občanů: Škodovka žádá o zásah do chráněných biotopů

Jednání o stavbě zkušebního polygonu Škoda Auto u Milovic se dostává do další fáze. Automobilka požádala ministerstvo životního prostředí o výjimky ze zákona; stavba v bývalém vojenském prostoru totiž má zasáhnout do biotopů chráněných druhů živočichů. Ve dvou přísnějších kategoriích se zatím jedná celkem o šestnáct druhů, z nichž některé se nevyskytují na žádném jiném místě České republiky.

Zastupitelé Milovic se na včerejším jednání usnesli, že město se při řízení o výjimkách spolehne na odborníky z renomovaných institucí. Vlastní stanovisko nepřijali. Řízení o výjimkách ze zákona o ochraně přírody může trvat i několik měsíců. Bez souhlasu ministerstva nelze v chráněných lokalitách cokoliv stavět.

Zastupitelé Milovic na včerejším zasedání konstatovali, že město nemá dostatečné odborné zázemí ke zpracování připomínek ke správnímu řízení. Při jednání o chráněných druzích živočichů proto Milovice podpoří stanoviska renomovaných institucí, které se účastní řízení. Jedná se o Českou ornitologickou společnost, Českou společnost entomologickou a Společnost pro ochranu motýlů. Předchozí vyjádření organizací, které sdružují několik tisíc specialistů, dokládají nesouhlas s umístěním průmyslového areálu do regionálního biocentra Mladá. „Z dosavadních průzkumů vyplývá, že jde o území mimořádné ceny, které zakonzervovalo stav přírody teplé nížinné oblasti Čech z počátku minulého století. Veškerá ostatní podobná refugia zanikla v důsledku zemědělského obhospodařování,“ uvádí se například ve stanovisku Společnosti pro ochranu motýlů z loňského roku.

Žádost boleslavské Škody o vydání výjimek není podle zástupce sdružení Arnika Martina Skalského příliš kvalitní. „Dokument obsáhle rozebírá konkurenceschopnost automobilky, její vliv na zaměstnanost a národní produkt České republiky. To jsou jasná pozitiva činnosti závodu. Škoda však měla spíše prokázat, jak se její stavba skutečně dotkne životních podmínek téměř vyhynulých živočichů,“ uvedl Skalský. „Žádost vypadá, jako by sama automobilka věděla, že polygon způsobí nevratné škody na přírodě, které má kompenzovat vyšší produkce automobilů. Je přitom zřejmé, že přírodu penězi nahradit nelze.“

Občanské sdružení Mladá je nespokojeno s výčtem živočichů, o nichž se má jednat. „Jak vyplývá z dosud provedených odborných průzkumů, v biocentru Mladá žije řada dalších vzácných druhů, které Škodovka ve své žádosti zcela opominula,“ tvrdí předseda sdružení Ing. Josef Matouš. „Budeme žádat o doplnění seznamu. V lokalitách, dotčených záměrem polygonu, se totiž stále objevují další překvapivé nálezy živočichů. V plánovaném staveništi se dokonce nachází řada stanovišť zařazených do evropské soustavy chráněných území Natura 2000. Domníváme se, že tak rozsáhlá stavební aktivita je zde nepřípustná.“

Jednání o výjimkách z ochrany vzácných druhů živočichů navazují na již ukončený proces EIA (hodnocení vlivů na životní prostředí). Občanská sdružení se domnívají, že předložením nekompletního seznamu druhů porušila automobilka podmínky procesu EIA a jde o vědomé zkreslování skutečnosti. Někteří z opomenutých živočichů jsou vyjmenováni dokonce v materiálech, které nechala vypracovat sama Škodovka. Na rozdíl od procesu EIA je jednání o zásazích do životních podmínek chráněných druhů živočichů správním řízením. Jeho účastníci mají právo na odvolání, případně soudní přezkoumání vydaných rozhodnutí. Proces udělení či neudělení výjimek ze zákona o ochraně přírody může trvat řadu měsíců.


<h3>
Seznam druhů, na něž žádá Škoda Auto výjimky
</h3>
<BR> <BR>
<B>
Kriticky ohrožené druhy živočichů
</B>
<BR> <BR>
modrásek hořcový
listonoh letní
žábronožka letní
čolek velký
ropucha krátkonohá
blatnice česneková
strnad luční
<BR> <BR>
<B>
Silně ohrožené druhy živočichů
</B>
<BR> <BR>
zlatohlávek huňatý
ještěrka obecná
slepýš křehký
užovka hladká
žluva hajní
krahujec obecný
krutihlav obecný
pěnice vlašská
křepelka polní