Tiskové zprávy
Správa KRNAP: Solení na území národního parku
V posledních dnech se začaly množit dotazy veřejnosti na problematiku chemického posypu některých komunikacích na území národního parku. Vzhledem k citlivosti této problematiky cítíme potřebu celou věc uvést na pravou míru.
Veřejnost kritizuje Správu KRNAP za to, že povolila solení na komunikacích vedoucích národním parkem. Skutečnost je však jiná. Zákon č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny v § 16, písmeno „l“ chemický posyp cest na celém území národního parku zakazuje. Chemický posyp je možné povolit pouze na základě výjimky ze zákona, kterou v minulosti udělovalo Ministerstvo životního prostředí a to v případě, kdy by veřejný zájem výrazně převažoval nad zájmem ochrany přírody. Správa KRNAP nikdy nedoporučila udělení této výjimky.
Naše stanovisko bylo Ministerstvem životního prostředí, které dosud výjimku udělovalo, respektováno. V loňském roce byl zákon č. 114/1992 Sb. novelizován a výjimky z §16 v případech, kdy veřejný zájem výrazně převažuje nad zájmem ochrany přírody, povoluje v každém jednotlivém případě svým rozhodnutím Vláda České republiky.
Již od roku 2002 se Správa a údržba silnic Královéhradeckého kraje snažila, na podnět dotčených měst a obcí, získat výjimku z citovaného zákona pro úsek silnice II. třídy Vrchlabí – Špindlerův Mlýn a od roku 2003 i pro úsek silnice II. třídy Horní Maršov – Pec pod Sněžkou. Oba úseky leží v Krkonošském národním parku. Správa KRNAP ani Ministerstvo životního prostředí s chemickým posypem nesouhlasily. Přestože solení mělo podporu starostů dotčených obcí, VAK Vrchlabí i Policie ČR, výjimka nebyla vydána.
V návaznosti na novelizaci zákona č. 114/1992 Sb. Vláda České republiky na konci loňského roku vydala usnesení č. 1094 a č. 1114, kterými povolila chemický posyp při zimní údržbě v úsecích Horní Maršov – Pec pod Sněžkou a Vrchlabí – Špindlerův Mlýn. Tyto výjimky jsou uděleny na období zimní sezóny 2004-2005. Obě výjimky shodně určují, kdy lze chemickou údržbu provádět. Jedná se o případy kalamitních situací, plošného náledí či mrznoucího deště a ve specifikovaných obdobích (například při konání veřejných sportovních akcí). Dále výjimka stanoví podmínky, které musí být splněny.
Jednou z nich je, že během zimního období bude prováděn monitoring vlivu chemické údržby komunikace na půdu, podzemní vodu a přírodu (rostlinstvo), který bude následně odborně vyhodnocen. Jeho výsledky tak mohou posloužit v budoucnosti jako podklad pro udělení či neudělení dalších výjimek.
Veřejnost kritizuje Správu KRNAP za to, že povolila solení na komunikacích vedoucích národním parkem. Skutečnost je však jiná. Zákon č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny v § 16, písmeno „l“ chemický posyp cest na celém území národního parku zakazuje. Chemický posyp je možné povolit pouze na základě výjimky ze zákona, kterou v minulosti udělovalo Ministerstvo životního prostředí a to v případě, kdy by veřejný zájem výrazně převažoval nad zájmem ochrany přírody. Správa KRNAP nikdy nedoporučila udělení této výjimky.
Naše stanovisko bylo Ministerstvem životního prostředí, které dosud výjimku udělovalo, respektováno. V loňském roce byl zákon č. 114/1992 Sb. novelizován a výjimky z §16 v případech, kdy veřejný zájem výrazně převažuje nad zájmem ochrany přírody, povoluje v každém jednotlivém případě svým rozhodnutím Vláda České republiky.
Již od roku 2002 se Správa a údržba silnic Královéhradeckého kraje snažila, na podnět dotčených měst a obcí, získat výjimku z citovaného zákona pro úsek silnice II. třídy Vrchlabí – Špindlerův Mlýn a od roku 2003 i pro úsek silnice II. třídy Horní Maršov – Pec pod Sněžkou. Oba úseky leží v Krkonošském národním parku. Správa KRNAP ani Ministerstvo životního prostředí s chemickým posypem nesouhlasily. Přestože solení mělo podporu starostů dotčených obcí, VAK Vrchlabí i Policie ČR, výjimka nebyla vydána.
V návaznosti na novelizaci zákona č. 114/1992 Sb. Vláda České republiky na konci loňského roku vydala usnesení č. 1094 a č. 1114, kterými povolila chemický posyp při zimní údržbě v úsecích Horní Maršov – Pec pod Sněžkou a Vrchlabí – Špindlerův Mlýn. Tyto výjimky jsou uděleny na období zimní sezóny 2004-2005. Obě výjimky shodně určují, kdy lze chemickou údržbu provádět. Jedná se o případy kalamitních situací, plošného náledí či mrznoucího deště a ve specifikovaných obdobích (například při konání veřejných sportovních akcí). Dále výjimka stanoví podmínky, které musí být splněny.
Jednou z nich je, že během zimního období bude prováděn monitoring vlivu chemické údržby komunikace na půdu, podzemní vodu a přírodu (rostlinstvo), který bude následně odborně vyhodnocen. Jeho výsledky tak mohou posloužit v budoucnosti jako podklad pro udělení či neudělení dalších výjimek.
Tento článek patří do kategorie |
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
