Tiskové zprávy
Děti Země: Spory o stavební povolení pro D8 u Řehlovic stále pokračují
27. září 2013 | Děti Země
Krajský úřad zamítl žádost o obnovu stavebního řízení, Děti Země podají odvolání.
Platnost posledního vydaného stavebního povolení pro 4,8 km trasy dálnice D8 u Řehlovic je stále předmětem sporu mezi Dětmi Země a krajským úřadem v Ústí nad Labem. To nyní po prokázané nečinnosti Ministerstvem pro místní rozvoj vydalo po čtyřech měsících od podání žádosti rozhodnutí, v němž jejich žádost o obnovení stavebního řízení pro tento úsek zamítlo.
Podle Dětí Země se tento postup dal očekávat, a proto proti němu podají odvolání. Na stavební práce tyto spory zatím nemají žádný vliv.
„Výsledek jsme předpokládali, neboť krajskému úřadu dělá od počátku schvalování dálnice D8 velké potíže dodržovat zákony, takže jeho vinou chybí pravomocné územní rozhodnutí pro téměř celou trasu. Stát tak nemá nárok získat potřebných osm miliard korun z evropských peněz,“ říká předseda Dětí Země Miroslav Patrik.
Děti Země se podle něho odvolají a vyčkají, jak rozhodne Ministerstvo pro místní rozvoj. Výsledek žádosti bude podle Patrika cenný v každém případě, neboť bude použit pro jednání s Evropskou komisí a pro zbývající soudní spory před Nejvyšším správním soudem o zákonnosti tří stavebních povolení, včetně tohoto úseku.
„Soudy zatím zrušily tři stavební povolení, takže už několik měsíců čekáme až Ředitelství silnic a dálnic doplní spis o nové podklady, aby mohla proběhnout řízení o dodatečném povolení,“ vysvětluje dále Patrik.
Děti Země se také domnívají, že místo velmi drahé a rizikové sanace svahu se sesuvem by bylo možná vhodnější pod rozsáhlým sesuvným územím postavit tunel Litochovice délky 1,2 km za cca 1,6 mld. Kč.
Dálnici D8 délky 16,4 km přes České středohoří staví sdružení firem pod vedením firem EUROVIA CS, a. s., a Metrostav, a. s., přičemž původní cena ze září 2007 ve výši 9,9 mld. Kč (bez DPH) se zvýšila na cca 14,5 mld. Kč (bez DPH), tzn. o 46 procent, a termín dostavby z prosince 2010 se posunul až na prosinec 2015.
Stav správního řízení o zahájení obnovy stavebního řízení pro 4,8 km dálnice D8-0805 u Řehlovic:
1) 12.04.2013 = Děti Země podávají žádost o obnovení stavebního řízení
2) 27.08.2013 = Ministerstvo pro místní vytýká krajskému úřadu v Ústí nad Labem nečinnost
3) 25.09.2013 = krajský úřad v Ústí nad Labem zamítá žádost o obnovení stavebního řízení
Stav soudního sporu o zrušení stavebního povolení pro 4,8 km dálnice D8-0805 u Řehlovic:
1) 18.03.2011 = ŘSD ČR podává žádost o vydání společného územního a stavebního rozhodnutí
2) 21.12.2011 = stavební úřad v Lovosicích vydává územní a stavební rozhodnutí pro 86 stavebních objektů
3) 20.04.2012 = krajský úřad v Ústí nad Labem poprvé zamítá odvolání a rozhodnutí potvrzuje
4) 24.07.2012 = Krajský soud v Ústí nad Labem ruší rozhodnutí krajského úřadu
5) 14.08.2012 = krajský úřad v Ústí nad Labem podruhé zamítá odvolání a rozhodnutí potvrzuje
6) 20.12.2012 = Krajský soud v Ústí nad Labem ruší územní rozhodnutí a stavební povolení ponechává v platnosti
7) 30.01.2013 = Společnost ochránců životního prostředí podává k NSS kasační stížnost proti rozsudku
Platnost posledního vydaného stavebního povolení pro 4,8 km trasy dálnice D8 u Řehlovic je stále předmětem sporu mezi Dětmi Země a krajským úřadem v Ústí nad Labem. To nyní po prokázané nečinnosti Ministerstvem pro místní rozvoj vydalo po čtyřech měsících od podání žádosti rozhodnutí, v němž jejich žádost o obnovení stavebního řízení pro tento úsek zamítlo.
Podle Dětí Země se tento postup dal očekávat, a proto proti němu podají odvolání. Na stavební práce tyto spory zatím nemají žádný vliv.
„Výsledek jsme předpokládali, neboť krajskému úřadu dělá od počátku schvalování dálnice D8 velké potíže dodržovat zákony, takže jeho vinou chybí pravomocné územní rozhodnutí pro téměř celou trasu. Stát tak nemá nárok získat potřebných osm miliard korun z evropských peněz,“ říká předseda Dětí Země Miroslav Patrik.
Děti Země se podle něho odvolají a vyčkají, jak rozhodne Ministerstvo pro místní rozvoj. Výsledek žádosti bude podle Patrika cenný v každém případě, neboť bude použit pro jednání s Evropskou komisí a pro zbývající soudní spory před Nejvyšším správním soudem o zákonnosti tří stavebních povolení, včetně tohoto úseku.
„Soudy zatím zrušily tři stavební povolení, takže už několik měsíců čekáme až Ředitelství silnic a dálnic doplní spis o nové podklady, aby mohla proběhnout řízení o dodatečném povolení,“ vysvětluje dále Patrik.
Děti Země se také domnívají, že místo velmi drahé a rizikové sanace svahu se sesuvem by bylo možná vhodnější pod rozsáhlým sesuvným územím postavit tunel Litochovice délky 1,2 km za cca 1,6 mld. Kč.
Dálnici D8 délky 16,4 km přes České středohoří staví sdružení firem pod vedením firem EUROVIA CS, a. s., a Metrostav, a. s., přičemž původní cena ze září 2007 ve výši 9,9 mld. Kč (bez DPH) se zvýšila na cca 14,5 mld. Kč (bez DPH), tzn. o 46 procent, a termín dostavby z prosince 2010 se posunul až na prosinec 2015.
Stav správního řízení o zahájení obnovy stavebního řízení pro 4,8 km dálnice D8-0805 u Řehlovic:
1) 12.04.2013 = Děti Země podávají žádost o obnovení stavebního řízení
2) 27.08.2013 = Ministerstvo pro místní vytýká krajskému úřadu v Ústí nad Labem nečinnost
3) 25.09.2013 = krajský úřad v Ústí nad Labem zamítá žádost o obnovení stavebního řízení
Stav soudního sporu o zrušení stavebního povolení pro 4,8 km dálnice D8-0805 u Řehlovic:
1) 18.03.2011 = ŘSD ČR podává žádost o vydání společného územního a stavebního rozhodnutí
2) 21.12.2011 = stavební úřad v Lovosicích vydává územní a stavební rozhodnutí pro 86 stavebních objektů
3) 20.04.2012 = krajský úřad v Ústí nad Labem poprvé zamítá odvolání a rozhodnutí potvrzuje
4) 24.07.2012 = Krajský soud v Ústí nad Labem ruší rozhodnutí krajského úřadu
5) 14.08.2012 = krajský úřad v Ústí nad Labem podruhé zamítá odvolání a rozhodnutí potvrzuje
6) 20.12.2012 = Krajský soud v Ústí nad Labem ruší územní rozhodnutí a stavební povolení ponechává v platnosti
7) 30.01.2013 = Společnost ochránců životního prostředí podává k NSS kasační stížnost proti rozsudku
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
