Zelení - Strana zelených Trutnov: Trpí trutnovské Poříčí málo? Chceme mu přidat další zátěž?

Na březnovém zastupitelstvu jsme projednávali memorandum, které může zásadně ovlivnit budoucí dopravu v Trutnově. Jedním z jeho možných důsledků je zrušení osobní dopravy ve stanici Trutnov-střed. Za sdružení Žít v Trutnově jsme proto hlasovali proti.

Memorandum se věnuje modernizaci tratě Starkoč – Trutnov – Svoboda nad Úpou a zmiňuje také budoucí vysokorychlostní trať. S tím souvisí plán vybudovat nový dopravní terminál v prostoru stanice Trutnov-Poříčí. Pro běžné cestující – a zejména pro obyvatele Poříčí – je ale tato stanice výrazně hůře dostupná než Trutnov-střed.

Poříčí je přitom dlouhodobě jednou z nejvíce zatížených částí města. Sídlí zde mnoho firem, stojí zde elektrárna a celé území je historicky spojeno s průmyslem. V posledních letech byla tato část města zatížena také výstavbou dálnice.

A právě v této situaci se objevuje plán, aby stanice Trutnov-střed v budoucnu sloužila už jen pro nákladní dopravu. Přitom jde o místo v docházkové vzdálenosti od řady firem i obytné zástavby. Zrušení osobní dopravy by zde s velkou pravděpodobností znamenalo jediné – více aut a více dopravy.

Zachování osobní dopravy ve stanici Trutnov-střed může být do budoucna alternativou k případnému finančně náročnému propojení Poříčí s Horním Starým Městem přes Nové Dvory. Mohlo by pomoci vytvořit efektivní alternativní dopravní obsluhu mezi těmito částmi města. Vyloučením osobní dopravy ze stanice Trutnov-střed by se částečně znehodnotil i finančně náročný obchvat uvnitř Poříčí, tedy propojení ulic Ječná a Voletinská, přímo vybízející k vedení MHD.

Rozpaky nadále vyvolává v memorandu také uvedený plán přesunout autobusové nádraží k hlavnímu vlakovému nádraží. Proč nejednou vedení města postupuje v Poříčí opačně? Menší přestupní terminál u stanice Trutnov-střed by právě zde mohl být velmi vhodným řešením. Vedením města schválené memorandum nebude motivovat Správu železnic dále rozšiřovat a zkvalitňovat ve stanici Trutnov-střed infrastrukturu pro osobní dopravu při blížící se modernizaci tratě Starkoč - Trutnov - Svoboda nad Úpou.

Poříčí už dnes nese velkou část zátěže města. O to víc bychom měli jeho obyvatele podporovat a snažit se negativní dopady kompenzovat. Naším cílem by měla být regenerace Poříčí jako plnohodnotné městské části pro život – ne jeho postupná proměna v průmyslovou zónu.