Ústecký kraj: Vážení kamionů v Ústeckém kraji musí být účinnější

Krajský úřad Ústeckého kraje projedná s Policií ČR, Celní správou ČR a Centrem dopravních služeb společný postup při vážení kamionů. Rozhodla o tom na svém jednání 12. 1. 2005 Rada Ústeckého kraje. „Všechny tyto instituce, včetně Ústeckého kraje, disponují vlastními silničními vahami, ovšem jejich akce probíhají v různých termínech. My bychom rádi docílili koordinovaného efektu, kdy by v rámci opakovaných kontrolních akcí byli všichni na silnicích v jeden den,“ uvedl hejtman Jiří Šulc. Výsledkem opatření by mělo být zavedení takového systému vážení, který by řidičům přetížených nákladních vozů pokud možno znemožnil vyhnout se kontrolním bodům. „Máme poznatky, že přesně tento systém domluv mezi řidiči funguje a my jim to chceme společnými kontrolami, kdy na silnicích bude v jeden den několik vah maximálně ztížit, prostě by neměli úniku“ upřesnil Jiří Šulc.

Krajští radní konstatovali, že koordinované vážení nákladních automobilových souprav je v Ústeckém kraji nezbytné. Silnice II. a III. třídy jsou v posledních letech nadměrně zatěžovány těžkou kamionovou dopravou, zejména u silničních spojení k hraničním přechodům do Spolkové republiky Německo a v koridorech pro převoz kameniva, uhlí a dalších sypkých materiálů. Po vstupu České republiky do Evropské unie a po zavedení elektronického mýtného ve Spolkové republice Německo od 1. ledna 2005 se tento stav ještě zhoršil a intenzita těžké kamionové dopravy na silnicích v Ústeckém kraji neúměrně vzrostla. Opakované kontroly, zajišťované ve spolupráci s Centrem dopravních služeb a Policií České republiky v loňském roce ukázaly, že téměř každé desáté kontrolované vozidlo jedoucí Ústeckým krajem je přetížené.