Tiskové zprávy
RegioJet: Za rok čeká cestující revoluce ve vlacích mezi Prahou a Brnem přes Vysočinu
Cestující na lince R9 se mohou těšit na zcela nové vlaky. Ty vyjedou na trať v prosinci 2026 a provozovat je bude soukromý dopravce RegioJet. Oproti stávajícím vlakům Českých drah, jejichž vozy jsou často i půl století staré, půjde o zásadní zlepšení komfortu a kvality cestování.
Nové spoje budou díky modernizaci tratí a nasazení moderních vlakových jednotek rychlejší a častější. Z Prahy budou vlaky vyjíždět v hodinovém intervalu do Havlíčkova Brodu, odkud pojedou buď směrem na Brno, nebo na Jihlavu. Každých 120 minut pojede přímý vlak Praha – Havlíčkův Brod – Brno a každých 120 minut přímý vlak Praha – Havlíčkův Brod – Jihlava. Krajské město Vysočiny se po tak šesti letech dočká přímého spojení s hlavním městem. Častější budou také spoje z Prahy do Havlíčkova Brodu, Čáslavy či Kutné Hory.
Pro tuto linku aktuálně polský výrobce PESA vyrábí 18 moderních vlakových jednotek. Sedm tříčlánkových a jedenáct z nich bude čtyřčlánkových, s kapacitou pro 200 a 300 cestujících. 12 % sedadel bude v první třídě.
Vlaky budou nízkopodlažní, s klimatizací, Wi-Fi, zásuvkami a USB konektory, moderním informačním systémem a možností drobného občerstvení. Samozřejmostí je dostatek prostoru pro kola, kočárky či vozíky a moderní vakuové toalety. Jednotky jsou konstruovány pro rychlost až 200 km/h, což umožní jejich budoucí využití i na vysokorychlostních tratích.
„Toto je pro cestující obrovský skok vpřed v komfortu a kvalitě cestování mezi Prahou a Brnem přes Vysočinu. Naším cílem je nabídnout spojení, které je rychlé, pohodlné a přináší nejvyšší komfort,“ říká majitel společnosti RegioJet Radim Jančura.
O společnosti RegioJet:
RegioJet a.s. je ryze českou společností a patří k největším soukromým provozovatelům železniční a autobusové dopravy ve střední Evropě. Vznikla v roce 2009 jako dceřiná společnost STUDENT AGENCY zakladatele Radima Jančury. Od roku 2011 provozuje RegioJet pravidelnou osobní železniční dopravu. Společnost RegioJet a.s. byla oceněna jako třetí nejlepší dopravce v Evropě a zároveň jako nejlepší soukromý železniční dopravce podle žebříčku organizace Transport & Environment.
Nové spoje budou díky modernizaci tratí a nasazení moderních vlakových jednotek rychlejší a častější. Z Prahy budou vlaky vyjíždět v hodinovém intervalu do Havlíčkova Brodu, odkud pojedou buď směrem na Brno, nebo na Jihlavu. Každých 120 minut pojede přímý vlak Praha – Havlíčkův Brod – Brno a každých 120 minut přímý vlak Praha – Havlíčkův Brod – Jihlava. Krajské město Vysočiny se po tak šesti letech dočká přímého spojení s hlavním městem. Častější budou také spoje z Prahy do Havlíčkova Brodu, Čáslavy či Kutné Hory.
Pro tuto linku aktuálně polský výrobce PESA vyrábí 18 moderních vlakových jednotek. Sedm tříčlánkových a jedenáct z nich bude čtyřčlánkových, s kapacitou pro 200 a 300 cestujících. 12 % sedadel bude v první třídě.
Vlaky budou nízkopodlažní, s klimatizací, Wi-Fi, zásuvkami a USB konektory, moderním informačním systémem a možností drobného občerstvení. Samozřejmostí je dostatek prostoru pro kola, kočárky či vozíky a moderní vakuové toalety. Jednotky jsou konstruovány pro rychlost až 200 km/h, což umožní jejich budoucí využití i na vysokorychlostních tratích.
„Toto je pro cestující obrovský skok vpřed v komfortu a kvalitě cestování mezi Prahou a Brnem přes Vysočinu. Naším cílem je nabídnout spojení, které je rychlé, pohodlné a přináší nejvyšší komfort,“ říká majitel společnosti RegioJet Radim Jančura.
O společnosti RegioJet:
RegioJet a.s. je ryze českou společností a patří k největším soukromým provozovatelům železniční a autobusové dopravy ve střední Evropě. Vznikla v roce 2009 jako dceřiná společnost STUDENT AGENCY zakladatele Radima Jančury. Od roku 2011 provozuje RegioJet pravidelnou osobní železniční dopravu. Společnost RegioJet a.s. byla oceněna jako třetí nejlepší dopravce v Evropě a zároveň jako nejlepší soukromý železniční dopravce podle žebříčku organizace Transport & Environment.
Tento článek patří do kategorie |
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
