Tiskové zprávy
Strana zelených: Zelení primátorovi: Začněte regulovat vjezd do města! Hned v pondělí!
13. listopadu 2011 | Strana zelených
Automatizované stanice vyhodnotili ovzduší v širším centru Prahy v neděli po desáté hodině ráno jako špatnou, tedy jen bod velmi špatnou na Ostravsku (viz http://portal.chmi.cz/files/portal/docs/uoco/web_generator/actual_hour_data_CZ.html). A to i bez automobilového provozu všedního dne. Primátor Svoboda čeká, až Praha v pondělí ráno dožene Ostravu. Po extrémním znečištění oxidy dusíku v průběhu uběhlého týdne se nyní přidaly i prachové částice. V nejznečištěnější Legerově je pro jistotu vůbec neměří (přístroj je na opravě v Německu). Polétavý prach přitom patří mezi nejnebezpečnější látky, protože na rozdíl od plynů na sebe může vázat i další nečistoty, včetně karcinogenních. A splu s oxidy dusíku patří mezi látky, které přímo škodí horním dýchacím cestám a podílejí se na vzniku obtíží od zánětu průdušek po dýchavičnost a astma. Tyto látky drážděním otvírají cestu infekcím dýchacího traktu a mohou vyvolat u přecitlivělých osob astmatické stavy. Není přitom pochyb, že v centru města je hlavním původcem znečištění automobilová doprava.
„Primátor během týdne zaspal a teď o víkendu hraje mrtvého brouka. Přitom je třeba dostat do ulic stovky policistů navíc a v pondělí ráno uzavřít město individuální automobilové dopravě, dokud se situace nevylepší (což bude pravděpodobně po nejbližším dešti nebo s příchodem prudkého větru).V situaci jako je dnes je třeba přikročit k omezení vjezdu osobních automobilů do centra města a regulovat nákladní dopravu jen na nutné zásobování. Šokuje mne, že město nevydalo žádné upozornění. Magistrát dlouhodobě hazarduje se zdravím všech Pražanů,“ kritizuje pasivitu radnice někdejší radní pro životní prostředí Petr Štěpánek.
"Neschopnost a neochota magistrátu v dopravní oblasti je zarážející. Dlouho neřešený problém magistrály, která protíná historickou část Prahy má své řešení, které není ani v porovnání s jinými dopravními projekty nijak ekonomicky náročné. Zúžení Legerovy i Sokolské ulice do dvou pruhů, rozšíření chodníků, osázení ulic stromy, vybudování cyklostezky, přidání světelné signalizace zásadním způsobem přispěje ke zlepšení kvality života obyvatelům Prahy 2." uvedl uvolněný zastupitel Prahy 2 Michal Uhl.
„Pražané se dusí. Jsou dlouhodobě ohrožováni znečištěným ovzduším, přičemž ty nejškodlivější látky pocházejí z automobilové dopravy. Polétavý prach u dospělých i dětí poškrábe horní cesty dýchací, což je vstupní brána pro infekci. Plíce se zanášejí nečistotami. Oxidy dusíku jsou pro člověka nesmírně nebezpečné, pronikají do dolních cest dýchacích a mají podobný účinek na krev jako oxid uhelnatý,“ říká Ivana Cabrnochová, zelená zastupitelka v Praze 10.
„Primátor Svoboda by měl okamžitě jednat, protože zdraví obyvatel Prahy stojí nad právem projíždět automobilem přes centrum města. Magistrát musí najít odvahu na krátkodobé i dlouhodobé řešení problémů s pražským ovzduším. V těchto dnech je třeba regulovat automobilovou dopravu v centru, je třeba upřednostnit veřejnou dopravu včetně příměstských vlaků a pokud to bude třeba, množství spojů masivně posílit. Dále investujte do systému automatické regulace vjezdu aut do centra Prahy, do masivního posílení veřejné dopravy včetně vlaků, do sítě odstavných parkovišť na okraji Prahy,“ říká Petr Vilgus, člen vedení pražských zelených a zastupitel v Praze 8.
Kontakty:
Petr Štěpánek – 608 702 154 Ivana Cabrnochová – 724 112 729 Petr Vilgus – 602 807 082
Michal Uhl 724 027 550
„Primátor během týdne zaspal a teď o víkendu hraje mrtvého brouka. Přitom je třeba dostat do ulic stovky policistů navíc a v pondělí ráno uzavřít město individuální automobilové dopravě, dokud se situace nevylepší (což bude pravděpodobně po nejbližším dešti nebo s příchodem prudkého větru).V situaci jako je dnes je třeba přikročit k omezení vjezdu osobních automobilů do centra města a regulovat nákladní dopravu jen na nutné zásobování. Šokuje mne, že město nevydalo žádné upozornění. Magistrát dlouhodobě hazarduje se zdravím všech Pražanů,“ kritizuje pasivitu radnice někdejší radní pro životní prostředí Petr Štěpánek.
"Neschopnost a neochota magistrátu v dopravní oblasti je zarážející. Dlouho neřešený problém magistrály, která protíná historickou část Prahy má své řešení, které není ani v porovnání s jinými dopravními projekty nijak ekonomicky náročné. Zúžení Legerovy i Sokolské ulice do dvou pruhů, rozšíření chodníků, osázení ulic stromy, vybudování cyklostezky, přidání světelné signalizace zásadním způsobem přispěje ke zlepšení kvality života obyvatelům Prahy 2." uvedl uvolněný zastupitel Prahy 2 Michal Uhl.
„Pražané se dusí. Jsou dlouhodobě ohrožováni znečištěným ovzduším, přičemž ty nejškodlivější látky pocházejí z automobilové dopravy. Polétavý prach u dospělých i dětí poškrábe horní cesty dýchací, což je vstupní brána pro infekci. Plíce se zanášejí nečistotami. Oxidy dusíku jsou pro člověka nesmírně nebezpečné, pronikají do dolních cest dýchacích a mají podobný účinek na krev jako oxid uhelnatý,“ říká Ivana Cabrnochová, zelená zastupitelka v Praze 10.
„Primátor Svoboda by měl okamžitě jednat, protože zdraví obyvatel Prahy stojí nad právem projíždět automobilem přes centrum města. Magistrát musí najít odvahu na krátkodobé i dlouhodobé řešení problémů s pražským ovzduším. V těchto dnech je třeba regulovat automobilovou dopravu v centru, je třeba upřednostnit veřejnou dopravu včetně příměstských vlaků a pokud to bude třeba, množství spojů masivně posílit. Dále investujte do systému automatické regulace vjezdu aut do centra Prahy, do masivního posílení veřejné dopravy včetně vlaků, do sítě odstavných parkovišť na okraji Prahy,“ říká Petr Vilgus, člen vedení pražských zelených a zastupitel v Praze 8.
Kontakty:
Petr Štěpánek – 608 702 154 Ivana Cabrnochová – 724 112 729 Petr Vilgus – 602 807 082
Michal Uhl 724 027 550
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
