Tiskové zprávy
RegioJet: Žluté dálkové vlaky RegioJetu přepravily vloni téměř o 20 % více cestujících než v roce 2024
6. února 2026 | RegioJet
Dálkové vlaky IC RegioJet pokračují v dynamickém růstu. V uplynulém roce přepravily téměř 7,2 milionu cestujících, což představuje meziroční nárůst o 19 % oproti roku 2024. Roste nejen počet cestujících, ale také objem výkonů a zájem o doplňkové služby. Výrazně se zvyšuje i popularita prémiových čekáren RegioJet Lounge.
Silná páteřní síť IC spojů
Vlaky IC RegioJet zajišťují rychlé a komfortní spojení především na hlavních mezinárodních i vnitrostátních trasách. Mezi klíčové linky patří zejména:
* Praha – Pardubice – Ostrava, s pokračováním do dalších měst (Havířov, Žilina, Košice)
* Praha – Brno – Vídeň – Budapešť
* Praha – Brno – Bratislava
* Praha – Přemyšl
Nové spoje v Polsku
RegioJet postupně rozšiřuje také svou nabídku spojů v Polsku a na česko-polských trasách. Mezi klíčové linky patří:
* Varšava – Krakov – Gdaňsk – Gdyně
* Varšava – Poznaň
* Varšava – Ostrava – Praha
Statistiky IC vlaků RegioJet (bez linek R8, R23 a spojů IDS)
* Počet cestujících: 7,2 milionu (+19 % meziročně)
* Ujeté vlakové kilometry: 8,2 milionu (+5 %)
* Ujeté vozové kilometry: 62,5 milionu (+20 %)
* Přepravené osobokilometry: 2 160 milionů (+17 %)
Rostoucí popularita RegioJet Lounge
Zákazníci stále častěji využívají také čekárny RegioJet Lounge, které jsou v současnosti k dispozici ve třech městech – Praze, Brně a Vídni. Počet vstupů do lounge meziročně výrazně vzrostl:
* Praha: 445 000 vstupů (+120 %)
* Brno: 155 000 vstupů (+93 %)
* Vídeň: 44 000 vstupů (+520 %)
Ve všech lounge mají cestující k dispozici kávu, horké nápoje, vodu i denní tisk zdarma. Samozřejmostí je také vysokorychlostní Wi-Fi připojení.
Nejvytíženější je RegioJet Lounge Praha – hlavní nádraží, kterou loni využilo téměř půl milionu cestujících. Cestující si zde mohou dopřát například i zmrzlinu zdarma a posedět za hudebního doprovodu klavírního křídla značky Essex, které tvoří srdce celé lounge. RegioJet zároveň plánuje otevření moderních čekáren i v dalších městech.
Investice do vozového parku a rozvoje služeb
RegioJet pokračuje v rozsáhlých investicích do modernizace a rozšiřování svého vozového parku. Celkové plánované investice dosahují přibližně 20 miliard Kč a zahrnují pořízení zhruba 82 nových jednotek:
* 23 elektrických jednotek od Škoda Group pro Ústecký kraj (uvedení do provozu v prosinci 2026)
* 18 vysokorychlostních elektrických jednotek od PESA pro linku R9, s maximální rychlostí až 200 km/h (uvedení do provozu v prosinci 2026)
* 34 hybridních rychlíkových jednotek (akumulátor + trolej + diesel) pro severovýchod Čech (od roku 2029)
Dalších přibližně 500 milionů Kč je určeno na rekonstrukce stávajících vozů – nové sedačky, koberce, osvětlení, klimatizaci a další prvky zvyšující komfort cestujících.
Součástí plánů je také výstavba moderního depa v Hostivaři, určeného pro lehkou údržbu vozidel.
Expanze a nové linky
Česká republika
* od prosince 2026: regionální linky v Ústeckém kraji a linka R9 (Praha – Havlíčkův Brod – Jihlava / Brno)
* od prosince 2029: linky R14A Pardubice – Liberec, R14B Liberec – Ústí nad Labem, R21 Praha – Tanvald, R22 Kolín – Rumburk a R24 Praha – Rumburk
Polsko a mezinárodní spoje
Od prosince 2026 se počítá se spuštěním celé řady nových mezinárodních linek, mimo jiné tras Varšava – Poznaň – Berlín/Vratislav/Štětín, stejně jako dálkových spojů propojujících pobřeží Baltu s Českem a Rakouskem.
O společnosti RegioJet:
RegioJet a.s. je ryze českou společností a patří k největším soukromým provozovatelům železniční a autobusové dopravy ve střední Evropě. Vznikla v roce 2009 jako dceřiná společnost STUDENT AGENCY zakladatele Radima Jančury. Od roku 2011 provozuje RegioJet pravidelnou osobní železniční dopravu. Společnost RegioJet a.s. byla oceněna jako třetí nejlepší dopravce v Evropě a zároveň jako nejlepší soukromý železniční dopravce podle žebříčku organizace Transport & Environment.
Silná páteřní síť IC spojů
Vlaky IC RegioJet zajišťují rychlé a komfortní spojení především na hlavních mezinárodních i vnitrostátních trasách. Mezi klíčové linky patří zejména:
* Praha – Pardubice – Ostrava, s pokračováním do dalších měst (Havířov, Žilina, Košice)
* Praha – Brno – Vídeň – Budapešť
* Praha – Brno – Bratislava
* Praha – Přemyšl
Nové spoje v Polsku
RegioJet postupně rozšiřuje také svou nabídku spojů v Polsku a na česko-polských trasách. Mezi klíčové linky patří:
* Varšava – Krakov – Gdaňsk – Gdyně
* Varšava – Poznaň
* Varšava – Ostrava – Praha
Statistiky IC vlaků RegioJet (bez linek R8, R23 a spojů IDS)
* Počet cestujících: 7,2 milionu (+19 % meziročně)
* Ujeté vlakové kilometry: 8,2 milionu (+5 %)
* Ujeté vozové kilometry: 62,5 milionu (+20 %)
* Přepravené osobokilometry: 2 160 milionů (+17 %)
Rostoucí popularita RegioJet Lounge
Zákazníci stále častěji využívají také čekárny RegioJet Lounge, které jsou v současnosti k dispozici ve třech městech – Praze, Brně a Vídni. Počet vstupů do lounge meziročně výrazně vzrostl:
* Praha: 445 000 vstupů (+120 %)
* Brno: 155 000 vstupů (+93 %)
* Vídeň: 44 000 vstupů (+520 %)
Ve všech lounge mají cestující k dispozici kávu, horké nápoje, vodu i denní tisk zdarma. Samozřejmostí je také vysokorychlostní Wi-Fi připojení.
Nejvytíženější je RegioJet Lounge Praha – hlavní nádraží, kterou loni využilo téměř půl milionu cestujících. Cestující si zde mohou dopřát například i zmrzlinu zdarma a posedět za hudebního doprovodu klavírního křídla značky Essex, které tvoří srdce celé lounge. RegioJet zároveň plánuje otevření moderních čekáren i v dalších městech.
Investice do vozového parku a rozvoje služeb
RegioJet pokračuje v rozsáhlých investicích do modernizace a rozšiřování svého vozového parku. Celkové plánované investice dosahují přibližně 20 miliard Kč a zahrnují pořízení zhruba 82 nových jednotek:
* 23 elektrických jednotek od Škoda Group pro Ústecký kraj (uvedení do provozu v prosinci 2026)
* 18 vysokorychlostních elektrických jednotek od PESA pro linku R9, s maximální rychlostí až 200 km/h (uvedení do provozu v prosinci 2026)
* 34 hybridních rychlíkových jednotek (akumulátor + trolej + diesel) pro severovýchod Čech (od roku 2029)
Dalších přibližně 500 milionů Kč je určeno na rekonstrukce stávajících vozů – nové sedačky, koberce, osvětlení, klimatizaci a další prvky zvyšující komfort cestujících.
Součástí plánů je také výstavba moderního depa v Hostivaři, určeného pro lehkou údržbu vozidel.
Expanze a nové linky
Česká republika
* od prosince 2026: regionální linky v Ústeckém kraji a linka R9 (Praha – Havlíčkův Brod – Jihlava / Brno)
* od prosince 2029: linky R14A Pardubice – Liberec, R14B Liberec – Ústí nad Labem, R21 Praha – Tanvald, R22 Kolín – Rumburk a R24 Praha – Rumburk
Polsko a mezinárodní spoje
Od prosince 2026 se počítá se spuštěním celé řady nových mezinárodních linek, mimo jiné tras Varšava – Poznaň – Berlín/Vratislav/Štětín, stejně jako dálkových spojů propojujících pobřeží Baltu s Českem a Rakouskem.
O společnosti RegioJet:
RegioJet a.s. je ryze českou společností a patří k největším soukromým provozovatelům železniční a autobusové dopravy ve střední Evropě. Vznikla v roce 2009 jako dceřiná společnost STUDENT AGENCY zakladatele Radima Jančury. Od roku 2011 provozuje RegioJet pravidelnou osobní železniční dopravu. Společnost RegioJet a.s. byla oceněna jako třetí nejlepší dopravce v Evropě a zároveň jako nejlepší soukromý železniční dopravce podle žebříčku organizace Transport & Environment.
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
