https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/aktualne-stavba-decinskeho-jezu-ztraci-smysl-nemecko-bude-dopravu-na-labi-omezovat?ids%5Bxba60ad912f7c47ffa0aaeec74bcaf8a3%5D=1&sel_ids=1
reklama
reklama
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Aktuálně: Stavba děčínského jezu ztrácí smysl. Německo bude dopravu na Labi omezovat

24.2.2012 10:46 | PRAHA (Ecomonitor) | mmo
Vizualizace plavebního stupně u Děčína.
Vizualizace plavebního stupně u Děčína.
Licence | Některá práva vyhrazena
Zdroj | Ředitelství vodních cest
Zatímco Češi hodlají postavit kvůli lepší splavnosti na Labi v Děčíně jez za šest miliard, Německo se rozhodlo lodní dopravu na Labi značně omezit. Obří investice tak ztrácí smysl, píše server Aktuálně.
 

Vodní cesta po Labi z Magdeburgu na českou hranici totiž bude součástí pouze "okrajové sítě" německých říčních cest. Rozhodl o tom německý ministr dopravy Peter Ramsauer, když sepisoval plán budoucího rozvoje německé lodní plavby.

Podle německého ministra dopravy se bude v roce 2025 vozit po Labi mezi Magdeburgem a českou hranicí maximálně milion tun zboží ročně. Proto chce investovat raději do Rýna, kde se už dnes vozí zboží stokrát víc.

Labe mezi Magdeburgem a českou hranicí se tak dostalo do páté, nejnižší kategorie, kde se plánuje jen omezený provoz. Bude dokonce omezena dosavadní údržba, pokud na náklady nepřispějí soukromé firmy nebo spolkové země.

Rozhodnutí německého ministra dopravy zasadilo ránu plánům, které připravuje zdejší ministerstvo dopravy. Hodlá postavit za šest miliard plavební stupeň Děčín, který zvýší hladinu mezi Ústím a Děčínem v suchém období až o 13 centimetrů. Tím se zlepší splavnost k německé hranici i využití labské vodní cesty.

Více informací naleznete ve zprávě serveru Aktuálně: Němci boří české plány, jez za 6 miliard ztrácí smysl

reklama
 
mmo
tisknout poslat
Dále čtěte |
Hrad Střekov a panorama Ústí nad Labem Foto: Ondrej.konicek Wikimedia Commons Labe je díky dešťům nyní splavné, zřejmě ale ne na dlouho Foto: Ředitelství vodních cest Hodnocení vlivů plánovaného jezu u Děčína bylo po čtrnácti letech ukončeno Vizualizace plavebního stupně u Děčína. Ministerstvo dopravy: Děčínský jez je prioritou, kompenzace lze najít v ČR

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

stavba jezu - 25. 2. 2012 - Karel

..myslím.že zde zaspal stát a vlády.Protože zplavnění labe a případné propojení na řeku Moravu ,kanál Labe-Morava-Dunaj by pomohla v řešení jak dopravy v budoucnu,tak by přinesla spoustu pracovních míst při samotné stavbě,následné údržbě,tak by zde mohl vzniknout nový průmyslový obor jako stavba,projekce říčních plavidel atd. .Ale po tom není v současné době žádná politická a ekonomická poptávka,takže se bude radši řešit problém současné zkurvené silniční a částečně i železniční dopravy.Holt máme jenom úřednické politiky ,chybí zde politici vizionáři,zato nám přebývají politici hokynáři...viz Kalousek,Sobotka a další.

 
reklama


Pražská EVVOluce

reklama
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist TOPlist