ČR by mohlo podpořit čistou mobilitu v příštích letech 30 miliardami
16.12.2020 00:28 | BRNO
(ČTK)
Součástí plánů podpory čisté mobility je vybudování 6200 veřejných dobíjecích stanic a dalších 2200 dobíjecích bodů.
Prostředky z operačních programů budou složit k podpoře pořizování ekologických vozidel, budování infrastruktury, podpoře veřejné dopravy i jako investice do výzkumu a vývoje. Ministerstvo dopravy plánuje navýšení investice do infrastruktury na více než trojnásobek, tedy na čtyři miliardy korun. Dalších zhruba 9,5 miliardy Kč má být vyčleněno z nově vytvářeného modernizačního fondu a fondu obnovy.
Součástí plánů podpory čisté mobility je vybudování 6200 veřejných dobíjecích stanic a dalších 2200 dobíjecích bodů. V Česku se také buduje několik polygonů pro vývoj autonomního řízení.
V Česku letos automobilky vyrobily do konce října přes 937.000 aut, což bylo o 21 procent méně než loni. Důvodem byl především pokles poptávky a přerušení výroby kvůli koronavirové pandemii. Automobilový průmysl v tuzemsku tvoří kolem 26 procent průmyslové produkce a dává práci asi půl milionu lidí.
reklama
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Dále čtěte |
Škoda Group a Hyundai Motor budou vyvíjet vodíkové technologie pro mobilitu
Průměrná cena ojetých elektromobilů letos klesla pod 700 000 korun
BMW hodlá v roce 2028 uvést na trh vůz s vodíkovým pohonemOnline diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (16)
ZŠ
Zbyněk Šeděnka
16.12.2020 07:01Realita bez dotací:
https://www.autoforum.cz/predstaveni/deni-na-jedinem-vyspelem-trhu-bez-dotaci-ukazuje-jak-moc-lide-skutecne-stoji-o-elektromobily/
Odpovědět
https://www.autoforum.cz/predstaveni/deni-na-jedinem-vyspelem-trhu-bez-dotaci-ukazuje-jak-moc-lide-skutecne-stoji-o-elektromobily/
PH
Pavel Hanzl
16.12.2020 09:23 Reaguje na Zbyněk ŠeděnkaSamozřejmě jde hlavně o peníze. Ekonomika Austrálie je historicky postvená na černém uhlí a ropě, benzín je tam levný a kvalitní uhlí je lehce těžitelné.
To pak máte těžké přecházet na něco dražšího, složitějšího a prakticky méně výhodného jen proto, že je to čistší.
Ale požáry a děsivá vedra jim daly taky zabrat, Austrálie přechází na OZE komplet, prý nebudou potřebovat ani velké kapacity v plynu, půjdou asi rovnou do vodíku. Zatím staví giga soláry a baterie a pokud by nasadili na fosilní uhlík spravedlivou cenu, elektromobily by okamžitě zválcovaly dýzláky.
Odpovědět
To pak máte těžké přecházet na něco dražšího, složitějšího a prakticky méně výhodného jen proto, že je to čistší.
Ale požáry a děsivá vedra jim daly taky zabrat, Austrálie přechází na OZE komplet, prý nebudou potřebovat ani velké kapacity v plynu, půjdou asi rovnou do vodíku. Zatím staví giga soláry a baterie a pokud by nasadili na fosilní uhlík spravedlivou cenu, elektromobily by okamžitě zválcovaly dýzláky.
VS
Vaclav Sobr
16.12.2020 16:41 Reaguje na Pavel HanzlTed jen co kdyz ten vodik zase (uz to lidstvo s nim za poslednich 120 let potreti) nebude fungovat...
jaky je plan B?
Odpovědět
jaky je plan B?
PH
Pavel Hanzl
17.12.2020 22:00 Reaguje na Vaclav SobrTěch je samozřejmě něurékom. Od klasických lionek (které mají vývoj ještě před sebou), různých thoriových systémů, solných roztoků, termálních úložišť po setrvačníky i klasické přečerpávačky atd, atd, atd. V tomhle segmetu jede vývoj asi nejrychleji (a v počítačových hrách).
Odpovědět
ig
16.12.2020 08:41
Konečně něco kolem elektromobility, čemu věřím. Tedy ne, že budou zavedeny elektromobily dřív než je vůbec reálné je vyrobit a dřív, než budou mít dostatečný akční radius. Ale tomu, že se na to vydá 30000000000, tomu věřím :-)
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
16.12.2020 09:04 Reaguje naŽe se vyčerpá, tomu věřím taky. Ovšem kolik bude skutečně vybudováno kapacit je už jiná otázka, při dnešním tunelačním apetitu oligarchie to moc nic nebude a hlavně budeme mít za chvíli problém vůbec vyrábět elektřinu.
Odpovědět
JŠ
Jan Šimůnek
16.12.2020 16:23 Reaguje na Pavel HanzlCokoli se vybuduje, bude naprosto zbytečné a bezcenné.
Odpovědět
VS
Vaclav Sobr
16.12.2020 16:39 Reaguje na Pavel HanzlPri soucasnych cena ktere jako celek u aut moc neklesaji je tech 30 miliard fakticky pouhych 3000 elektroaut ktere by slo oznacit za "stredni tridu" pouzitelnosti pro normalniho cloveka.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
17.12.2020 22:03 Reaguje na Vaclav SobrMy jsme už zase 100 let za opicema, v normálních zemích to jede velmi rychle. V Norsku už můžete mít někde problém vůbec natankovat, stále se rozšiřují obasti, kde už benzínky úplně zrušili. Všichni jezdí na elektriku.
Odpovědět
va
vaber
16.12.2020 09:37čistá mobilita může být jen tehy ,když budou tachnicky vyřešeny nedostatky které mají auta dnes, jak elektromobily tak i se spalovacími motory , to nezachrání sebevíc peněz ,ale geniální technické řešení, takové dnes neexistuje,
prosazování iluze, že nalejeme někam peníza a hned máme řešení, je jen příprava na tunel, protože jako řešení se vždy předkládá jen přesouvání produkce nečistot z místa na místo
Odpovědět
prosazování iluze, že nalejeme někam peníza a hned máme řešení, je jen příprava na tunel, protože jako řešení se vždy předkládá jen přesouvání produkce nečistot z místa na místo
PH
Pavel Hanzl
16.12.2020 14:23 Reaguje na vaberŽádné geniální řešení není a nebude a v historii taky nastávalo velmi zřídka. Veškerý technický rozvoj vždy pokračoval trpělivým rozvíjením stávajících technologií, prostě evolucí. A peníze na to potřebujete vždycky. Ovšem iluzi, že se někam nalijí peníze a je rázem vymalováno, trpíte možná jen vy.
Odpovědět
va
vaber
16.12.2020 15:44 Reaguje na Pavel Hanzlkdyž nebude technické řešení , čistá mobilita nebude,
iluzí o vymalování trpíte vy ,důkaz je váš názor na FVE ,já nic takového nepsal,čtěte pořádně, člověče neštastná
Odpovědět
iluzí o vymalování trpíte vy ,důkaz je váš názor na FVE ,já nic takového nepsal,čtěte pořádně, člověče neštastná
JŠ
Jan Šimůnek
16.12.2020 16:24Vzhledem k tomu, že u nás elektromobil na ujetý kilometr vyprodukuje cca dvoj až trojnásobek CO2 a dalších spalin než auto na benzín nebo naftu, je to opravdu "čistá" mobilita.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
17.12.2020 22:05 Reaguje na Jan ŠimůnekA vy produkujete škodliviny hned, jak si sednete k počítači............
Odpovědět
VS
Vaclav Sobr
16.12.2020 16:38tak to mame pri soucasnych cenach asi cca 3000 aut... to je hezke... a zcela k nicemu.
Odpovědět
JŠ
Jan Šimůnek
17.12.2020 10:23 Reaguje na Vaclav SobrPár prominentů přijde s velkou slevou ke druhému nebo třetímu autu, jak je to v takových případech normální.
Odpovědět
