https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/dokument-eu-bude-pozadovat-aby-auta-na-e-paliva-nemela-zadny-dopad-na-klima
zprávy o přírodě, životním prostředí a ekologii
Přihlášení

Dokument: EU bude požadovat, aby auta na e-paliva neměla žádný dopad na klima

22.9.2023 19:06 (ČTK)
Z návrhu právního předpisu EU podle Reuters vyplývá, že Brusel plánuje stanovit pro automobily na e-paliva přísné podmínky. Požaduje, aby jezdily na paliva s plně neutrálním CO2. E-paliva se považují za uhlíkově neutrální, pokud se při jejich výrobě používají zachycené emise CO2, které vyrovnávají emise CO2 uvolněné při spalování paliva v motoru.
Z návrhu právního předpisu EU podle Reuters vyplývá, že Brusel plánuje stanovit pro automobily na e-paliva přísné podmínky. Požaduje, aby jezdily na paliva s plně neutrálním CO2. E-paliva se považují za uhlíkově neutrální, pokud se při jejich výrobě používají zachycené emise CO2, které vyrovnávají emise CO2 uvolněné při spalování paliva v motoru.
Licence | Všechna práva vyhrazena. Další šíření je možné jen se souhlasem autora
Evropská unie bude požadovat, aby auta na syntetická paliva, takzvaná e-paliva, byla stoprocentně uhlíkově neutrální, pokud se budou prodávat i po roce 2035. Uvádí se to v návrhu právního předpisu EU, do kterého nahlédla agentura Reuters.
 

Podle hlavní politiky EU v oblasti klimatu pro automobily, na níž se členské státy dohodly na začátku tohoto roku, musejí mít všechny nové automobily prodávané v EU od roku 2035 nulové emise CO2. Evropská komise (EK) ale připravuje plán, aby prodej nových automobilů, které jezdí pouze na e-paliva, mohl pokračovat i po roce 2035. Tuto výjimku požadovalo Německo.

Z návrhu právního předpisu EU podle Reuters vyplývá, že Brusel plánuje stanovit pro automobily na e-paliva přísné podmínky. Požaduje, aby jezdily na paliva s plně neutrálním CO2. E-paliva se považují za uhlíkově neutrální, pokud se při jejich výrobě používají zachycené emise CO2, které vyrovnávají emise CO2 uvolněné při spalování paliva v motoru.

Návrh pravidel by byl přísnější než pravidla pro nízkouhlíková paliva, která se uplatňují v jiných přístupech EU v oblasti klimatu. Členské státy například mohou používat určitá paliva ke splnění cílů EU v oblasti obnovitelných zdrojů energie, pokud dosáhnou 70procentní, nikoli stoprocentní úspory emisí.

Odvětvová skupina eFuel Alliance uvedla, že předloha návrhu by od roku 2035 fakticky zakázala nové spalovací motory, pokud by započítávala emise v celém hodnotovém řetězci i emise z výroby elektronického paliva.


reklama

 
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (5)
Do diskuze se můžete zapojit po přihlášení

Zapomněli jste heslo? Změňte si je.
Přihlásit se mohou jen ti, kteří se již zaregistrovali.

RV

Richard Vacek

23.9.2023 06:25
Přitom stačilo rovnou napsat, že nemají rádi auta a proto budou dělat maximum pro to, abychom chodili pěšky.
Odpovědět
MU

Michal Ukropec

23.9.2023 06:58
Inu. Hlavně že výroba baterek je bezemisní . A výroba elektriky taktéž. Je to totální výhra distribučních společností jako Čez nebo Egd.
Odpovědět

Viktor Šedivý

24.9.2023 14:53 Reaguje na Michal Ukropec
Bohužel je to hlavně výhra Číny a Indie. Jestli investovali do zelených hnutí, byla to nejlepší strategická investice v lidské historii.
Odpovědět
pk

pepa knotek

24.9.2023 14:59 Reaguje na Viktor Šedivý
Proč bohužel ? Jejich obyvatelé si snad nezaslouží lepší životní úroveň.
Odpovědět
VP

Václav Příhoda

30.11.2023 01:13
Ti ekologové z EU mi už pěkně lezou krkem. I kdybychom v Evropě přestali auty jezdit úplně, dopad na klima bude minimální, protože to zase svými "vyrovnají" rozvojové země a země v Asii. Já si rozhodně své auto se spalovacím motoren nechám dokud to půjde. Na elektřinu přecházet nehodlám. Je pravda, že moje auto sice není nejmodernější, ale je spolehlivé a jezdí skvěle. I nějaké ty moderní vychytávky v něm mám. Teď naposledy jsem si do něj například doinstaloval parkovacího asistenta, kterého jsem sehnal na https://www.2din.cz/ Super věc.
Odpovědět
reklama
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
TOPlist TOPlist