Evropské aerolinky varovaly Brusel před rozšířením povolenek na lety mimo EU
8.6.2026 16:02
(ČTK)
Licence | Všechna práva vyhrazena. Další šíření je možné jen se souhlasem autora
Zdroj | Depositphotos
Proti tomuto rozšíření se v dopise adresovaném předsedkyni EK Ursule von der Leyenové podle Reuters vyslovili například šéfové leteckých společnosti Air France-KLM, Lufthansa a Ryanair a také firmy IAG, která je majitelem aerolinek British Airways.
Rozšíření systému by podle dopisu znamenalo další zátěž pro evropské cestující i podniky v podobě zvýšených nákladů na letenky a nákladní leteckou dopravu. Dopis rovněž tvrdí, že tento krok by podkopal globální úsilí o dekarbonizaci letecké dopravy, píše Reuters.
ETS je hlavním nástrojem Evropské unie pro snížení emisí skleníkových plynů. Stanovuje limity celkového množství skleníkových plynů, které mohou vypouštět sektory v jeho působnosti, a zároveň umožňuje podnikům získat nebo zakoupit emisní povolenky, s nimiž lze podle potřeby obchodovat. Když se cena povolenek zvyšuje, roste i motivace firem snažit se omezovat emise.
reklama
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Dále čtěte |
Šéf WHO: Evropa se otepluje nejrychleji na Zemi, je třeba řešit dopady na zdraví
Vlna veder přispívá i k mimořádně rychlému odtávání ledovců, upozornil expert
Tropy zaplnily koupaliště i písníky a zatížily záchranářeOnline diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (6)
RV
Richard Vacek
8.6.2026 17:31Odpustky by snad měli platit jen věřící. Pohani by z takového systému měli být vyjmuti.
Odpovědět
TS
Tonda Selektoda
9.6.2026 06:58Zajímavé. Velcí znečišťovatelé ovzduší, po kterých zůstává obloha dlouhodobě "počmáraná" tlustými, rozšiřujícími se čárami, si dovolí varovat a hrozí zvýšením cen letenek, které se následně negativně projeví na jejich byznysu. A co lidé, kterým ty produkty jejich letadel, pak z té počmárané oblohy padají na hlavy, zahrady a polnosti? Těm se ještě direktivně naordinuje ETS-2...
Odpovědět
RČ
Radek Čuda
9.6.2026 11:56 Reaguje na Tonda SelektodaTak je jasné, že by jim to úplně z pohledu jejich byznysu nepomohlo.
Na druhé straně ale na férovku říkají, že by ty povolenky promítly do cen, takže ať se případně EK nediví.
Ona totiž EK má tendenci ty dopady podobných nápadů marginalizovat. Krásně to bylo vidět u debaty nad původní podobou EURO 7, kdy EK tvrdila, že dopad do ceny bude max do 200 éček a výrobci oproti tomu natvrdo říkali, ať si k tomu přidá rovnou nulu.
Odpovědět
Na druhé straně ale na férovku říkají, že by ty povolenky promítly do cen, takže ať se případně EK nediví.
Ona totiž EK má tendenci ty dopady podobných nápadů marginalizovat. Krásně to bylo vidět u debaty nad původní podobou EURO 7, kdy EK tvrdila, že dopad do ceny bude max do 200 éček a výrobci oproti tomu natvrdo říkali, ať si k tomu přidá rovnou nulu.
TS
Tonda Selektoda
10.6.2026 09:45 Reaguje na Radek ČudaVšak ano. Unie svým nařízením donutí provozovatele letadla, koupit si její povolenky. Unie tedy na prodeji nehmotných povolenek vydělá. A provozovatel letadla, peníze vynaložené na nákup povolenek, uplatní v ceně přepravní služby (letenky). To znamená, že přepravce za vypouštění oxidu uhličitého nic neplatí. Ve skutečnosti, to za něj zaplatí přepravovaní zákazníci. Jejich jedinou možnou obranou pak je – necestovat leteckou dopravou. Z toho je zřejmé, že u povolenek se nejedná o žádnou ekologii. Ani o stimulování provozovatele spalovacího zařízení, ke snížení množství produkovaného CO2. Jde jen o peníze, které zaplatí zákazníci, v ceně zboží a služeb…
Odpovědět
RČ
Radek Čuda
10.6.2026 14:03 Reaguje na Tonda SelektodaNjn, ale to se nesmí říkat;-).
Ne, vážně, on je vtip v tom, že EK vždy s něčím přijde a všechny ujišťuje, jak je to pro vyšší dobro a současně to nebude mít žádné dopady na sprostý lid. No, a když se to zavede, tak se ukáže, že to dopady má a někdy kua velké, ale když už se to zavedlo, tak to už se s tím přece nedá nic dělat, že jo.
Plus ty, co to navrhují a schvalují to s ohledem na jejich příjmy zrovna dvakrát nepálí ... asi jako MPA s jejím platem moc netrápily v 2022 ceny energií a o to pitomější byly ty její kecy o dvou svetrech.
Odpovědět
Ne, vážně, on je vtip v tom, že EK vždy s něčím přijde a všechny ujišťuje, jak je to pro vyšší dobro a současně to nebude mít žádné dopady na sprostý lid. No, a když se to zavede, tak se ukáže, že to dopady má a někdy kua velké, ale když už se to zavedlo, tak to už se s tím přece nedá nic dělat, že jo.
Plus ty, co to navrhují a schvalují to s ohledem na jejich příjmy zrovna dvakrát nepálí ... asi jako MPA s jejím platem moc netrápily v 2022 ceny energií a o to pitomější byly ty její kecy o dvou svetrech.
PH
Pavel Hanzl
11.6.2026 14:23 Reaguje na Tonda SelektodaTo jako fakt myslíte chemtrails? To je velmi potřebý počin, má dle konspirátorů tlumit lidskou agresivitu, aby nesvrhli svoji zcela iluzorní "vrchnost". Dobře, ale na světě je tolik agresivity a ještě co kdyby s tím přestali? To se tady sežereme navzájem všichni.
Odpovědět
