Vedení Velkých Popovic nesouhlasí se záměrem vést železnici přes přírodní park
Zástupci Velkých Popovic v otevřeném dopise, podepsaném mimo jiní starostkou Lenkou Chalupníčkovou a místostarostou Romanem Kotrčem (oba nez.), doporučují najít vhodnější variantu trasy. "Nemáme zájem bránit rozvoji železniční dopravy a zlepšení dopravní obslužnosti sídel ve Středočeském kraji. Naším cílem je nalézt trasu a způsob provedení železničního koridoru D204 tak, aby nedošlo k nenávratné ztrátě společenských i estetických krajinných hodnot unikátní oblasti na jihovýchod od Prahy," uvedli.
Snížek podotkl, že Středočeský kraj má za úkol pro novou železnici Praha-Benešov vymezit koridor. Tento úkol vyplývá z politiky územního rozvoje České republiky, což je závazná územně-plánovací dokumentace. Pokud úkol kraj nesplní, bude rozhodovat v rozporu s ní, podotkl náměstek.
"Budu na zasedání zastupitelstva dávat protinávrh tak, aby bylo námitce Velkých Popovic částečně vyhověno, ovšem jen v rámci území přírodního parku Velkopopovicko. Koridor jako takový je samozřejmě daleko delší," uvedl Snížek.
Poukázal na to, že v rámci studie proveditelnosti železničního uzlu Praha, která je aktuálně ve zpracování, se bude posuzovat i více variant vedení trati. "Varianty budeme chtít vidět. Rozhodně tedy není jednoznačně řečeno, kudy trať povede," dodal Snížek. Vedení obce jeho pozměňovací návrh podporuje.
reklama

Zlínský kraj vyhlásil zakázku na provoz elektrických a bateriových vlaků
Železničáři musí k chystané rychlodráze doplnit dokumentaci pro Podřipsko
Obnova tratě Kostelec-Slavonice nebude mít podle úřadu větší dopad na okolí