Je šetrnější plyn nebo benzín?

---

Nejekologičtější a nejšetrnější k životnímu prostředí jsou zejména zemní plyn a LPG (Liquified Petroleum Gas) neboli propan-butan. Produkují mnohem čistší výfukové plyny než benzin či nafta. "Hudbou budoucnosti" by mohla být i auta na vodík, zejména pro jejich velice příznivé ekologické dopady na životní prostředí. Další možností, jak životní prostředí alespoň částečně šetřit, je EKODIESEL neboli bionafta. Dlužno dodat, že výroba a prodej olovnatých benzinů (Special, Super) v roce 2001 končí a automobily postupně přecházejí na bezolovnatá paliva jako jsou Natural 91 či Natural 95.

Zemní plyn
Rozlišujeme 2 druhy zemního plynu. Stlačený plyn (CG) se používá u lehčích vozidel. Kapalný plyn (LG) u nákladních aut a autobusů. Působí na snížení skleníkového efektu, neboť motory produkují zhruba o 20 procent méně kysličníku uhličitého než běžná paliva (benzin, nafta). Nádrže na plyn se obvykle nedělají příliš velké, aby se neplýtvalo prostorem. Důsledek tohoto opatření je nižší výkonnost.

LPG
Nevylučuje dým, prach, saze, oxidy síry, olovo a produkují méně oxidu uhelnatého a nespalitelných uhlovodíků. Rovněž se používáním LPG prodlužuje životnost motoru, ve kterém se nevytvářejí karbonové usazeniny. Částečně se také sníží jeho hlučnost. Náklady na pohonné hmoty jsou nižší asi o dvě třetiny oproti benzinu (úspora je zhruba 1 Kč na 1 km). Nevýhodou jsou investice za pořízení a schválení zařízení ve vozidle, ty se ale časem několikanásobně vrátí.
seznam LPG čerpacích stanic v ČR

Bionafta
Bionafta je ekologické alternativní palivo pro vznětové motory, u kterého je část ropného produktu (motorové nafty) nahrazena methylestery, získanými z rostlinné produkce. Zachovává si základní vlastnosti motorové nafty a přitom působí velmi ekologicky na životní prostředí, na motor a palivovou soustavu. Ekonomicky se bionafta rovněž vyplatí.

Pan Ing. Bouček nám zaslal článek, který s touto problematikou úzce souvisí.

S pozdravem

Jan Šatoplet
redaktor EkoListu